כיצד לבחור את מספר נייר הזכוכית לטחינת מכוניות

הצד האחורי של גלילים, יריעות או גלגלי שחיקה מיוחדים מסומן. הוא תואם ל-GOST הרוסי של 1980 ו-2005 (אות "M" או "H") ותקני התקינה הבינלאומיים של ISO (אות "P" בסימון).

נהגים המטפלים במכוניותיהם בעצמם אינם חוששים אפילו מצביעת המרכב. הליך מורכב, לעומת זאת, דורש ידע רב, למשל, אילו מספרים של נייר זכוכית נדרשים לצביעה, השחזה, ליטוש רכב. הנושא שווה בדיקה.

סוגי עורות שוחקים

נייר זכוכית (נייר זכוכית) הוא חומר שחיקה להענקת מבנה מסוים למשטח לפני הצביעה והבאתו לברק ומבריק לאחר מכן. לפני שאתה מגלה את מספר נייר הזכוכית לצביעת מכונית, אתה צריך להבין את סוגי החומר שוחק. החלוקה עוברת לאורך הבסיס, שעליו מוחל חומר שוחק עם דבק או מסטיק.

ישנם סוגי עורות הבאים:

• עיתון. זוהי האפשרות הנפוצה והחסכונית ביותר, המאפשרת לך למרוח שבבים קטנים מאוד על נייר.
• מבוסס בד. נייר זכוכית זה יותר אלסטי ועמיד בפני שחיקה, מה שמשפיע על המחיר.
• מְשׁוּלָב. השילוב של שתי האפשרויות הקודמות ספג את התכונות הטובות ביותר: גמישות - מבסיס הבד, אפשרות למרוח חומר שוחק עדין - מהנייר.

בד שוחק על בסיס בד

נייר זכוכית מיוצר בגליונות או בגלילים. כדי לבחור את המספר הנכון של נייר זכוכית לטחינת מכונית, תחילה עליך להתייחס למושג "תבואה".

סימון חצץ

ל"גרגרים" - אבקה שוחקת - יש מאפיינים שונים:

• גודל;
• חומר ייצור;
• צפיפות יישום לאינץ' מרובע.

פרמטרים אלה עוזרים לך לבחור את המספר הנדרש של נייר זכוכית לטחינת מכונית.

גריט נמדד במיקרומטרים (מיקרומטר). הדרגתיות של חומר האמרי הולכת בהתאם לגודל החלקיקים של חומר השוחקים:

• גָדוֹל. ייעוד מספרי - מ 12 עד 80. נייר משמש בעבודת הכנה גסה, עיבוד ראשוני של אזורים מתוקנים. גרגרים גדולים מאחדים שבבים, ריתוכים.
• מְמוּצָע. מיועד על ידי סמלים מ-80 עד 160, הוא משמש לכוונון חלקי גוף, הכנה סופית למרק. מתוך אינדיקטורים אלה של גרנולריות, נבחר מספר נייר הזכוכית לצביעת מכונית.
• קָטָן. הכמות הגדולה ביותר של אבקת שוחקים מרוכזת על אינץ' מרובע, בגודל של 160 עד 1400. בגבולות אלה, יש מספר ניירות זכוכית להברקת רכב, אשר יהיה צורך בשלב הגמר של הצביעה.

בתמונה מוצגת טבלה של גריסי שיוף לחומרים שונים.

שולחן גרגרי שיוף לחומרים שונים

הטבלה מראה שמספרי נייר הזכוכית להפשטה לאחר שפכטל המכונית נעים בטווח שבין 180 ל-240.

הצד האחורי של גלילים, יריעות או גלגלי שחיקה מיוחדים מסומן.

סימון נייר זכוכית

הוא תואם ל-GOST הרוסי של 1980 ו-2005 (אות "M" או "H") ותקני התקינה הבינלאומיים של ISO (אות "P" בסימון).

משומשים חומרים שוחקים

בתור פירור (אבקה) לבסיס, היצרנים משתמשים באבנים, חול, סלע פגז וחומרים פולימריים מלאכותיים.

חומרים שוחקים פופולריים:

• נוֹפֶך. מקור טבעי נותן רכות וגמישות לשמר, המשמש לעתים קרובות לעיבוד עץ.
• סיליקון קרביד. אבקה אוניברסלית נפוצה לעבודה עם צבע, משטחי מתכת.
• פירור קרמי. יש צורך בחומר חזק מאוד להיווצרות מוצרים.
• קורונדום זירקון. חומר שוחק עמיד עשוי לעתים קרובות בצורה של חגורה עבור מטחנות.
• אלומינה. העמידות של החומר השוחק מאפשרת להשתמש בו לחידוד קצוות חיתוך.

נייר זכוכית סיליקון קרביד

בעת בחירת מספרי נייר זכוכית לצביעת מכוניות, שימו לב לחומר שוחק סיליקון קרביד.

איך לנייר נייר זכוכית נכון

הטכנולוגיה פשוטה. העיקר הוא דיוק וסבלנות. לשיוף, אתה צריך לקחת מספרים שונים של נייר זכוכית לצביעת מכונית - מהקטן ביותר ועד לחומר השחזה הגדול ביותר.

