מכוניות סיניות - מותגים, תמונות, מחירים

תעשיית הרכב הסינית עשתה צעד ענק קדימה ב-25 שנים. רק תסתכל על העובדות האלה:

• סין ייצרה מיליון מכוניות ב-1992;
• בשנת 2000 - קצת יותר משני מיליון;
• בשנת 2009 הגיעה סין למקום הראשון בעולם, וייצרה יותר מ-13 מיליון מכוניות, רובן מכוניות נוסעים.

ומאז 2010, המכירות של מכוניות סיניות הן בארץ והן בחו"ל עומדות על 18-20 מיליון יחידות בממוצע בשנה.

בקצב ייצור כזה, כמעט בלתי אפשרי לתאר לא רק כל דגם, אלא כל יצרן, שכן בסין לבדה יש ​​יותר מ-50 מותגי רכב, שלא לדבר על מפעלים ופרויקטים משותפים שונים עם יצרנים אחרים.

לכן, ננסה לדבר על המכוניות הסיניות הפופולריות ביותר ברוסיה בשנת 2015.

צ'רי

צ'רי מייצרת מכוניות על פלטפורמת טולדו מסיאט מאז 1999. סוכנויות רכב במוסקבה מציעות היום דגמים רבים של חברה זו.

מבין התקציב צ'רי, ניתן להבחין בין הדברים הבאים:

Chery A13 בונוס היא מכונית סדאן שעולה בין 390 ל-420 אלף. אבזור טוב, מנוע 109 כ"ס, תיבת הילוכים ידנית, צורה מעניינת של אופטיקה של הראש הקדמי.

ה-Chery Very המעודכנת היא האצ'בק, למראה היא חוזרת לחלוטין על ה-A13, אותו מנוע, אותה תיבת הילוכים, אבל הנוכחות של מערכות עזר משמחות: אימובילייזר, ABS + EBD, נעילות מכניות נגד גניבה וכן הלאה. המחירים מעט גבוהים יותר - מ-400 ל-430 אלף.

Chery Kimo היא האצ'בק קומפקטית, מכונית עירונית ב-350 אלף. מנוע 1,3 ליטר עם 83 כ"ס עם קצב זרימה של 6,5 ליטר בעיר - אידיאלי.

Chery IndiS הוא קרוסאובר עירוני קומפקטי, אורכו 3866 מילימטר בלבד, מרווח הקרקע הוא 18 סנטימטרים. המכונית מוצעת בשלושה אבזור: 420, 440 ו-475 אלף. היקר ביותר מצויד בתיבת הילוכים אוטומטית, מושבים מחוממים, חלונות חשמל מלפנים ומאחור.

אל תחשוב שצ'רי מציעה רק מכוניות בתקציב נמוך, יש אפשרויות די הגונות:

• SUV Tiggo 5 - מ-750 ל-930 אלף, ציוד עשיר מאוד, הנעה לכל הגלגלים;
• קרוסאובר סטיישן Tiggo FL - מ-655 ל-750 אלף, מכונית חמישה מושבים חסכונית למדי למשפחה;
• Chery CrossEastar - מכונית במרכב סטיישן פופולרי, תעלה 620 אלף ומעלה;
• סדאן הדגל Chery Arrizo - אמנם היא ספינת הדגל, אך עולה החל מ-680 אלף, אורך - 4652 מ"מ, מה שמאפשר לסדאן זו להיות מסווגת כ-D-class.

על ידי ביקור באולמות התצוגה של סוחרי Chery, אתה יכול לקנות מכוניות טובות מאוד בכסף סביר.

גילי

Geely היא חברה נוספת מסין, שהופיעה בינינו מהראשונות. מאז 1986 היא מייצרת מקררים, אחר כך עברה לטוסטוסים וקטנועים, ורק ב-1998 מייצרת את המכוניות הראשונות שנבנו בשיתוף עם דייהטסו, דייהו וחברת מג'ורה האיטלקית.

Geely MK היא הסדאן התקציבית ביותר כרגע, היא עולה בין 385 ל-410 אלף. אבזור טוב, הפנים נראה מאוד מודרני ונוח, מנוע ה-1,5 ליטר מפיק 94 כוחות סוס, תוך צריכת 6,8 ליטר במחזור המשולב.

Geely MK 08 - גרסה מודרנית מעט עם אותם מאפיינים, עולה 410-425 אלף רובל, צורכת 6,8 AI-92 בעיר. סדאן טובה לעיר.

Geely GC6 - המאפיינים זהים ל-2 הדגמים הקודמים, המתלים וההיגוי עברו עיבוד יסודי, מרווח הקרקע הצטמצם והאבזור הורחב. סדאן כזו תעלה 420-440 אלף רובל.

Geely MK Cross - פסאודו קרוסאובר האצ'בק, 435-455 אלף. מיועד ל-5 מושבים, צורך 5 ליטר בכביש המהיר ו-7,2 בעיר. מצויד בתיבת הילוכים ידנית ובאותו מנוע 1,5 ליטר עם 94 כ"ס.

