מתי להחליף נעליים לצמיגי חורף 2015

משנה לשנה בעלי מכוניות אישיות מחוץ לעונה עסוקים באותה שאלה: האם הגיע הזמן להחליף צמיגים לכאלה חורפיים, או שהעניין הזה עדיין ימתין? השנה, הפיתרון לדילמה עתיקת היומין עבר לבסיס החקיקה, מכיוון שב -1 בינואר 2015 נכנסה לתוקף התקנה הטכנית "על בטיחות כלי רכב גלגלים", הידועה בשמה העממי ומשקפת את מהותה - "החוק על צמיגי חורף 2015".

מתי להחליף נעליים לצמיגי חורף 2015

מהות החוק החדש בנושא צמיגי חורף 2015

מהות התקנה שזה עתה הונהגה היא פשוטה כשמה הבלתי פורמלי. אם תסיים את כל התנאים והמרשמים המפורטים בחוק במשפט אחד, אותם כל הנהגים צריכים לזכור אחת ולתמיד, אז תקבל את הדברים הבאים: למשך שלושה חודשים של חורף קלנדרי, כלומר מדצמבר עד פברואר כולל. הרכב שלך חייב להיות עם צמיגי חורף ... שאלה נוספת היא מה בדיוק נכנס לקטגוריה זו, ומה המצב עם הרגולציה של עמידה בחוקים מחוץ לעונה, מכיוון שבמשך שנתיים ברציפות תושבי אזורי המרכז פגשו את השלג הראשון באמצע אוֹקְטוֹבֶּר.

מה צריכים להיות צמיגי חורף על פי החוק

ראשית, בואו נקבע אילו צמיגים נקבעים על ידי איחוד המכס כמותר לשימוש בחורף. התנאי הראשון: החלף את המכונית לגומי שעליו מופיעים הסימונים המקבילים, ויש כאן כמה אפשרויות.

מאושר על פי חוק:

• צמיגים עם קיצורים המוכרים לעין "M & S" (המכונה "M + S" או "M S", בוץ ושלג, כלומר בוץ ושלג בתרגום מילולי);
• шины R + W (כביש וחורף);
• גומי אוניברסלי AW או AS (כל מזג אוויר / עונה - כל מזג אוויר / עונה);
• אותו סוג של "רכבי שטח" AGT
• אך למעשה, נהגים אינם צריכים אפילו להסתכל באותיות: צמיגים המיועדים לעונת החורף מסומנים תמיד בפיקטוריית פתית שלג, המצויה בדרך כלל בצד הצמיג.

סימון צמיגי חורף

בנוסף החוק על צמיגי חורף מסדיר גם את עומק הדריכה של הצמיגים ברכבכם. רוב הנהגים צריכים לזכור את הפרמטר 4 מ"מ, אשר מוגדר כעומק המינימלי המותר.

יתר על כן, התקנות קובעות מקרים מיוחדים:

• עומק הדריכה הדרוש למכוניות נוסעים נקבע על 1,6 מ"מ;
• למטען (במשקל 3,5 טון) - 1 מ"מ;
• לאופנועים (ולרכבים אחרים בקטגוריה L) - 0,8 מ"מ;
• עבור אוטובוסים, הגבול נקבע על 2 מ"מ.

הפריט הבא שקשור ישירות לצמיגים שלך הוא מצבם. בשם הבטיחות בדרכים, החקיקה נותנת מענה לסוגיה לא רק מתי להחליף נעליים לצמיגי חורף, אלא גם לאופן שבו גומי זה אמור להיראות ולפיכך לתפקד.

חוק צמיגי חורף 2015

כל הנקודות שמציין איחוד המכס הינן הגיוניות וסבירות בהחלט: על הצמיגים לא להיות בעלי חתכים, שפשופים קשים ונזקים חיצוניים אחרים שכבר ניכרים לעין. בקיצור, אם אתה "משליך" את המכונית בגומי של השנה שעברה שנראה שחוק, אתה לא יכול להימנע מתביעות מצד הרשויות הרגולטוריות. ראוי גם לציין כאן כי החוק המעודכן אינו מכיל את הדרישות שהוטלו בעבר על דיסקי גלגלים: פסקה זו, עקב חוסר מעשיותה, נכללה באופן סביר למדי.

תנאים מוסדרים להחלפת צמיגי חורף

לפיכך, חוק 2015 על צמיגי חורף נראה הגון למדי ונראה, כביכול, די הולם וניתן לביצוע. עם זאת, יש "אבל" אחד. רשימת הדרישות של איחוד המכס היא כמובן "רפויה" ביחס לפרמטר העיקרי שלה: ההגדרה המדויקת של תקופת חבישת צמיגי החורף.

החוק עולה כי על המכונית להיות מכוסה בגומי הנכון מדצמבר עד פברואר, אך מה עליכם לעשות מחוץ לעונה? ומה צריכים לעשות אותם נהגים שגרים בשטחי הדרום, לשם החורף, במובן הכללי, בכלל לא יכול להגיע?

כשאתה צריך להחליף את הנעליים לצמיגי חורף

התשובה לשאלה השנייה יכולה להיות העובדה שבין הפרמטרים שצוינו עבור צמיגי חורף אין אינדיקציות לשאלה האם צריך להיות משובץ בצמיגים. משמעות הדבר היא כי עבור אזורי הדרום, האפשרות הטובה ביותר תהיה להחליף את הגומי במה שמכונה "סקוטש".

לגבי תאריכים, עצתנו פשוטה באותה מידה - יש להתייחס לחוק פשוטו כמשמעו. גם אם אתה נוסע עם צמיגי חורף ב + 5 / + 8 מעלות, הדבר לא יביא נזק לרכב, יתר על כן, בתקופת הקיץ קטגוריית הצמיגים אינה מוסדרת בשום צורה, מה שאומר שלא תיתקל קנס.

אבל אם אתה מעז להופיע בדרכים בחודשים דצמבר-ינואר עם צמיגי קיץ, ייקנס ב -500 רובל בהתאם לסעיף 1 לאמנות. 12.5 לקוד הטלת האחריות המינהלית.

לסיכום כל האמור לעיל, התשובה לשאלה "מתי יש צורך להחליף נעליים לצמיגי חורף?" האם זה: החלפת צמיגים באמצע אוקטובר - תחילת אפריל, או להשתמש בוולקרו למען ביטחונך, לנוחותך בכביש ועל מנת להימנע מקנס של 500 רובל.

עוברים לצמיגי חורף. מתי צריך להחליף נעליים?