מבחן קצר: הונדה סיוויק 1.0 טורבו אלגנס
נסיעת מבחן

מבחן קצר: הונדה סיוויק 1.0 טורבו אלגנס

עם 95 קילוואט (129 "כוחות סוס"), הוא לא רק חזק מספיק כדי לשמור על ה-Civica לנוע ללא בעיות, אלא שהוא גם די זריז, כפי שהונדה צריכה להיות. יחד עם זאת, הוא מספיק אטום לרעש, אך נוח מספיק לאוזניים, אתה כמעט יכול להקליט צליל מעט ספורטיבי. יחד עם זאת, הופתעתי מצריכה נוחה בהקפה רגילה, וזה לא בדיוק מה שכל מטחנה ליטר יכולה להתהדר בה במכוניות כה גדולות. לעתים קרובות מדי מתברר שהחיסכון בנפח הלך רחוק מדי, ולכן המנוע צריך לעבוד במאמץ רב מדי, מה שכמובן ניתן לראות בצריכת הדלק - ולעיתים מנוע חזק יותר חסכוני יותר. ציפינו למשהו כזה מהסיוויק, במיוחד שהגרסה עם מנוע ה-1,5 ליטר החזק יותר צרכה פחות מחמישה ליטר בהקפה רגילה. הציפיות התקיימו, אבל לא היה הבדל. עם קצת יותר מחמישה ליטר, הסיוויק הזו היא עדיין אחת מהמכוניות הממונעות והגדולות הטובות כאחד.

מבחן קצר: הונדה סיוויק 1.0 טורבו אלגנס

מכיוון שסיוויק היא סיוויק, יש הרבה מה לומר על השלדה ומיקום הכביש, וקצת פחות על הארגונומיה. זה עדיין קצת מבלבל לנהג אירופאי (זה בסדר לשבת ולהרגיש מאחורי ההגה), כיוון שחלק מהלחצנים קצת מאולצים ומערכת המידע והבידור יכולה להיות קצת ייחודית – אבל זה עובד, יש להודות, טוב.

מבחן קצר: הונדה סיוויק 1.0 טורבו אלגנס

התווית Elegance מייצגת גם שלל מערכות בטיחות ונוחות, החל מניווט ו- Apple CarPlay ועד פנסי LED, שליטה בנתיב, ניטור נקודות עיוור, זיהוי תמרורים, בלימת חירום אוטומטית וכמובן מחווני LCD דיגיטליים.

אם נוסיף לזה את המחיר של קצת יותר מ -20 אלף, יתברר שהסיוויק הרוויחה לא רק מקום בין פיינליסטים של מכונית השנה הסלובנית, אלא גם שחברים רבים מחברי המושבעים העמידו אותה בראש מאוד .

המשך לקרוא:

מבחן: הונדה סיוויק 1.5 ספורט

מבחן קצר: הונדה סיוויק 1.0 טורבו אלגנס

הונדה סיוויק 1.0 טורבו אלגנטיות

מידע בסיסי

מחיר דגם בסיס: 17.990 €
עלות מודל הבדיקה: 22.290 €

עלויות (לשנה)

מידע טכני

מנוע: 3 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - בנזין מוגדש טורבו - נפח 988 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (95 כ"ס) ב-129 סל"ד - מומנט מרבי 5.500 ננומטר ב-200 סל"ד
העברת אנרגיה: מנוע הנעה קדמית - תיבת 6 הילוכים ידנית - צמיגים 235/45 R 17 H (Bridgestine Blizzak LM001)
קיבולת: מהירות מרבית 203 קמ"ש - 0-100 קמ"ש תאוצה 10,9 ש' - צריכת דלק משולבת ממוצעת (ECE) 5,1 ליטר/100 ק"מ, פליטת CO2 117 גרם/ק"מ
מייס: רכב ריק 1.275 ק"ג - משקל כולל מותר 1.775 ק"ג
מימדים חיצוניים: אורך 4.518 מ"מ - רוחב 1.799 מ"מ - גובה 1.434 מ"מ - בסיס גלגלים 2.697 מ"מ - מיכל דלק 46
קופסא: 478-1.267 ליטר

המידות שלנו

T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / מצב מד מרחק: 1.280 ק"מ
האצה 0-100 ק"מ:11,9s
402 מ 'מהעיר: 18,3 שנים (


127 קמ"ש)
גמישות 50-90 קמ"ש: שנות ה -10,1 / 12,5


(IV/V)
גמישות 80-120 קמ"ש: שנות ה -13,8 / 15,2


(א'/ו')
צריכת דלק בהתאם לתוכנית הסטנדרטית: 5,3


l / 100 ק"מ
מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש: 35,6m
שולחן AM: 40m
רעש במהירות 90 קמ"ש בהילוך שלישי56dB

הערכה

  • לסיוויק הזו יש כמעט הכל: מספיק קיבולת, מקום וציוד, ומחיר נמוך למדי. אם זה היה קצת יותר אירופאי בעיצוב ובארגונומיה ...

הוספת תגובה