איזה נוזל רדיאטור לבחור?
מערכת קירור - מטרתו להבטיח את טמפרטורת הפעולה האופטימלית של המנוע ולשמור אותה קבועה בכ-90 מעלות צלזיוס.100 מעלות צֶלסִיוּס. למצב הטכני של מערכת זו, כמו גם לנוזל הרדיאטור המתאים, יש את ההשפעה הגדולה ביותר על הפעולה הנכונה של מערכת זו. האם אתה יודע איך לבחור את זה?
בנוסף לגורמים הנ"ל המשפיעים על פעולת מערכת הקירור, מתבצעת גם בדיקה שוטפת של מערכת הקירור, המתבססת על בדיקת מפלס הנוזל ברדיאטור והפרמטרים העיקריים שלו - נקודות הקפאה ורתיחה.
נוזל רדיאטור - מה זה?
- הוא מעביר אנרגיה תרמית בין המנוע לרדיאטור ומסיר כ-30% מהאנרגיה התרמית הכלולה בדלק השרוף.
- מגן מפני הקפאה, קוויטציה והרתחה.
- מגן על רכיבי המנוע ומערכת הקירור מפני קורוזיה.
- כתוצאה מכך לא נוצרים או מושקעים משקעים במערכת הקירור.
זכרו כי בהתאם לדגם ומצב הרכב, עליכם לבדוק ולמלא את מפלס הנוזל מעת לעת. בדרך כלל אנו עושים זאת עם מים מופחתים או מזוקקים. נורמלי עלול לגרום להצטברות אבנית במקרר ולאורך זמן המנוע יתחמם יתר על המידה.
מחלקת נוזלי קירור לצידנים.
- IAT (טכנולוגיה של תוספים אנאורגניים), כלומר כימיה מלאה, ללא תוספים אורגניים, המבוססת על גליקול שמרכיביו החשובים הם סיליקטים וחנקות, להגנה על המערכת מפני אבנית וקורוזיה.
היתרונות של נוזל זה: מחיר נמוך ושיתוף פעולה עם פתרונות ישנים ב מכוניות, כאשר הרדיאטור עשוי מנחושת או פליז, רדיאטור האלומיניום רגיש מאוד לנזק מנוזל ה-IAT הנצרך. הנוזל מספיק למשך כשנתיים.
- שיבולת שועל (טכנולוגיית חומצה אורגנית) - נוזלים אלו השתמשו בתמיסות חומצה אורגנית במקום תרכובות אנאורגניות כדי להגן על משטחים מתכתיים ולא מתכתיים כאחד. הם נבדלים על ידי חיי שירות ארוכים (לפחות 5 שנים) והאפשרות להשתמש בהם במקררי אלומיניום.
החיסרון של הנוזל הזה הוא, כמובן, המחיר הגבוה יותר והתגובה של חומצות אלו עם כמה פלסטיקים והלחמות. כדאי לשים לב לזה, במיוחד אם יש לכם מקרר נחושת.
- HOAT לוב SiOAT, כלומר טכנולוגיה היברידית או, כפי שהשם השני מרמז, שילוב של סיליקטים (Si) עם נוזלי OAT מבוססי חומצה אורגנית. תערובת זו מחליפה בהדרגה את נוזלי IAT מהשוק.
-NMOAT זוהי קבוצה מיוחדת של נוזלים המיועדים למכונות עבודה. המומחיות שלהם היא הוספת תרכובות מוליבדן לנוזל OAT טיפוסי, וכתוצאה מכך תוחלת חיים טיפוסית של לפחות 7 שנים, והנוזל עצמו תואם לרוב החומרים המשמשים במערכות קירור. טכנולוגיה זו גם פחות יקרה מייצור נוזלי POAT, מה שהופך את נוזלי מוליבדן לחסכוניים יותר מנוזלים סביבתיים.*
מתי להחליף את נוזל הקירור
יש הרבה המלצות כמו שיש יצרנים. חיי השירות משתנים, אך ללא קשר לדגם המכונית או לסוג הנוזל, חיי השירות אינם עולים על 5 שנים. אנשים שמעריכים את היעילות של מערכות בודדות ברכבם מחליפים את נוזל הקירור כל שלוש שנים בממוצע. מסגרת זמן זו נחשבת על ידי המכונאים כפתרון טוב מאוד.
בקניית נוזל לרדיאטור, כדאי לבחור אחד עם הסט הטוב ביותר של רכיבים נוספים המונעים קורוזיה של מנועים ורכיבים ברדיאטור. זכרו שחשוב מאוד להחליף מדי פעם את נוזל הקירור ברדיאטור, מה שיכול למנוע תקלה חמורה במערכת הקירור ואפילו במנוע!
אם אתם מחפשים נוזל רדיאטור שיש בו את כל מה שאתם צריכים לרכב שלכם, לכו אל נוקאוט ולקנות!
