קוואסאקי רוצה למכור רק * אופנועים חשמליים משנת 2035. הוא עובד על מכוניות חשמל, היברידיות ומימן.
אופנועים חשמליים

קוואסאקי רוצה למכור רק * אופנועים חשמליים משנת 2035. הוא עובד על מכוניות חשמל, היברידיות ומימן.

קוואסאקי לא מציעה היום שום אופנוע חשמלי, אבל עדיין רוצה להציע רק ציוד חשמלי במדינות מפותחות ב-2035. במקביל, חשפה החברה פלטפורמות פיתוח עם כוננים חשמליים סוללות והיברידיים וכן את מנוע הבעירה הפנימית H2 שיפעל בעתיד על מימן.

*) כי "במדינות מפותחות"

קוואסאקי: 10 מכשירים חשמליים והיברידיים עד 2025

היצרנית היפנית הודיעה על הקמת חברת בת בבריטניה ואמרה זאת היא תמכור עשרה אופנועים חשמליים או היברידיים עד 2025. (מקור). כמו כן, החברה מתכננת לפתח חמישה טרקטורונים חדשים הפועלים על דלקים חלופיים (כמו גם על דלקים מתקדמים/חלופיים). לא יאוחר מ-2035, במדינות מפותחות יימכרו רק אופנועים חשמליים.

קוואסאקי רוצה למכור רק * אופנועים חשמליים משנת 2035. הוא עובד על מכוניות חשמל, היברידיות ומימן.

קוואסאקי רוצה למכור רק * אופנועים חשמליים משנת 2035. הוא עובד על מכוניות חשמל, היברידיות ומימן.

חשמלאי אב טיפוס של קוואסאקי (ג) קוואסאקי

קוואסאקי רוצה למכור רק * אופנועים חשמליים משנת 2035. הוא עובד על מכוניות חשמל, היברידיות ומימן.

אופנוע היברידי קוואסאקי (ג) קוואסאקי

לקוואסאקי יש כעת אב טיפוס של אופנוע חשמלי (תמונות מס' 1 ו-2) והיברידי דיזל-חשמלי (תמונה מס' 3 למעלה). החשמל לא מרשים במיוחד עד כה, כאשר דיווחים קודמים הראו שהספק המנוע המרבי הוא 20 קילוואט (27 כ"ס), קיבולת הסוללה אינה נתונה. לחובבי הסאונד של מנועי בעירה פנימית, עניין מיוחד עשוי להיות מנוע ה-H2 המוגדש בעל כפול הזרקה, שכיום פועל על בנזין אך נועד בסופו של דבר לשרוף מימן. התמונה שלו זמינה בפורטל Cycle World.

קוואסאקי רוצה למכור רק * אופנועים חשמליים משנת 2035. הוא עובד על מכוניות חשמל, היברידיות ומימן.

כך צריך להיראות אופנוע מימן של קוואסאקי. (ג) מנוע הבעירה הפנימית של קוואסאקי אמור להיראות כך

בנוסף לעבודה על מערכות הנעה חדשות, קוואסאקי רוצה לפתח טכנולוגיות אחרות, כולל בינה מלאכותית, מכ"ם ואפליקציה לנייד המאפשרת לך להתחבר למכונית שלך באמצעות טכנולוגיית Bluetooth.

זה עשוי לעניין אותך:

הוספת תגובה