רוורס מבוקר
חיישני חניה מקלים על תמרון המכונית. קיימות בשוק ערכות חיישנים להרכבה עצמית.
חיישני חניה מקלים על תמרון המכונית. קיימות בשוק ערכות חיישנים להרכבה עצמית.
הפופולריים ביותר הם חיישנים הפועלים באמצעות גלי קול בתדר גבוה. מכשירים כאלה מצוידים במספר (מ-2 עד 8 חיישנים), אשר, לאחר ההתקנה, לא אמור להיות מכוסה על ידי כל אלמנטים בגוף. לכן הם קבועים 
בחלק האחורי של המכונית נמצא הפגוש האחורי. לעתים קרובות מוסיפים לסט מקדחה (חותך) מתאימה, שבעזרתה יש לקדוח חורים בקוטר הרצוי בפגוש. ניתן למצוא גם ערכות המצוידות בחיישנים המודבקים לפגוש שאינם דורשים קידוח.
זמינים גם חיישני היפוך באמצעות גלים אלקטרומגנטיים. לאחר מכן החיישנים הם בצורת סרט המודבק בחלק הפנימי של הפגוש. החיישנים מחוברים לפגוש על ידי הברגה או באמצעות סרט ההרכבה המצורף. לעתים קרובות הערכה כוללת תותבים לתיקון מיקום החיישן בפגוש. הם צריכים להיות ממוקמים בדיוק רב כדי שלא יהיה עיוות בקריאות.
חלק מהערכות כוללות גם מצלמה מיניאטורית. זה יכול להיות קבוע בפגוש או מתחת לפגוש או מאחורי החלון האחורי, וזה לא הפתרון הטוב ביותר, כי. תא המטען עלול לחסום חלקית את שדה הראייה של מצלמה כזו.
איך להרכיב
הכבלים מהחיישנים מוכנסים לתא המטען, רצוי דרך חורים טכנולוגיים עיוורים או נקודת החיבור של הפגוש. ניתן למקם את יחידת הבקרה גם בתא המטען. יש להניח את הכבלים לזמזם בתוך תא הנוסעים, שהכי קל לחבר אותו מתחת לחלון האחורי. ניתן לצרף כאן גם תצוגה המראה את המרחק למכשול, כי בעת נסיעה לאחור, הנהג עדיין מסתכל מהחלון האחורי. תצוגת ה-LCD, המציגה באופן סכמטי את מיקום הרכב ביחס למכשול, מותקנת בנוחות על לוח המחוונים, מה שמצריך חיווט מתאים.
הדרך הנוחה ביותר היא לחבר את חיישן רוורס למנורה המאותת על הכללת הילוך אחורי, כך שהוא יופעל רק כאשר הילוך זה משולב. 
התקנת חיישן רוורס במכונית עם אפיק כוח מובנה יכולה להיות מעט מסובכת. במקרה זה, ההתקנה העצמאית של מכשיר כזה אינה באה בחשבון - עבודה זו צריכה להיות מופקדת על מרכז שירות מורשה.
כמה זה עולה
שירותי התקנת רכב חדש יתבצעו בצורה הטובה ביותר בבתי מלאכה מורשים או ישירות אצל המשווק. כך נמנעים בעיות במקרה של חיבור לא נכון למערכת החשמל ואובדן אחריות אפשרי. ככלל, סוחרי רכב מציעים כמה מהמכשירים הללו בסוכנויות רכב, וההתקנה עצמה עולה יותר מ-200 PLN, תלוי בסוג הציוד הנרכש. כך למשל, פעולת חיישן רוורס בעל 4 חיישנים בפיאט פנדה עולה 366 PLN, בעוד שבמקרה של פורד פוקוס היא עולה 600 PLN. באופן כללי, כלומר, חיישן עם 4 חיישנים המחוברים לפוקוס עולה כ-1300 PLN.
קיימים בשוק כמה עשרות דגמים של חיישני נסיעה לאחור מסוגים שונים. אמנם התקנתם לא אמורה להיות טרחה, אבל כדאי להשאיר את העבודה למומחים.
דוגמאות למחירים עבור סט חיישני רוורס:
Zestaw | מחיר (PLN) |
2 מגע | 80 |
4 מגע | 150 |
8 חיישנים | 300 |
4 חיישנים ותצוגת LCD | 500 |
8 חיישנים ותצוגת LCD | 700 |
4 מצלמת חושים | 900 |
4 חיישנים, מצלמה, תצוגה משולבת במראה | 1500 |
