מתי כדאי להחליף קסדה?
תוכן
קסדה היא פריט בטיחות חשוב ביותר המהווה חלק מתלבושת של רוכב אופנוע או רוכב אופניים והיא אביזר שיש לחבוש ברכיבה על אופנוע או אופניים. לכן חשוב לטפל בו היטב, בין אם רוכבים על אופנוע או אופניים.
התהליך שצוין של טיפול בקסדה כולל מספר שלבים, כולל החלפתו. כל כמה זמן אני צריך להחליף קסדה? זה מה שנראה לך במאמר זה.
מידע כללי על קסדות
קסדה היא מכשיר נייד שחובש בצורת כובע בעת רכיבה על אופנוע או אופניים. מדובר בציוד מגן חשוב שתפקידו להגן על הלובש אותו מפני שברים בגולגולת אם הם מעורבים בינתיים בתאונת דרכים. יש להחליף אותו במידת הצורך על ידי רוכבי אופנוע.
ממה עשויה הקסדה
כדי להבטיח רמת בטיחות גבוהה, קסדה טובה חייבת להיות בעלת שלוש שכבות שונות. הראשון הוא הקליפה, שהיא החלק החיצוני של הקסדה.
ואז יש את כרית ההגנה שיושבת ממש מתחת למארז. תפקידו לתעל את האנרגיה הנובעת מהשפעות. לבסוף, ישנו ריפוד הנוחות, שהוא בעצם שכבה שנשארת במגע עם הגולגולת של חובש הקסדה.
למה להחליף קסדה
קסדה היא ציוד הבטיחות הראשון שאתה צריך ללבוש אם אתה נוהג ברכב דו-גלגלי. לכן, חשוב להחליפו במידת הצורך לנסיעה בטוחה בכביש. מכיוון שממש לא קל לדעת את חייה של קסדה, כדי לצפות את חידושה, עדיף לשנות אותה בתנאים המפורטים להלן.
נסיבות של החלפת קסדות
למעשה, אין כללים קבועים להחלפת קסדות. אבל בנקודות מסוימות תבחין בנקודות מפתח שאומרות לך שהגיע הזמן להחליף קסדה. החוקים אינם קובעים דבר לגבי מתי להחליף קסדה. זה הכל על באיזו תדירות אתה משתמש באוזניות.
אחרי הכל, אם אתה רוכב על אופנוע כל יום בקסדה, מערכת ההגנה נשחקת מהר. לפיכך, יהיה עליך לחדש אותו במהירות לפני שהוא גורם לך לבעיות אפשריות. מצד שני, כאשר משתמשים בו רק כמה פעמים בשנה קצב ההידרדרות איטי יותר ותוחלת החיים שלו ארוכה יותר.
במקרים של שחיקה
במקרה זה, עליך לשים לב למראה הקסדה שלך. גם כאן אנו מדברים על שימוש בקסדה. ככל שמשתמשים בו יותר כך הוא יישחק יותר. להלן מספר צעדים מתאימים שעליך לבצע כדי להאריך את חיי הקסדה שלך. לדוגמה, לאחר החזרה הביתה, הניחו אותו במקום חם ויבש.
במקרים מסוימים של תאונות
החלפת קסדה לאחר מכה, נפילה או תאונה אינה ניתנת להכחשה. בגלל זה מומלץ להחליף את הקסדה במקרה של פגיעות חזקות ומוגזמות... אכן, יש לבצע שינויים באופן מיידי, גם אם הנזק הספציפי שנגרם מהנפילה אינו נראה לעין בלתי מזוינת. יש לעקוב אחר הוראה זו לאחר כל פגיעה באופנוע.
ללא קשר לכוח המכה, כאשר הקסדה נופלת, האלמנטים ממנה היא עשויה ניזוקים. זה אולי נראה לך שלם. אך למעשה, יכול לקרות כי נגרם נזק משמעותי למבנה הפיזי שלו, שאינו נראה ישירות.
מסיבה זו, חובה לרכוש קסדה נוספת לאחר תאונת אופנוע. כמו כן, חשוב לדעת כי סדק, קטן ככל שיהיה, כמעט תמיד משפיע לרעה על הגנת הקסדה.
בטנה פנימית שאינה ניתנת להחלפה
מומלץ מאוד החלף את הקסדה כאשר הרפידות הממוקמות בפנים אינן ניתנות להחלפה... למעשה, הקצף הוא המרכיב המרכזי בבטיחות חובש הקסדה במקרה של פגיעה.
לכן, אם אתה משתמש בקסדה לעתים קרובות מדי, הקצף או הרפידות הללו עלולים להתפורר, ועם הזמן, הרפידות הפנימיות האלה כבר לא יספקו לרוכב הגנה מיטבית.
החלף קסדה אחת לחמש שנים
גם אם זה לא רשום בשום תעודת הומלוגיה, תוחלת החיים של הקסדה הזו היא מידע שהופץ כל כך הרבה באינטרנט שזה סביר. חלקם לוקחים זאת בחשבון וחלקם לא. למעשה, המידע הזה שקרי, כי אין לו בסיס ספציפי.
חמש שנים או לא, הכל תלוי באופן שבו אתה מטפל בקסדה שלך. אולי הוא מעל גיל חמש, אם אינך מעמיד אותו במכות מקריות או אפילו לעתים רחוקות.
כמה המלצות אחרונות
בנוסף לכל הגורמים לעיל, עליך להקפיד על מספר עקרונות. עליכם לבדוק זאת ולהיות ערניים מספיק. החלפת קסדה היא סימן לטיפול טוב, אבל זו לא הדרך היחידה לשמור על קסדה.
תמיד יש לאחסן את הקסדה במקום יבש על מנת להבטיח את אורך החיים של הקצף הפנימי.
לבסוף, יש היבט חשוב מאוד של הביקורת. הרבה אנשים לא, אבל יש תקנים בכל הנוגע לייצור קסדות. וכאשר אתה קונה, עליך לבדוק אם הקסדה שלך עומדת בתקנים אלה עבור חומרי ייצור. בנוסף, מומלץ לרכוש תמיד קסדה חדשה כדי להימנע מנזקים.
כעת, כשיש לך מושג מהי קסדה והתנאים והסיבות לשינויה, תוכל לצפות את ההשפעות המזיקות של חבישתה. הקסדה היא מכשיר ההגנה הראשון של רוכבי אופנוע, ולכן יש להקפיד על מניעת הידרדרותה ותאוצה.
