בדיקה קצרה: אופל אינסיגניה 1.6 ט // בנזין, למה לא?

אנחנו לא אומרים שצריך להפסיק לחשוב על מנועי דיזל, אבל עם טכנולוגיה חדשה ותיבת שמונה הילוכים אוטומטית נהדרת, זה Insignia 1.6T עם מכונית של עד 200 כוחות סוסשמשכנע בשימוש יומיומי. כשצריך להסיע ילדים בבוקר לבית הספר או למעון, אין לחץ עם כל טכנולוגיית הסיוע הזמינה והנוחות שמציעים המושבים, גם בעת ניווט בהמוני הבוקר כאשר אנשים מאחורי ההגה נוטים לאבד עשתונות. . האינסיגניה הינו רכב מעוצב המספק למשתמש סביבת עבודה נעימה. רמת האבזור היא של במאי, על המושבים, ההגה, פרזול, דלתות - עור איכותי עם תפרים יפים...

בקיצור, לאן שלא תסתכלו, כל הפרטים מתוכננים ומעוצבים להפליא. עם זאת, הפרק שלו הוא מסך מגע גדול, המציע תפריט מערכת הגיוני שתתרגל אליו במהירות. ההיכרות עם הכפתורים בגלגל ההגה קצת מסובכת, אבל מהר מאוד התרגלנו גם אליהם. מערכת המידע והבידור עם מערכות הטלפון הופכת למשרד אמיתי על גלגלים, ובנוסף, המושבים מעסים אותך אם אתה מרגיש את המתח בגב. הרכב בגימור אדום עם חישוקים מושכי עין, הוא נעים לעין, הקווים שלו הרמוניים, אלגנטיים וספורטיביים מספיק כדי לעורר תחושה נעימה.

אך הדבר העיקרי שנותן את מירב ההנאה מהנהיגה הוא המנוע והשלדה המצוינים, המספקים רצף פניות ספורטיבי, שכן נוחות הנהיגה אינה מוותרת בשל המיקום על הכביש. ביצועי הנהיגה הם ברמה גבוהה מאוד עבור מכוניות במעמד זה. מנוע הבנזין בעל ארבעה צילינדרים, המפתח עקומת כוח ומומנט טובה מאוד בעזרת טורבינה, אינו תובעני לנהג. במהירות שיוט בכביש המהיר, אין רעשים לא נעימים בתא הנוסעים, שכן המכונית חותכת את האוויר בצורה יפה, והמנוע לא מגיע למהירויות גבוהות בגלל תיבת הילוכים טובה. ובכן, למעט כשהנהג רוצה את זה. כשדורכים על דוושת הגז, הצד הספורטיבי הזה יוצא החוצה ל-Insignia מהירות מרבית של למעלה מ-200 קילומטרים לשעה.... למרבה הצער, צריכת הדלק כבר לא מקובלת, אבל כאשר הסיבובים עולים, הוא עולה ל-15 ליטר.

בנסיעה שקטה אך חלקה, לעומת זאת, צריכת הדלק מתונה באופן מפתיע. בנהיגה, כשאתם טובים במעקב אחר התנועה ולכן משחררים את הגז בזמן, כשהמכוניות שלפניכם בולמים או כשאתם שומרים על קור רוח תוך האצה ושמירה על סל"ד המנוע, גם הצריכה יורדת מתחת ל-7 ליטר. . בהקפה רגילה, האינסיגניה הוכיחה את עצמה עם ספיקה של 7,6 ליטר., בעוד אחרת היא צרכה 9,4 ליטר ל-100 קילומטרים במבחן. מבחינה כלכלית, זו בהחלט בחירה מעניינת שכן היא מציעה הרבה נוחות, יוקרה ובעיקר הנאה מנהיגה. 

אופל אינסיגניה 1.6 ט

מידע בסיסי

עלות מודל הבדיקה:	43.699 €
מחיר דגם בסיס עם הנחות:	29.739 €
הנחה במחיר דגם הבדיקה:	39.369 €

עלויות (לשנה)

מידע טכני

מנוע:	4 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - בנזין מוגדש טורבו - נפח 1.598 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (147 כ"ס) ב-200 סל"ד - מומנט מרבי 5.500 ננומטר ב-280-1.650 סל"ד
העברת אנרגיה:	הנעה קדמית - תיבת 6 הילוכים אוטומטית - צמיגים 245/45 R 18 V (Goodyear Ultragrip)
קיבולת:	מהירות מרבית 232 קמ"ש - 0-100 קמ"ש תאוצה 8,0 ש' - צריכת דלק משולבת ממוצעת (ECE) 6,6 ליטר/100 ק"מ, פליטת CO2 149 גרם/ק"מ
מייס:	רכב ריק 1.522 ק"ג - משקל כולל מותר 2.110 ק"ג
מימדים חיצוניים:	אורך 4.897 מ"מ - רוחב 1.863 מ"מ - גובה 1.455 מ"מ - בסיס גלגלים 2.829 מ"מ - מיכל דלק 62 ליטר
קופסא:	490-1.450 ליטר

המידות שלנו

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / מצב מד מרחק: 1.563 ק"מ
האצה 0-100 ק"מ:	8,2s
402 מ 'מהעיר:	15,9 שנים ( 146 קמ"ש)
צריכת דלק בהתאם לתוכנית הסטנדרטית:	7,6 l / 100 ק"מ
מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש:	38,8m
שולחן AM:	40m
רעש במהירות 90 קמ"ש בהילוך שלישי	58dB

הערכה

• אופל קוראת לזה ספינת דגל, ואנחנו יכולים לומר שהם צודקים. מדובר ברכב עסקים טוב עם אביזרים עשירים מאוד ובעיקר שימושיים שנשמרים ברמה גבוהה. את מנוע הבנזין עם הילוכים אוטומטית אפשר רק לשבח, עם 200 "כוחות סוס" ותאוצה של קצת פחות מ-8 שניות ל-100 קמ"ש, הוא בהחלט לא משאיר את הנהג אדיש.

אנו משבחים ומכפישים

צִיוּד

מנוע ותיבת הילוכים

צריכת דלק נוחה לפי מעמדות

ביצועים, יכולת ניהול

צריכה בעת התנעת המנוע