פריימר חומצה לרכב: כללי שימוש ודירוג הטובים ביותר
תוכן
אדמה חומצית היא דליפת ורעילה. כאשר עובדים עם זה, הכרחי להקפיד על אמצעי זהירות בסיסיים: אסור לעבוד ליד להבות פתוחות ומכשירי חשמל פגומים, מערכות חימום.
קורוזיה היא האויב העיקרי של נהגים. פריימר חומצה למכוניות עוזר להיפטר ממנו, ומונע ממנו להופיע מחדש. כלי זה יעזור להגן על המכונית מבלי להוציא הרבה כסף.
מהו פריימר חומצה למכוניות
זהו שמו של פריימר מיוחד, המיוצר בצורה נוזלית וארוז בפחיות אירוסול או פחיות. ללא קשר לסוג ויצרן, הוא תמיד מכיל שני מרכיבים פעילים עיקריים: חומצה זרחתית ואבץ.
הוא משמש ליצירת שכבת הגנה עמידה על פני המתכת המטופלת, הוא מוחל לאחר עיבוד מכני של הגוף ולפני תחילת הצביעה שלו.
לכל הכלים הללו יש מספר יתרונות חשובים:
- התנגדות לשינויים משמעותיים בטמפרטורה ולחות חשובה לריאגנט המשמש לטיפול במרכבי רכב.
- עמידות גבוהה לרטיבות – הפריימר אינו חושש מחשיפה מתמדת לרטיבות, דבר שחשוב גם במקרה של צביעת רכב.
- הגנה על מתכת מסביבות כימיות אגרסיביות - אם לא נעשה שימוש בפריימר חומצה למכוניות לתיקון מכונית ש"רוחצת" בריאגנטים מדי חורף, העבודה תהיה חסרת תועלת.
- קלות שימוש – לא צריך להיות מנעולן מקצועי עם ניסיון רב שנים כדי ליישם תרכובת מגן.
יש לזכור שבשימוש "חומצתי" אין ליישם מעליו ציפוי אפוקסי, שכן הם עוזרים לנטרל את השפעת הממיר.
פריימר חומצה לרכב: יישום
תכונה של הפריימר היא ראשוניותו - הוא מיושם בקפדנות לפני תחילת הצביעה. המאפיין השני הוא הצורך ליישם שכבה דקה ואחידה. יש לזכור שמשמעות השימוש בקומפוזיציה היא המרת חלודה, ולא יישור פגמים קלים בפחחות.
כאשר משתמשים בפריימר חומצי על מתכת לתיקון מכונה, חל איסור מוחלט למרוח עליה צבע ישירות. לאחר שהוא מתייבש, אתה צריך למרוח שכבה שנייה של פריימר אקרילי (או שפכטל, ולאחר מכן פריימר), ורק אז להמשיך לצביעה.
כל פריימר חומצי על חלודה לתיקון אוטומטי מתאים בצורה מושלמת על משטחים מגולוונים, כרום ואלומיניום, כמו גם על מתכת חשופה, ריתוך וחומרים אחרים. אבל יש לזכור כי הרכב זה אסור בתכלית האיסור ליישום על חומרים המצופים בקומפוזיציות על בסיס פוליאסטר. הזנחה של כלל זה מובילה להרס שכבת המגן עם כל ההשלכות הנובעות מכך.
חשיבות הקפדה על אמצעי זהירות
אדמה חומצית היא דליפת ורעילה. כאשר עובדים עם זה, הכרחי להקפיד על אמצעי זהירות בסיסיים: אסור לעבוד ליד להבות פתוחות ומכשירי חשמל פגומים, מערכות חימום.
פריימר עם חומצה למכוניות: דירוג הטוב ביותר
למרות שפע הפריימרים במבצע, אין ביניהם כל כך הרבה מוצרים "עובדים". אם אתה צריך פריימר חומצה "עובד" למתכת חלודה למכוניות, אנו מציעים להשתמש בדירוג שלנו.
פריימר דבק חומצי MonoWash
מאפייני | |
נפח מיכל, מ"ל | 400 |
זמן המתנה בין שכבות, דקות. | 10-15 |
תואם עם פריימרים מקצועיים, חומרי מילוי, אמייל | הרכב מותר לשימוש עם כל הכימיקלים האוטומטיים הידועים |
אילו חומרים ניתן ליישם | תאימות טובה לפלדה, משטחים מגולוונים, פלסטיק |
טמפרטורת פעולה | לפחות 17 מעלות צלזיוס |
תכונות | היצרן טוען שצורת פיית הריסוס שנבחרה על ידו משחזרת באופן אידיאלי את "הלפיד" של רובי ריסוס מקצועיים. |
פריימר חומצי זה לתיקון רכב בפחיות (ביקורות מאשרות זאת) יכול לשמש בהצלחה בכל המקרים של שחזור שלמות הגוף, כאשר יש צורך למנוע את התפשטות הקורוזיה. מומלץ להשתמש במוצר לפני מריחת האיטום על מפרקי חלקי הגוף.