יש ב-Geely lineup ו-SUV Emgrand X7, שעולה כיום בין 750 ל-865 אלף. הוא מצויד בשני מנועים: 2 ליטר עבור 139 כ"ס. (MKP) ו-2,4 ליטר ל-149 כ"ס. (6AT). בחירה הגונה לאוהבי קרוסאובר, עם זאת, כל התצורות מגיעות עם הנעה קדמית.

Geely Emgrand EC7 היא מכונית סדאן מסוג D, הנעה קדמית. הוא מיוצר בשש רמות גימור בעלות של 509 עד 669 אלף רובל. הוא מצויד ב-1,5 ליטר (98 כ"ס) ו-1,8 ליטר. מנועי (127 כ"ס), ידניים ו- CVT זמינים.

Geely Emgrand Hatchback - גרסת האצ'בק של הדגם הקודם, תעלה גם 509-669 אלף רובל.

ליפן

Lifan נמצאת בשוק הרכב מאז 1992. המותג פופולרי בכל המרחב הפוסט-סובייטי, מכיוון שהוא מספק מכוניות ומשאיות זולות.

Lifan Smily ו-Lifan Smily New הם התאומים של ה-MINI One האצ'בק, למרות שהם עולים פי כמה זול יותר - מ-319 ל-485 אלף. Lifan Smily New חווה מתיחת פנים בולטת. אחת המכוניות הפופולריות לנשים מתחילות.

Lifan X60 הוא קרוסאובר תקציבי של 550-675 אלף רובל. הוא מגיע עם מנוע 1,8 ליטר עם 128 כ"ס, מכניקה של 5 פסים והנעה קדמית.

ליפן סולאנו היא סדאן מחלקה C עם מראה מעניין. זה עולה בין 440 ל 520 אלף. בתצורה היקרה ביותר הוא מצויד במנוע 74 כוחות סוס ליטר וחצי ובווריאטור.

Lifan Cebrium - גדל ל-D-class Solano, סדאן מנהלים עבור 615-655 אלף רובל. אבזור עשיר מאוד, פנים מעור, מנוע חזק 128 כ"ס. ותיבת הילוכים ידנית.

Lifan Celliya היא סדאן C-class, שתעלה לבעלים 510-580 אלף.

חומה גדולה

Great Wall היא סינית ואחת המובילות בעולם בייצור קרוסאוברים, רכבי שטח וטנדרים.

Hover M4 הוא קרוסאובר עירוני קומפקטי, 640-710 אלף רובל.

Hover H3 הוא רכב שטח עם הנעה לכל הגלגלים, 879-924 אלף רובל, מנוע שני ליטר 116 כוחות סוס, ציוד טוב, דגם ראוי לתשומת לב.

Hover H3 חדש - דגם מעודכן עם סורג מוגדל, 885-940 אלף. תצורות יקרות יותר מגיעות עם חיזוק של עד 150 כ"ס. מנוע מוגדש טורבו.

Hover H6 הוא קרוסאובר מסוג סטיישן, מגיע עם ערכת גלגלים 4x2 ו-4x4. המחירים מתחילים מ-899 אלף ומגיעים למיליון רובל.

Hover H5 הוא רכב השטח הפופולרי ביותר מבית Great Wall. הציוד הזול ביותר יעלה 965 אלף, היקר ביותר 1 רובל. אני חייב לומר שהמכונית ממש טובה, אבל הנה הספק של הטורבודיזל עם 019 כ"ס. בשטח אמיתי לא יספיק.

BYD

BYD היא גם יצרנית פופולרית מאוד של מכוניות בתקציב נמוך מסין.

החל בייצור ב-1995, כשבמפעל עבדו רק 30 איש, וכעת מדובר בקונצרן ענק עם מספר רב של חברות בנות, אחת מהן ממוקמת בבולגריה.

BYD F3 היא אחת מכוניות הסדאן התקציביות ביותר שעברה לאחרונה עדכון. מספר רמות גימור זמינות במחירים הנעים בין 389 ל 440 אלף רובל.

מוכן לשחרור:

• מחלקת עסקים סדאן BYD F7 (G6);
• BYD F5 - סדאן מחלקה C;
• קרוסאובר BYD S6.

מחירי הדגמים הללו עדיין אינם ידועים, אך יש להניח שהם לא יהיו גבוהים מדי.

Faw

היא גם מפורסמת במכוניות הזולות שלה, וגם מייצרת משאיות ומיניוואנים.

FAW V5 היא מכונית סדאן תקציבית במחיר של 350 אלף.

FAW Oley היא סדאן מסוג B עם ביצועים טובים, המחיר הוא 400-420 אלף.

Besturn B70 - D-class מ-750 אלף.

Besturn B50 - נוצר על בסיס סדרת מאזדה 6, יעלה 520-600 אלף.

שקלנו רק חלק קטן מהמכוניות הסיניות הזמינות מיצרנים סדרתיים. חברות רבות, כמו Brilliance או Luxgen, רק מתכוננות להיכנס לשוק שלנו ועד כה זמינים רק דגמים בודדים של הייצור שלהם.

מקור: https://vodi.su/kitayskie-avtomobili/

טעינה…