מתי להחליף רפידות ודיסקים?

למערכת הבלימה השפעה משמעותית על בטיחות הנהיגה. הכוננים שלו חייבים לעבוד בצורה מהימנה וללא דיחוי.

מכוניות מודרניות משתמשות בדרך כלל בבלמי דיסק על הסרן הקדמי ובבלמי תוף בגלגלים האחוריים. ריפודי החיכוך הקדמיים, המכונים רפידות, דיסקים, תופים, רפידות בלמים והמערכת ההידראולית, חייבות להיות אמינות. לכן, מומלץ לבדוק באופן קבוע את רפידות הבלמים ולהחליף לאחר צמצום חומר החיכוך ל-2 מ"מ.

יש לבדוק את דיסקי הבלמים בכל פעם שהרפידות מוחלפות. טכנאי שירות יודעים את עובי החומר שבו יש להחליף דיסקים. כדי למנוע בלימה לא אחידה, תמיד יש צורך להחליף שני דיסקים בלמים על אותו ציר.

תופי הבלמים לחוצים פחות מדיסקים ויכולים להתמודד עם קילומטראז' ארוך יותר. אם ניזוקים, הם עלולים לגרום לחלק האחורי של הרכב להתהפך עקב נעילת הגלגלים. מה שנקרא ווסת כוח הבלמים. בדוק באופן קבוע את מצב תופי הבלמים והנעליים. יש להחליף את הרפידות אם עובי הציפוי קטן מ-1,5 מ"מ או אם הם מזוהמים בשומן או נוזל בלמים.