בהתבסס על השילוב של תכונות העבודה, אנו יכולים לזהות את המוצר המסוים הזה כטוב ביותר - הוא משלב עלות מקובלת, צדדיות ואחידות מעולה של יישום.
פריימר-ספריי חומצה 1K, להגנה על מתכת צבועה 400 מ"ל Jeta Pro 5558 בז'
מאפייני | |
נפח מיכל, מ"ל | 400 |
זמן המתנה בין שכבות, דקות. | לפחות 15 |
תואם עם פריימרים מקצועיים, חומרי מילוי, אמייל | טוב, למעט מוצרים מבוססי פוליאסטר |
אילו חומרים ניתן ליישם | מרק |
טמפרטורת פעולה | מינימום 20-21 מעלות צלזיוס |
תכונות | החומר מתייבש במהירות, אין צורך בשיוף |
הרכב לא יקר ואיכותי המגן היטב על המתכת מפני התפשטות נוספת של חלודה.
פריימר אירוסול גוף 965 WASH PRIMER חומצי 1K (שקוף) (0,4 ליטר)
מאפייני | |
נפח מיכל, מ"ל | 400 |
זמן המתנה בין שכבות, דקות | 15 |
תואם עם פריימרים מקצועיים, חומרי מילוי, אמייל | גבוה |
אילו חומרים ניתן ליישם | כל משטחי המתכת |
טמפרטורת פעולה | באופן אופטימלי - 19-22 מעלות צלזיוס |
תכונות | הפריימר שקוף, שאינו משנה את צבע המצע, מה שמפשט את בחירת הצבע הסופי |
עוד פריימר תגובתי איכותי לרכב, המאופיין בקלות מריחה ו"הגדרה" מהירה.
לאחר היישום, הוא מגיב במהירות ומתייבש. ניתן ליישם שכבת אקריליק תוך חצי שעה בלבד לאחר התייבשות מלאה של ההרכב, מה שחוסך זמן רב בתיקוני גוף.
פריימר חומצה Reoflex Washprimer לליטוש אירוסול
מאפייני | |
נפח מיכל, מ"ל | 520 |
זמן המתנה בין שכבות, דקות. | לפחות 25 דקות |
תואם עם פריימרים מקצועיים, חומרי מילוי, אמייל | טוב עם הכל מלבד ניסוחים מבוססי פוליאסטר |
אילו חומרים ניתן ליישם | אלומיניום, מגולוון ונירוסטה, מתכת שחורה |
טמפרטורת פעולה | 18-23 ° C |
תכונות | הגנה מעולה נגד קורוזיה, הידבקות טובה של צבע מיושם |
זול וזול, תרכובת תגובתית זו על בסיס חומצה מאפשרת לך לפזרן את המשטח המטופל בצורה איכותית, ולהגן על המתכת מתהליך הקורוזיה הכימי.
פריימר חומצה פוספטית Novol Protect 340 עם מקשה
מאפייני | |
נפח מיכל, מ"ל | 200 - ההרכב העיקרי, עוד 200 - המקשה של תערובת העבודה בבקבוק נפרד |
זמן המתנה בין שכבות, דקות. | לפחות 15-25 |
תואם עם פריימרים מקצועיים, חומרי מילוי, אמייל | גבוה, למעט שפכטל |
אילו חומרים ניתן ליישם | פלדה, מתכת, פלסטיק |
טמפרטורת פעולה | 20-22 ° C |
תכונות | אתה לא יכול מרק (החומר עצמו יכול לשמש מרק). הרכב מספק הידבקות מצוינת של ציפויי צבע ולכה. האפקט הטוב ביותר מושג בשימוש בשילוב עם פריימרים על בסיס אקרילי. |
פריימר אוטומטי חומצי זה מאופיין בריפוי מהיר, עמידות מצוינת בפני קורוזיה ותאימות לרוב סוגי החומרים בהם משתמשים יצרני רכב. הרכב העבודה, ערבוב שני המרכיבים, מוכן מיד לפני השימוש בו.
