מבחן קצר: פורד פוקוס ST-Line 2.0 TDCI
פורד מכנה את הגרסאות הספורטיביות ביותר ST, אז אולי תחשוב שהייעוד ST-Line קצת מטעה. אבל זה באמת רק במבט ראשון, כי הם השקיעו מאמץ רב בבחירת האבזור ועם מעט אביזרים בלבד יצרו אופי קצת שונה של המכונית ממה שמציעה תווית הטיטניום. קודם כל, המראה הוא מה שמייחד אותו משאר הפוקוסים מכיוון שיש לו פגושים שונים. דברים נוספים שמייחדים אותו הם כמובן גלגלי 15 חישורים קלים, מושבי ספורט קדמיים בעלי תפרים ניגודיים, הגה מצופה עור בעל שלוש חישורים, ידית הילוכים ועוד כמה נגיעות קטנות.
הפתיעו בנוחות בנהיגה, למרות שקיבל מתלים ספורטיביים יותר, כך שביחד עם מיקומו המצוין על הכביש, הוא באמת מעניק לנהג הרבה הנאה מנהיגה. המנוע בהחלט חזק מספיק, אם כי הטורבודיזל בנפח 150 ליטר הוא "רק" רגיל של XNUMX "כוחות סוס". עם זאת, ראוי לציין שגם "הצמא" היה בינוני, והצריכה הממוצעת בקצב שלנו הייתה פחות חד משמעית.
כמובן שמצאנו גם כמה תכונות פחות מעניינות. הקצה הקדמי הרחב למדי של הקונסולה המרכזית מעצבן עוד יותר בזמן הנהיגה. מסך המגע עבור פונקציות רבות ממוקם בנוחות כדי שהנהג יבחין בהודעות ובנתונים עליו במבט חטוף, אך הוא מרוחק למדי, כך שעליך לעזור לעצמך על ידי נהיגה על ידי הנחת כף היד בתחתית המסך. גבול תצוגה. רוחב הקונסולה גם מפריע, מה שמצמצם מקום לרגל ימין של הנהג. אחרת, הפוקוס מתגלה כרכב שימושי וחושב במיוחד, ואין סימנים לכך שאורך חייו מתקרב לסיומו.
טקסט: Tomaž Porekar · צילום: Saša Kapetanovič
המשך לקרוא:
פורד פוקוס RS
פורד פוקוס ST 2.0 TDCi
פורד פוקוס 1.5 TDCi (88 כ"ס) טיטניום
פורד פוקוס קראוואן 1.6 TDCi (77 כ"ס) 99 גרם טיטניום
פוקוס ST-Line 2.0 TDCI (2017)
מידע בסיסי
| מכירות: | פסגת Auto DOO |
|---|---|
| מחיר דגם בסיס: | 23.980 € |
| עלות מודל הבדיקה: | 28.630 € |
עלויות (לשנה)
מידע טכני
| מנוע: | 4 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - טורבודיזל - נפח 1.997 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (110 כ"ס) ב-150 סל"ד - מומנט מרבי 3.750 ננומטר ב-370 סל"ד. |
|---|---|
| העברת אנרגיה: | מנוע הנעה קדמית - תיבת 6 הילוכים ידנית - צמיגים 215/50 R 17 W (Goodyear Efficient Grip). |
| קיבולת: | מהירות מרבית 209 קמ"ש - תאוצה 0-100 קמ"ש ב-8,8 שניות - צריכת דלק ממוצעת משולבת (ECE) 4,0 ליטר/100 ק"מ, פליטת CO2 105 גרם/ק"מ. |
| מייס: | רכב ריק 1.415 ק"ג - משקל ברוטו מותר 2.050 ק"ג. |
| מימדים חיצוניים: | אורך 4.360 מ"מ – רוחב 1.823 מ"מ – גובה 1.469 מ"מ – בסיס גלגלים 2.648 מ"מ – תא מטען 316–1.215 60 ל' – מיכל דלק XNUMX l. |
המידות שלנו
| תנאי מדידה: T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / מצב מד מרחק: 1.473 ק"מ | |
| האצה 0-100 ק"מ: | 9,3s |
|---|---|
| 402 מ 'מהעיר: | 16,7 שנים ( 135 קמ"ש) |
| גמישות 50-90 קמ"ש: | שנות ה -8,4 / 15,1 (IV/V) |
| גמישות 80-120 קמ"ש: | שנות ה -9,7 / 13,0 (א'/ו') |
| צריכת הבדיקה: | 6,7 ליטר / 100 ק"מ |
| צריכת דלק בהתאם לתוכנית הסטנדרטית: | 5,7 l / 100 ק"מ |
| מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש: | 38,6m |
| שולחן AM: | 40m |
| רעש במהירות 90 קמ"ש בהילוך שלישי | 59dB |
הערכה
הפוקוס הזה מהיר ואטרקטיבי, אך הוא גם מספק נסיעה נוחה ומציאה.
אנו משבחים ומכפישים
חלק קדמי רחב של הקונסולה המרכזית
בקרת מידע
