מפתחות - אבל מה?

אתה צריך את הכלים הנכונים כדי לבדוק ולתקן את הרכב שלך בצורה מקצועית. אחד החשובים ביותר, שבלעדיו קשה לדמיין בית מלאכה מודרני, הם מפתחי מומנט. הם מאפשרים לך להדק במדויק את חיבורי הברגה למומנט המתאים, דבר שאינו אפשרי עם מפתחות תיקון קונבנציונלית. מפתחי מומנט מקצועיים נבדלים זה מזה, לרבות אורך הזרוע, סוג מנגנון הבריח, אופי העבודה ושיטת ההידוק - מכנית או אלקטרונית.

ידני ועם ידית

מפתחי מומנט מכניים משמשים לרוב בסדנה. במקרה שלהם, הערך של מה שנקרא רגע ההפעלה נקבע על ידי משיכת ידית הנעילה החוצה ממצב הנעילה (בדרך כלל ממוקם בידית המפתח). השלב הבא הוא להגדיר את הכפתור לערך המומנט הנדרש. עכשיו אתה יכול להדק במדויק את החיבור שצוין. מפתחי מומנט מכניים מספקים דיוק מדידה בתוך 3%. הם מתוכננים בצורה כזו שאין צורך לבצע איפוס לאחר הידוק אלמנט זה.

אלקטרוני-מכני…

אנלוגים אלקטרוניים-מכניים הם הרחבה של מפתח ברגים מכאני מומנט. איך הם עובדים? כאשר מגיעים למומנט ההידוק הנדרש, המכונאי מרגיש טלטלה מובהקת. זה גם מקבל הודעה על ידי צליל (קליק). חשוב לציין, ערך המומנט המתקבל נרשם ומוצג בתצוגה מיוחדת הממוקמת בידית המפתח. בגרסאות הנרחבות ביותר של מפתחות מומנט אלקטרו-מכניות, ניתן גם להגדיר טווחי סובלנות שונים לכל מדידה בנפרד. יתרה מכך, המפתח "בעצמו" יודיע למשתמש על הצורך בכיול תקופתי.

...ואלחוטי

מפתח ברגים אלו הם המתקדמים ביותר בשוק (דיוק הידוק תוך 1%). הם מספקים חילופי נתונים אלחוטיים בין המפתח לתחנת קליטת האותות באינטראקציה עם המחשב במרחק ארוך יחסית, עד 25 מטרים. גרסאות פחות מתקדמות משתמשות בכבל לתקשורת המחבר את מפתח המומנט ליציאת ה-USB המתאימה במחשב הסדנה. למפתחות אלחוטיים יש בדרך כלל תצוגת LED ו-LCD כפולה, ופונקציית הזיכרון מאפשרת אחסון של כמעט אלף מדידות. כל המפתחות מה שנקרא. המדף שלמעלה מצויד במגביל מומנט התחלתי. המשימה שלו היא להגן על המנגנון כולו. ברגים גם אינם דורשים תחזוקה נפרדת: העיצוב שלהם מכיל מנגנון מיוחד המאפשר שימון ללא תחזוקה. כמה מפתחי המומנט המתקדמים ביותר הם קפיציים להידוק דיוק גבוה. אחיזות מרובעות מיוחדות משני צידי המפתח משמשות להדק או שחרור חלק של שני סוגי חוטים, כלומר שמאל וימין.

מברגים - גם רגע!

לא כל הנהגים יודעים שמלבד מפתחות המומנט הידועים, בתי תיקון משתמשים גם במברגי מומנט הפועלים על עיקרון דומה (הם יכולים להיות מכניים ואלקטרוניים). הם משמשים בין היתר להידוק מדויק של הברגים לחיזוק חיישני לחץ בגלגלים. מנגנון המומנט פועל רק כאשר מסובבים אותו עם כיוון השעון או הידוק, ומאט כאשר מסובבים אותו נגד כיוון השעון. התאמה של טווחים בודדים מתבצעת באמצעות ידית מברג (בגרסאות מסוימות, אתה יכול למצוא מארז בצורת אקדח) עם דיוק של 6%. מברגים אלקטרוניים משמשים גם בבתי מלאכה. בנוסף לאלו האחרונים, הערכות כוללות גם כבלי נתונים ואת התוכנה הדרושה. כפי שקורה במפתחי מומנט אלקטרוניים, המשתמש מקבל כל העת הודעה על כך שמומנט ההידוק הרצוי הושג בצורה אקוסטית ואופטית בתצוגה מיוחדת.