פריימר כבישה חומצה ACID
מאפייני | |
נפח מיכל, מ"ל | 450 (יש אפשרות בפחית ליטר) |
זמן המתנה בין שכבות, דקות. | לפחות 20 |
תואם עם פריימרים מקצועיים, חומרי מילוי, אמייל | תואם לכל סוגי "כימיה" הרכב המקצועיים |
אילו חומרים ניתן ליישם | פלדה, אלומיניום, פלסטיק, שאריות של צבע ישן, שפכטל פוליאסטר ופיברגלס |
טמפרטורת פעולה | 20-23 ° C |
תכונות | הרכב תואם לחומרים מבוססי פוליאסטר |
פריימר חומצי זה למכוניות, שהשימוש בו מוצדק במהלך כל סוגי תיקוני הגוף, מגן על מתכת הגוף מפני תהליכי קורוזיה. החומר מומלץ לשימוש באזורים הקריטיים ביותר.
אבל כדי לקבל את האפקט הטוב ביותר, החברה עצמה ממליצה לנקות לחלוטין את שאריות הצבע הישן. במקרה זה, פני השטח יהיו אחידים ככל האפשר, ללא בורות, טיפות ו"מכתשים".
כיצד להשתמש בפריימר חומצה למכוניות
כדי לקבל תוצאה איכותית באמת, יש להכין את אזור העבודה בקפידה:
- בחדר שבו תתבצע העבודה, יש צורך להקים אוורור סינון פליטה (האחרון נדרש כדי למנוע כניסת אבק למשטח המיועד לצביעה).
- מתבצע ניקוי יסודי של האזור הצבוע של הגוף - אתה צריך להסיר את הצבע והלכלוך הישנים.
- לאחר ההפשטה, המשטח עובר ניקוי סופי והסרת שומנים.
- פריימר חומצה מיושם למכוניות בקופסאות שימורים או קופסאות שימורים - הכל תלוי בבחירת בעל הרכב (אבל עדיין נוח יותר להשתמש בפריימר בקופסאות שימורים).
ככל ששכבת הפריימר מיושמת בצורה אחידה יותר, כך תוצאת התיקון תהיה עמידה יותר, וככל ששכבת הפריימר תגן על המתכת בצורה אמינה יותר מפני קורוזיה נוספת. התהליך עצמו אינו שונה בהרבה מיישום סוגים אחרים של פריימרים:
- ניקוי משטח יסודי.
- טיפול בחומר הנוקה בחומרי הסרת שומנים.
- לאחר מכן, מבצעים פריימר עם פריימר חומצה אוטומטי, ויש לשמור אותו על המשטח המטופל למשך שעתיים לפחות.
- על הפריימר המיובש, אתה יכול ליישם את הסטנדרטי "אקריליק".
אם אתה צריך למרוח פריימר על אזור קטן בגוף, אתה יכול להשתמש במברשת. כדי לעבד את כל הגוף, עדיף לקנות מרסס.
יש צורך ליישם את ההרכב בשכבה דקה ואחידה. במקרה של תיקון מוסך, פריימר חומצה למכוניות במיכלי ספריי אידיאלי לכך. זה משתלם וקל לשימוש.
לצילינדרים של פריימר של חלק מהיצרנים יש אקדח ריסוס מיוחד שחוזר על המאפיינים של רובי ריסוס מקצועיים בצורה וריסוס. באמצעותם ניתן להגיע לתוצאות מצוינות גם בשיקום המוסך ה"קלאסי" של המכונית.
פריימר חומצה למכוניות בפחיות: ביקורות
נהגים המתקנים את המכוניות שלהם בתנאי מוסך מדברים היטב על כל הקומפוזיציות שלעיל, אך שימו לב שניתן להשיג את האפקט הטוב ביותר אם הם מתכוננים, בהתאם להמלצות המעשיות שלהם:
- אם מופיעות קונכיות על משטח המתכת לאחר ההפשטה, אין להסתמך על הבטחות של יצרני פריימרים דו-רכיביים עם מקשים - תחילה יש לטפל בהם במרקים התואמים להרכב מסוים.
- רצוי למרוח שתי שכבות מההרכב בבת אחת - במקרה זה החומצה תחדור עמוק יותר לתוך שכבת החומר המעובד ותוצאת הפוספט תהיה איכותית יותר.
- אסור לשכוח שהמרססים של רוב פחיות הספריי לא נותנים לפיד עגול, אלא רצועה - כדי לא לבזבז את החומר, רצוי להתאמן קודם.
עוד מציינים המשתמשים שבין מריחת השכבות עדיף לעשות רווח של לפחות חצי שעה, ורצוי למרוח פריימר אקרילי למחרת, לאחר שהבסיס ה"חומצי" התייבש לחלוטין.
ביקורות מצביעות על כך ש"חומצה" - אכן, אמצעים פשוטים ואמינים לתיקון רכב, הן בקופסה מיוחדת והן במוסך. השימוש בהם מאפשר, מבלי להוציא הרבה כסף, להשיג תוצאת תחול מקובלת.