מבחן קצר: פורד מונדיאו עגלה 2.0 TDCi (103 כ"ס) טרנד
מרחק 1.135 קילומטר הודפס על ידי מחשב הדרך כאשר מילאתי את מיכל הדלק בנפח 70 ליטר עד לראש באמצע הבדיקה. הנתון לא אמור להפתיע אותי, אחרי הכל, הצריכה הממוצעת לפני כן הייתה 6,1 ליטר בלבד, ובמעגל הטיפוסי של 100 ק"מ שלנו, המונדיאו צרכה חמישה ליטר סולר בלבד. כך או כך, פורד לא צחקה על תווית האקו.
אך למעשה אין זה אומר שום דבר מיוחד. ייעול אלקטרוניקה מוטורית, זה כל מה שהם עשו. כמובן, אין זה מיותר כי תיבת ההילוכים של מונדאו מיועדת לזמן רב מאוד, כך שגם בכבישים מהירים ניתן לנהוג כלכלית מאוד בהילוך שישי, אך גם לא כי המנוע גמיש אחרת במהירויות נמוכות מאוד ולכן יכול להיות קל לה השתמש ביחסי העברה גדולים.
אלף קילומטרים טובים ובריאים? המשמעות היא לפחות עשר שעות נהיגה. נכון שהמונדאו, למרות גילה, יושב טוב, שהארגונומיה נכונה, והקילומטרים עוברים בצורה חלקה ושום דבר לא מייגע, אבל כדאי שתפנק בעצירה, גם אם המונדיאו לא צריך את זה.
אחרת, המונדיאו הזה לא רק חסכוני מבחינת הצריכה, אלא מדהים לפחות כמו טווח המחירים והמחיר שלו. אותו אחד עולה רק 23.170 € (כמובן, בעיקר כי הם הציעו אותו בהנחה מיוחדת של שש אלפים במהלך הבדיקה). זהו מחיר שקשה לקונה לעמוד בו, במיוחד שכן הוא מוסיף תא תא נוסעים עשיר ותא מטען גדול. ציוד (בקרת שיוט, מערכת חניה, בלוטות ', מושבים מחוממים ושמשה, מנורות LED ביום, חיישן גשם וכו'. ) מחיר טוב. המונדיאו אמנם קצת ישן, אבל הוא עדיין מתחרה רציני במחלקה שלו.
טקסט: דושאן לוקיץ '
פורד מונדיאו קרוואן 2.0 TDCi (103 קקטור) טרנד
מידע בסיסי
| מכירות: | פסגת Auto DOO |
|---|---|
| מחיר דגם בסיס: | 16.849 € |
| עלות מודל הבדיקה: | 23.170 € |
| חשב את עלות הביטוח לרכב | |
| האצה (0-100 קמ"ש): | 10,7 s |
| מהירות מקסימלית: | 205 קמ"ש |
| צריכת ECE, מחזור מעורב: | 6,1l / 100 ק"מ |
מידע טכני
| מנוע: | 4 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - טורבודיזל - נפח 1.997 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (103 כ"ס) ב-140 סל"ד - מומנט מרבי 4.000 ננומטר ב-320–1.750 סל"ד. |
|---|---|
| העברת אנרגיה: | מנוע הנעה קדמית - תיבת 6 הילוכים ידנית - צמיגים 215/60 R 16 V (Michelin Energy). |
| קיבולת: | מהירות מרבית 205 קמ"ש - 0-100 קמ"ש תאוצה ב-9,8 שניות - צריכת דלק (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 ליטר / 100 ק"מ, פליטת CO2 139 גרם לק"מ. |
| מייס: | רכב ריק 1.575 ק"ג - משקל ברוטו מותר 2.290 ק"ג. |
| מימדים חיצוניים: | אורך 4.950 מ"מ – רוחב 1.886 מ"מ – גובה 1.548 מ"מ – בסיס גלגלים 2.850 מ"מ – תא מטען 489–1.740 70 ל' – מיכל דלק XNUMX l. |
המידות שלנו
| T = 9 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 67% / מצב מד מרחק: 1.404 ק"מ | |
| האצה 0-100 ק"מ: | 10,7s |
|---|---|
| 402 מ 'מהעיר: | 17,4 שנים ( 130 קמ"ש) |
| גמישות 50-90 קמ"ש: | שנות ה -7,4 / 16,6 (IV/V) |
| גמישות 80-120 קמ"ש: | שנות ה -12,0 / 14,8 (א'/ו') |
| מהירות מקסימלית: | 205 קמ"ש (אָנוּ.) |
| צריכת הבדיקה: | 6,1 ליטר / 100 ק"מ |
| מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש: | 40,0m |
| שולחן AM: | 40m |
הערכה
כאשר אנו מוסיפים את כל מה שיש למונדאו הזה להציע, וכמה הם מבקשים זאת, הצעת החוק יוצאת מסיבה.
אנו משבחים ומכפישים
סוג מיושן של מדי לחץ
שליטה מורכבת מדי במערכת המולטימדיה ובמחשב הלוח
