נגיף הקורונה שלב 2 באוטובוסים, רכבות תחתיות, רכבות ומטוסים עם מסיכה בלבד

בעקבות צו ראש הממשלה הקובע את הכיוון לפתרון מה שנקרא שלב 2 מכל נקודות המבט, הוא נובע. מסמך רשמי ראשון משרד התחבורה, שמתרגם ל הנחיות הנחיות ממשלתיות המבוססות על ההנחיות שפורסמו על ידי MIT צריכות להיות שינוי שעות העבודה וכתוצאה מכך, מניעת סיכונים של צבירה הקשורים בניידות של אזרחים הקשורים להובלת סחורות.

הם מתחברים לכל זה עידוד צורות חלופיות של ניידות בת קיימאתלוי כמובן בהקשר הטריטוריאלי. מה שנותר מהותי, ו-MIT מבקשת להדגיש זאת, חייב להיות ריחוק חברתי, הקפדה על כללי היגיינה והתנהגות נכונה iאישיות מועברת באמצעות תקשורת ברורה

כללים כלליים, חובת מסכה

מומלץ לאמצעים כלליים בכל רמות ההובלה תברואה ותברואה חצרים, כלי רכב ואמצעי עבודה, הן במגזרים בהם מגיעים מטיילים ועובדים, והן בקידום המכירה כרטיסים עם מערכות טלמטיות על מנת לאפשר שליטה על מספר המטיילים. 

מומלץ לנוסעים לא להשתמש בתחבורה ציבורית אם מותקנת. טמפרטורת גוף מעל 37,5 מעלות צלזיוס o תסמינים של זיהומים חריפים בדרכי הנשימה (חום, שיעול, התקררות), בתחבורה ציבורית, לשבת רק במושבים מאושרים, לשמור מרחק מנוסעים אחרים, הקפד ללבוש מסכהעשוי גם מבד להגנה על האף והפה.

באוטובוסים, רכבות תחתיות, מעבורות ומסילות רכבת מקומיות

לגבי תחבורה במיוחד באוטובוסים, מעבורות ומסילות ברזל מקומיות, יש לחזות זאת מראש. גישה ויציאה ממכונית מ שתי דלתות שונות... יש להבטיח את המספר המרבי של נוסעים באוטובוסים ובחשמליות כדי לאפשר כבוד למרחק מטר אחד.

גם מקומות שלא ניתן לתפוס יש לסמן בטושים. אותו הדבר צריך להיות מיושם ב תחנות מטרו בנוסף להקמת מערכות מעקב וידאו, כולל אוטומטיות, למעקב אחר זרמים וכל פגישות.

על רכבות

לגבי רכבות, אז אותם עקרונות המסדירים את הגישה והשימוש בכלי רכב בעלי אופי קרקע מקומי ביתרון שבקווים בין עירוניים מאפשרת מערכת ההזמנות האלקטרונית מיקום "לוח שחמט" נוסעים. יידרש מסמכי נסיעה. נקוב באופן בלעדי על מנת לזהות את כל הנוסעים ולנהל כל חשד לזיהומים בנגיף על הסיפון.

המונית וה-NCC שלך

באשר לשירותי תחבורה לא מתוזמנים (מוניות והשכרה עם נהג), בנוסף לאמצעים הכלליים לכל שירותי התחבורה הציבורית, נמנע מה לוקחים הנוסעים מושב ליד הנהג. ניתן לשאת שני נוסעים לכל היותר במושבים האחוריים של מכוניות 5 מושבים עם מסכה, אחרת רק נוסע אחד.

בכלי רכב המאושרים להובלה שישה נוסעים או יותר יש לשחזר את הדגמים לא לחזות מראש יותר משני נוסעים בשורת מושבים מבלי להתפשר על השימוש במסכות. רצוי להצטייד במכוניות מחיצה... על הנהג ללבוש ציוד מגן אישי.

דף סיכום של כל ההמלצות

הוראות בסיסיות

- גישה מוגבלת לתחנות, שדות תעופה ונמלים כדי למנוע המונים וכאלה

אפשרות אפשרית ליצירת קשר

– הכנת תכניות מבצעיות לתיחום זרימת העלייה והירידה מהרכב

הובלה והגבלת תנועה בתחנות, נמלי תעופה ונמלים, כמו גם ב

חניית נוסעים ואזורי המתנה לרכב.

