מתי להחליף שמן בתיבת הילוכים אוטומטית
טיפים לנהגים

מתי להחליף שמן בתיבת הילוכים אוטומטית

      לפני כמה עשורים, תיבת הילוכים אוטומטית (AKP) הייתה רק במכוניות יקרות של הרכבה אירופאית או אמריקאית. עכשיו אני מתקין את העיצוב הזה במכוניות דגל של תעשיית הרכב הסינית. אחת השאלות המרגשות שעולות בעת הפעלת מכונית כזו היא: "האם כדאי להחליף שמן בתיבת ההילוכים ובאיזו תדירות עלי לעשות זאת?"

      האם כדאי להחליף שמן בתיבת הילוכים אוטומטית?

      כל יצרניות הרכב טוענות פה אחד שתיבת הילוכים אוטומטית אינה זקוקה כמעט לתחזוקה. לפחות את השמן שבו לא צריך להחליף במשך כל חייו. מה הסיבה לדעה זו?

      הערבות הסטנדרטית להפעלת תיבות הילוכים אוטומטיות היא 130-150 אלף ק"מ. בממוצע, זה מספיק עבור 3-5 שנים של נהיגה. ראוי לציין כי השמן בו זמנית יבצע את תפקידיו ב-"5", מכיוון שהוא אינו מתאדה, אינו מזוהם בפחמן חד חמצני וכו'. יתר על כן, בהנחיית ההיגיון של היצרן, בעל הרכב צריך או להחליף לחלוטין את תיבת ההילוכים (בה היא כבר תתמלא בשמן חדש), או לקנות מכונית חדשה.

      אבל לעובדי תחנות שירות ונהגים מנוסים יש כבר מזמן דעה משלהם על בעיה זו. מכיוון שתנאי השימוש במכוניות רחוקים מלהיות אידיאליים, עדיין כדאי להחליף את השמן בתיבת ההילוכים האוטומטית. לפחות כי זה בסופו של דבר זול יותר מהחלפת הקופסה כולה.

      מתי צריך להחליף שמן בתיבת ההילוכים האוטומטית?

      ההחלטה על החלפת הנוזל הטכני צריכה להיעשות לאחר בדיקת הסימנים הבאים:

      • צבע - אם הוא התכהה לשחור, בהחלט יש צורך למלא אחד חדש; גוון לבן חלבי או חום מצביע על בעיות ברדיאטור הקירור (ייתכן דליפה);
      • ריח - אם הוא דומה לארומת טוסט, אז הנוזל התחמם יתר על המידה (מעל 100 מעלות צלזיוס) ולכן איבד את תכונותיו (חלקית או מלא);
      • עקביות - נוכחות של קצף ו/או בועות מעידה על עודף ATF או שמן שנבחר בצורה לא נכונה.

      בנוסף, ישנן שתי בדיקות מכניות לבדיקת מפלס השמן ואיכותו.

      1. באמצעות בדיקה. כאשר תיבת ההילוכים פועלת, הנוזל מתחמם ומגדיל את נפחו. ישנם סימנים על המקל המציינים את רמת ה-ATF במצב קר ונוזלי, כמו גם את הצורך בתוספת.
      2. בדיקת ספוג/בד לבן. עבור הליך כזה, קח כמה טיפות שמן עבודה וטפטף על הבסיס. לאחר 20-30 דקות יש לבדוק האם הכתם התפשט/נספג. אם השמן לא מתפשט ויש לו צבע כהה, אז זה הזמן לעדכן אותו.

      עד לערכים קריטיים (לפני כשל בהילוכים אוטומטיים), מצב השמן לא ישפיע על פעולת המנגנון. אם כבר יש בעיות בתפעול תיבת ההילוכים, סביר להניח שיהיה צורך להחליף אותה לחלוטין.

      מתי יש צורך להחליף שמן בתיבת הילוכים אוטומטית?

      ישנם מספר תסמינים שעשויים להצביע על כך שצריך להחליף או למלא את השמן:

      • זה הופך להיות קשה יותר להיכנס להעברה;
      • נשמעים צלילים זרים;
      • רעידות מורגשות בידית ההילוכים;
      • בהילוכים גבוהים, תיבת ההילוכים האוטומטית מתחילה להשמיע קול יללה.

      סימנים אלו, ככלל, כבר משמעם תקלה בתיבת ההילוכים האוטומטית עצמה, כך שיידרש גם אבחון של התיבה כולה.

      כמה קילומטרים צריך להחליף שמן?

      סוחרי רוב המותגים ממליצים להחליף את השמן כל 60-80 אלף מייל, למרות מרשמים אחרים. עבור חלק מדגמי הילוכים האוטומטיים, מרווח ההחלפה הקבוע בתנאי הנהיגה שלנו ועם הטמפרמנט שלנו ארוך מדי. לכן, שינוי לפני הזמן המתוכנן - לאחר 30-40 אלף קילומטרים - הוא רעיון מצוין.

      פלט

      צריך להחליף את השמן. עד שימצאו דרך לעקוף את הזדקנות הנוזלים הטכניים והבלאי של החלק המכני של תיבת ההילוכים האוטומטית, הפעולה הזו היא בלתי נמנעת. אקולוגיה ומשווקים לא בצד שלך, אין להם עניין רב בפעילות הארוכה של המכונית. אל תאמין בסיפורי אגדות על נוזלים נצחיים ששומרים על תיבות הילוכים אוטומטיות במשך שנים. זמן היישון תלוי רק בטמפרטורת ההפעלה, הנפח ותנאי ההפעלה. להחליף שמן בלי קנאות, אבל לא כשהמכונה כבר חצי מתה והחלפת השמן לא תעזור בשום צורה.

      הוספת תגובה