נוחות, האיכות הראשונה של אופניים חשמליים – Velobecane – אופניים חשמליים

המשפט הראשון שלקוח עושה בכניסה לחנות הוא: "אני מחפש אופניים סופר נוחים". אז איך אנחנו בוחרים את האופניים שלנו.

כדי שאופניים יהיו נוחים, הם צריכים להיות מתאימים לך ומכוונים נכון, אבל אתה צריך ללכת צעד קדימה.

נוחות הקשורה למסגרת ומיקום

המיקום חשוב לנוחות:

עמדה זקופה מאוד עם הגה גבוה מאוד. הם בהחלט נוחים מאוד, במיוחד למרחקים קצרים, ולמרחקים מעל 10 ק"מ אנחנו מעדיפים את מה שנקרא עמדות ביניים.

גם מצבי ביניים נוחים מאוד, רצוי גבעולים מתכווננים כדי להיות מסוגלים לכוון את הגבעול בעיר כדי לקבל מיקום זקוף יותר.

הימנעו מאופניים גדולים מדי, הכידון יהיה רחוק מדי, אופניים קצרים (בין האוכף לכידון) לרוב נוחים מאוד, במיוחד למרחקים קצרים.

המסגרת היא המרכיב העיקרי של האופניים.

המסגרת הקלה ביותר היא לא תמיד הטובה ביותר, ולעתים קרובות להיפך.

המסגרת היא המרכיב החשוב ביותר של נוחות בגלל המיקום שהיא תופסת. לגיאומטריה של המסגרת ולקשיחות המסגרת תפקיד חשוב בנוחות ובטיפול. כמו במכונית, בסיס הגלגלים משחק תפקיד בטיפול. ככל שהם ארוכים יותר, הם נוחים יותר, הם מסתובבים היטב ויציבים בבלימה, אך בסיס הגלגלים הארוך מפחית את הדינמיקה וההתנהגות.

גם קשיחות חשובה מאוד בטיפול, בשלדת האופניים אין מוטות נגד גלגול, מוטות נגד גלגול, כמו במכונית. הוא עשוי בבלוק בודד ולא אמור להתעוות במהלך השימוש, איכות האלומיניום, גודל הצינורות והצורה אמורים לספק קשיחות מירבית כמובן ליציבות על הכביש אך גם להעברת כוח טובה יותר.

קולב - מרכיב מרכזי של נוחות

הסוד הוא שכאשר אתה רוכב על אופניים, תנוחת היד צריכה להיות טבעית ורגועה, התאמת המנופים ביישור היא התאמה חשובה. אבל אנחנו חייבים ללכת אפילו רחוק יותר.

יש לכם מתלים מרובים, תשכחו ממתלים בצורת M או U, יש להימנע מהם, הם לא מאוד נוחים ומציעים יכולת תמרון ירודה (בטיחות האופניים חשובה ויכולת התמרון מוגבלת). אלמנט בסיסי). בעיקרון, אנחנו מחפשים מתלים בגובה היד מבלי לשבור את פרק היד לא מבחוץ ולא מבפנים. באופני ספורט, אתה יכול להשתמש בכידון ישר יותר ליותר כוח ודיוק.

נוחות בשילוב ציוד

הערב להקפאת הקדנציה

המתלה קריטי ואינו ניתן להחלפה, הוא פועל כמסנן לאי-סדירות בכביש ומספק תמיד מגע מירבי בקרקע ללא השפעות ריבאונד. זה משפר מאוד את הטיפול, במיוחד בשטחים סלולים או בכבישים משובשים. זה מאפשר לאופניים ליצור מגע מירבי עם הקרקע. מתלים מלאים הם בהחלט חובה, כמובן בספורט, אבל גם בסביבות עירוניות.

גלגלים וצמיגים

ככל שהגלגלים גדולים יותר, כך פחות מכשולים ומהמורות על פני הכביש. אז הגלגלים הגדולים יותר נוחים יותר והם בדרך כלל 28 אינץ'.

צמיגים הם גם גורם חשוב. ככל שהם גבוהים יותר, אלא אם הם מנופחים יתר על המידה, הם ירככו את הפגיעה, אבל אל תחלמו, אופניים קשיחים לחלוטין יהיו לא נוחים גם עם צמיגי בלון. משטח המגע עם הקרקע משתפר משמעותית עם צמיגים גדולים יותר, מה שמשפר את ההתנהגות.

מוט מושב תלוי

מוטות מושב תלויים פופולריים מאוד, במיוחד על אופניים עם מיקום זקוף מאוד, הם משפרים את הנוחות שלהם, אם כי הנסיעה שלהם היא לרוב מינימלית, בנוסף, קינמטיקה השיכוך אינה אופטימלית, הם משלימים אוכף נוח, אך אינם יכולים להתאים למתלים האמיתיים שכן השעיה מלאה...

אוּכָּף

יעיל בכבישים במצב טוב, בכבישים קשים הם יהיו הרבה פחות יעילים. הם יכולים להיות ג'ל, קפיצים או אלסטומריים, מה שהופך את המושב לנוח יותר.

הם מגיעים ב-3 צורות ספורט, ביניים ועירוניות, מותאמות לתנוחת הרכיבה שלך. אז יש אוכפים רחבים פחות או יותר התואמים את תמיכת האוכף שלך. ב-veloactif יש לנו כיסא ייעודי כדי לקבוע איזו מידה אתה צריך.

לסיכום, בהתאם לרכיבות, מרחק הנסיעה, התקציב והדרישות שלכם, תמצאו אופניים שיתנו לכם את הנוחות הרצויה.