קוד תקלה בגוף B0092

תוכן

גוף DTC B0092
גיליון הנתונים של OBD-II DTC
מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
פתרונות אפשריים
לקריאה נוספת
דיונים קשורים בנושא DTC
זקוק לעזרה נוספת בקוד b0092?

גוף DTC B0092

גיליון הנתונים של OBD-II DTC

חיישן ריסון שמאלי 2 (תקלה נוספת) [או שגיאת זיהוי נוסעים PPS ברכבים GM]

מה זה אומר?

קוד בעיות אבחון זה B0092 נראה כי הוא הנפוץ ביותר ברכבי GM (שברולט, ביואיק, GMC וכו ') ועל רכבי GM ניתן להגדיר את הקוד כ- שגיאת זיהוי נוסעים ב- PPS... עם זאת, זה לא בדיוק קוד רגיל. חיישן ריסון צדדי שמאל 2 מתייחס לכל מערכת הריסון ברכב. להלן ציטוט ממסמך על המערכת:

"כאשר ההצתה מופעלת, מודול החישה ואבחון כריות האוויר (SDM) מבצע בדיקות לאבחון תקלות קריטיות בתוך עצמו. כאשר ה- SDM נכנס למצב הפעלה, ה- SDM יקים תקשורת עם מערכת נוכחות הנוסעים (PPS). ה- PPS יגיב להפעלה / כיבוי של שני מחווני PASSENGER AIRBAG הממוקמים במראה האחורית למשך 5 שניות.

SDM ישלח הודעת בקשה ל- PPS כדי לקבל את מזהה בדיקת ה- PPS. ה- PPS ישלח את מזהה האימות ל- SDM, ו- SDM ישווה את המזהה שהתקבל עם הנתונים המאוחסנים בזיכרון. ה- SDM גם יגדיר את DTC B0092 להודיע לנהג כי יש תקלה נוכחית ב- PPS. כאשר ה- SDM יזהה כי ה- PPS הגדיר את כל אחד ממסכי ה- DTC הבאים, 023, 024, 063, 064 או 065, ה- SDM יבטל את מעגל פריסת מודול המקף, יגדיר את DTC B0092 ויפקוד על נורית החיווי של AIR BAG ".

תסמינים אפשריים

B0092 עלול לגרום לנהג לראות התנהגות לא תקינה עם נורות חיווי כגון מנורת האזהרה של כרית האוויר ו / או מנורת האזהרה של כרית האוויר לנוסעים עלולה להדליק כרגיל או לא.

פתרונות אפשריים

DTC B0092 זה קיים בכמה רכבים GM, יש TSB ידוע. לכן, אם יש ברשותך אסקלייד, מפולת, סילברדו, פרברים, טאהו, סיירה, יוקון או רכב אחר, הקפד לבדוק תחילה את ה- TSB. אנא שימו לב כי TSB אינם מיועדים לבעלי עשה זאת בעצמך. TSBs מיועדים לשימוש על ידי טכנאי GM.

עם זאת, הצעדים הראשונים שיש לנקוט הם לבדוק את החיווט והמחברים ולוודא שהחוטים אינם צבוטים, שבורים וכו'. אם מבחינה ויזואלית הכל תקין, בדוק את המשכיות וההתנגדות של המעגלים לפי מפרט המפעל. בדוק את פעולת ה-PPS והחלף במידת הצורך. באופן ספציפי, זה קטע על איך לאבחן שגיאה GM B0092:

ההצתה פועלת, PPS אמור להפעיל את מחווני ה-PPS ON/OFF. ודא שה-PPS נדלק עם מחווני ההפעלה/כיבוי של PPS. – אם מחוון מצב ההפעלה/כיבוי של כרית האוויר של הנוסע אינו מואר, ראה תקלה במעגל חיווי מערכת נוכחות הנוסע.
הצתה פועלת, השתמש בכלי סריקה. עבור לתפריט PPS ואז קבל DTCs. עיין בהליכי קוד הבזק של מערכת נוכחות נוסעים. ודא שלא מוגדרים PPS DTCs. - אם נקודות DTC נוכחיות או היסטוריות מאוחסנות ב-PPS, עליך לפתור תחילה את נקודות ה- PPS DTC. עיין ברשימת קוד תקלות אבחון (DTC) - רכב.
הצתה כבוי, נתק את מחבר מודול ה- PPS.
הסר את מחבר ה- SDM.
בדוק את מעגל הנתונים הטורי של חיישן התפוסה עבור התנגדות פתוחה, קצרה לאדמה או גבוהה בין מחבר ה-PPS ל-SDM. בדוק אם יש התנגדות פתוחה, קצרה לאדמה או גבוהה. - אם נמצא אחד מהתנאים לעיל, בצע את התיקונים המתאימים.
בדוק את מתח ההצתה 1 ומעגלי הארקה PPS עבור קצר לאדמה, מתח, התנגדות גבוהה או פתיחה. בדוק אם יש קצר לאדמה, מתח, התנגדות גבוהה או מעגל פתוח. - אם נמצא אחד מהתנאים לעיל, בצע את התיקונים המתאימים.
אם כל המעגלים נבדקים תקינים, החלף את ה- PPS ".

לקריאה נוספת

בדיקת מעגלי רכב

דיונים קשורים בנושא DTC

2007 שברולט אופלנדרהיי, יש לי Uplander 07 שיש לו מחוון כרית אוויר בלוח המחוונים והוא נותן את הקוד B0092 - חיישן נוכחות נוסעים תקין. כאשר מתג ההצתה מופעל, נורית מצב כרית האוויר נדלקת ונכבית במשך 5 השניות הראשונות לערך ולאחר מכן נכבית. יש לי קונפליקט...