– תחבורה אווירית: מסיכת חובה לנוסעים.

– LPT, הובלה ברכבת, הובלה לא מתוזמנת, הובלה ימית ונמל:

מסיכת חובה לנוסעים, כולל בד, להגנה על האף ה

מהפה

– חובת מרחק בין אישי במרחק של מטר על סיפון הרכב ב

תחנות רכבת, שדות תעופה ונמלים, וכן בכל מקומות המעבר והעצירה של נוסעים

- תברואה ותברואה שיטתית של מתחמים, כלי רכב וכלי רכב

עבודה המשמשת מטיילים ו/או עובדים בהתאם לנהלים שנקבעו על ידי המשרד

делла Салюте и המכון הלאומי לבריאות

– התקנת מתקני תמיסת חיטוי בתחנות רכבת, נמלי תעופה, נמלים ו

על תחבורה בין עירונית

– עידוד מכירת כרטיסים באמצעות מערכות טלמטיקה. אחרת, תצטרך

מבוצע באופן שיבטיח מרחק בין אישי של מטר אחד לפחות ובכל מקום

זה בלתי אפשרי, הנוסעים חייבים להיות בטוחים לספק לעצמם מתאים

ציוד מגן אישי (לדוגמה, מסכות).

– הכנת נקודות מכירה למכשירי בטיחות לרבות באמצעות מפיצים.

בתחנות רכבת או בנקודות מכירת כרטיסים

– הבטחת אמצעים לניהול נוסעים ומפעילים במקרה של א

טמפרטורת גוף מעל 37,5 ℃

– הטמעת מערכות מידע והפצה לשימוש נכון במכשירים

הגנה אישית וכן התנהגות במקומות ציבוריים

מעבר משתמשים

כְּלִי טַיִס

– מסלולים חד כיוונים בתוך שדה התעופה ועד לשערים

– הכנסת סורקים תרמיים לנוסעים מגיעים ויוצאים.

תחבורה ציבורית מקומית

– זרמי איסוף והורדה נפרדים עם ציון זמני המתנה לרכב

מתאים למניעת מגע גם דרך פתחים מובחנים;

– סימון מושבים שלא ניתן להשתמש בהם על גבי כלי רכב יבשתיים ורכבות.

תת קרקעי;

– הגדלת תדירות השימוש ברכב בשעות עמוסות.

- קיבולת מופחתת של כלי רכב עם מספר מקסימלי של נוסעים כדי להבטיח עמידה בדרישות

מרחק מטר אחד. במידת הצורך, הנהג עשוי להחליט שלא לבצע

מספר תחנות

– ציוד מעקב ו/או מצלמות חכמות לניטור זרימות ומניעה

פגישות

– השעיית מכירה ובקרה על כרטיסי נסיעה על הסיפון;

מגזר הרכבות

– הסדרת השימוש במדרגות נעות ושבילים נעים עם מרחק מספיק ביניהם.

– הגבלה על השימוש בטרקלינים

– בקרת טמפרטורת הגוף בשער

– ביטול מועדים לסגירת דלתות חיצוניות בעצירות על מנת

להקל על חילופי האוויר בתוך המכוניות;

– חיזוק צוות העוסק בהיגיינה ובגימור ברכבת;

- ריחוק חברתי על הסיפון מובטח באמצעות מנגנון ההזמנות

"לוח שחמט" ברכבות בינעירוניות (להזמנה מקוונת);

- הנחת סמנים על מושבים שלא ניתן להשתמש בהם;

– קבלת כרטיס בשם לזיהוי כל הנוסעים וניהול כל הנוסעים

מקרים של נוכחות על סיפון מקרים חשודים או ברורים של זיהום ויראלי;

- השעיית ארוחות בטיסה (משקה קבלת פנים, בר, מסעדה ושירותים בפנים

מקום).

שירותי תחבורה ללא קו

– הנוסע אינו יכול להתיישב ליד הנהג

– לא יותר משני נוסעים במושבים האחוריים, בתנאי שהם מצוידים בהתקני בטיחות. IN

חוסר מכשירים, מותר רק נוסע אחד

– בכלי רכב המאושרים להסעה של שישה אנשים או יותר, לא יותר משני נוסעים.

עבור כל שורת מושבים, אם מצוידים בשוליים. במידת האפשר, ציידו עגלות במחיצות.

תוחמים

– שימוש בציוד מגן אישי לנהג