חיסול רנו קדג'אר
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Renault Kadjar мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
נקודה מעניינת: רוכשי רכב שמים לב במיוחד לפינוי קרקע, כי בארצנו מרווח קרקע טוב הוא הכרח, זה יחסוך מכם כאבי ראש בחנייה לשולי שפה.
Высота дорожного просвета у Рено Каджар составляет 200 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
אם תרצה, ניתן להגדיל את מרווח הקרקע של כל מכונית באמצעות מרווחים לבולמי זעזועים. המכונית תהיה גבוהה יותר. עם זאת, הוא יאבד את היציבות הקודמת שלו במהירויות גבוהות ויאבד מאוד ביכולת התמרון. ניתן גם להפחית את מרווח הקרקע; לשם כך, ככלל, מספיק להחליף את הבולמים הסטנדרטיים בבולמי כוונון: הטיפול והיציבות ישמחו אותך מיד.
חיסול רנו קדג'אר 2015, ג'יפ/סוב 5 דלתות, דור 1
06.2015 - 09.2018
Bundling | אישור מרווח |
1.2 TCe 130 MT חיים | 200 |
1.2 TCe 130 MT ניסיון | 200 |
1.2 TCe 130 MT XMOD | 200 |
1.2TCe 130MT Bose Edition | 200 |
אוסף 1.2 TCe 130 MT | 200 |
ניסיון 1.2 TCe 130 EDC | 200 |
1.2 TCe 130 EDC XMOD | 200 |
1.2 TCe 130 EDC Bose Edition | 200 |
1.2 TCe 130 EDC חוצה גבול | 200 |
אוסף 1.2 TCe 130 EDC | 200 |
1.5 dCi 110 MT ניסיון | 200 |
אוסף 1.5 dCi 110 MT | 200 |
1.5 dCi 110 MT XMOD | 200 |
1.5 dCi 110 EDC ניסיון | 200 |
1.5 dCi 110 EDC XMOD | 200 |
אוסף 1.5 dCi 110 EDC | 200 |
1.5 dCi 110 EDC Bose Edition | 200 |
1.6 dCi 130 MT ניסיון | 200 |
1.6 dCi 130 MT XMOD | 200 |
אוסף 1.6 dCi 130 MT | 200 |
1.6 dCi 130 MT Bose Edition | 200 |
1.6 dCi 130 MT חוצה גבול | 200 |
1.6 dCi 130 MT 4X4 XMOD | 200 |
1.6 dCi 130 MT 4X4 Bose Edition | 200 |
1.6 dCi 130 MT 4X4 חוצה גבול | 200 |
1.6 dCi 130 X-Tronic Bose Edition | 200 |
1.6 dCi 130 X-Tronic Crossborder | 200 |
1.6 TCe 165 MT XMOD | 200 |
1.6TCe 165MT Bose Edition | 200 |
1.6 TCe 165 MT חוצה גבול | 200 |