תכונות תהליך

עבוד בקופסה נקייה, יבשה ומוארת היטב. בצע ניקוי רטוב, כסה את הרצפה והקירות בניילון נצמד.

הכינו סרבל, הגן על איברי הנשימה עם מכונת הנשמה, עיניים עם משקפי מגן. אספו את הפירור שנוצר בתהליך השיוף בעזרת שואב אבק.

עבודות הכנה

התוצאה הסופית של צביעה תלויה ישירות בשלב ההכנה:

1. שטפו תחילה את המכונית שלכם בשטיפת מכוניות.
2. במוסך הסר את כל חלקי הפלסטיק, הכרום שאינם קשורים לצביעה.
3. שטפו שוב את המכונית בשמפו, נגבו יבש, הסירו שומנים ברוח לבנה.
4. בדוק את הגוף, העריך את היקף העבודה. יתכן שלא יהיה צורך לנקות, לצבוע ולשייף את כל השטח.
5. לחלוט את המקומות שצריכים את זה, ליישר את זה.

עבודות הכנה

לאחר מכן נקה שוב את החדר.

תכונות של שחיקה ידנית

כדי להקל על העבודה יש ​​להכין מראש כרית שיוף - בלוק עם מחזיקי נייר זכוכית. אתה יכול לקנות מכשיר או להכין אותו בעצמך מחומרים מאולתרים: חתיכת עץ, ספוג קשיח.

השלב הראשון של הפשטת הגוף ממכונאי רכב וצבעים נקרא מאט. נוח יותר ללטש שטחים גדולים באמצעות מטחנה, אך במקום שהכלי אינו יכול לזחול, עדיף לשפשף אותו ביד. מספר נייר הזכוכית עבור שטיח מכונית הוא P220-240.

לאחר הליך זה, שקעים, שריטות ופגמים אחרים נחשפים בבירור. הפעל את העור תחת המספר P120: הוא ישים שריטות, קצוות חדים של צבע, ינקה חלודה.

משייף יד

מטרת ההליך בשלב זה אינה משטח חלק. להדבקה טובה יותר של שפכטל עם מתכת גוף, צריכות להישאר מיקרו שריטות אחידות על האחרון.

אל תשכח לשאוב את הפסולת. כאשר המשטח מוכן, שפכטל אותו, הניחו לו להתייבש. בחר את המספר הנכון של נייר זכוכית לטחינה לאחר שפכטל הרכב, עברו על כל הלוחות.

שכבה אחת של פריימר אינה מספיקה, לכן מכסים את הגוף בשכבה שנייה, במידת הצורך, ושכבה שלישית, בכל פעם משייפים את מקום התיקון.

איך לטחון שפכטל על מכונית עם מטחנה

התוצאה הטובה ביותר תושג עם מלטשת אורביטלית אקסצנטרית. הכלי החשמלי קל לשימוש: אתה רק צריך לחבר גלגלי שחיקה מיוחדים עם חורי הרכבה למכונה. לאחר מכן סעו לאורך המשטח בכיוונים שנבחרו באקראי.

הציוד מסופק עם קולט אבק היונק את שאריות חומר השוחקים. חשוב לבחור את המספר הנכון של נייר זכוכית וגודל גרגר לטחינת האדמה על רכב, ואת המהירות והאיכות יספק המכשיר.

שיוף עם מטחנה

עבור האזורים הגדולים והחלקים ביותר, מלטשת חגורות תתאים. צרף אליו נייר זכוכית בצורת קנבס. לאחר מכן, הפעל את המכשיר, והחזק את הידית, הסע אותו בכיוון הנכון. כדאי לשקול את כוחו של הכלי: המכונה יכולה לטחון שכבה גדולה של מתכת.

כמה טיפים נוספים

שיוף איכותי הוא אולי רגע ההכנה העיקרי לפני הצביעה. כאן ניסיון ואינטואיציה משחקים תפקיד גדול.

ראה גם: כיצד להסיר פטריות מגוף מכונית VAZ 2108-2115 במו ידיך

טיפים ממכונאי רכב מנוסים:

• אם לא צריך לשייף את כל הגוף, כסו את האזור הסמוך לאזור התיקון במסקינטייפ.
• בעת תזמון אתרי שיקום, אל תחששו ללכוד אזור רחב יותר מהפגם.
• לפני השיוף, טפלו במרק עם מפתח שחור: זה יראה היכן להוסיף שפכלים נוספים.
• תמיד לאחסן ולעבוד עם עורות גס, בינוני ועדין.
• יש צורך לטחון מתכת ושפכטל במאמץ פיזי שונה: שכבת הפריימר תמיד רכה יותר ופשוט תימחק מהתלהבות יתר.
• התחילו בנייר שיוף גס, ולאחר מכן הגדילו את מספר נייר השיוף לליטוש רכב ב-80-100 יחידות.

במהלך הפעולה, הסר אבק, בצע ניקוי רטוב.