מבחן קצר: סיאט ארונה Xcellence 1.0 TSI (85 כ"ס)
נסיעת מבחן

מבחן קצר: סיאט ארונה Xcellence 1.0 TSI (85 כ"ס)

הארונה עדיין רעננה, אם כי לא פחות מהמתחרות במחלקה שלה. אבל עדיין: במבחן ההשוואתי גילינו שבתחרות העזה, עוד שבעה משתתפים ניצחו בצורה מהימנה. אוקיי, לא ביניהם הייתה יונדאי קונה, שהייתה בתהליך כניסה לשוק באותה עת, אבל הניצחון עדיין היה ראוי.

מבחן קצר: סיאט ארונה Xcellence 1.0 TSI (85 כ"ס)

במבחן השוואה זה, ארונה הייתה מצוידת באותו מנוע כמו המבחן הזה (וזה מצוין כי הפעם הצלחנו לנסוע הרבה יותר קילומטרים עם ארונה ממונעת כזו מאשר במבחן ההשוואה), אך הפעם עם ה- Xcellence תווית. שפירושה ציוד סטנדרטי עשיר למדי. כמה תוספות העלו את מחיר המבחן ארונה מהבסיס (ל- Xcellence) 19 ל -23 אלף. ובשביל הכסף הזה, אנו מצפים להרבה מהמכונית. זה מה שארונה מציעה גם?

כן. מערכת המידע והבידור מושלמת, המושבים מהשורה הראשונה, גם הארגונומיה נהדרת. תא המטען מספיק, הראות מאחורי ההגה טובה מאוד, המושבים מצוינים. ובהתחשב בממדים החיצוניים של המרחב הפנימי, יש גם מספיק. בנוסף לתוספות הנ"ל, קיימות גם מערכות סיוע (בטיחות ונוחות).

מבחן קצר: סיאט ארונה Xcellence 1.0 TSI (85 כ"ס)

בחירה טובה היא מנוע שלושה צילינדרים ליטר. זה מספיק תוסס ועם זאת חסכוני בצורה נעימה בו זמנית, הידנית בעלת שישה הילוכים נחמדה לשימוש (אבל אתה מעדיף DSG כפול מצמד), אבל אתה צריך מהלך מצמד קצר יותר. ההיגוי מספיק מדוייק, אך השלדה מוגדרת די קשיחה, כך שניתן (בשל מיקום נעים על הכביש) להתנגש בתא הנוסעים בעת דחיפה מכביש לא טוב.

מספיק לגבי המחיר? אם אתם מחפשים קרוסאובר קטן ומעוצב בצורה מעניינת, אחרת נכונה, ידידותית לנהג ומרווח מבחוץ מבלי לצפות ליתר ביטחון מבפנים, אז כן.

המשך לקרוא:

סוג: סיאט ארונה FR 1.5 TSI

מבחן קצר: סיאט ארונה Xcellence 1.0 TSI (85 כ"ס)

סיאט ארונה אקסלנס 1.0 TSI 85 כ"ס (115 ק"מ)

מידע בסיסי

עלות מודל הבדיקה: 23.517 €
מחיר דגם בסיס עם הנחות: 19.304 €
הנחה במחיר דגם הבדיקה: 23.517 €

עלויות (לשנה)

מידע טכני

מנוע: 3 צילינדרים - 4 פעימות - בשורה - בנזין מוגדש טורבו - נפח 999 סמ"ק - הספק מרבי 3 קילוואט (85 כ"ס) ב-115-5.000 סל"ד - מומנט מרבי 5.500 ננומטר ב-200-2.000 סל"ד
העברת אנרגיה: מנוע הנעה קדמית - תיבת 6 הילוכים ידנית - צמיגים 205/55 R 17 V (Pirelli Cinturato P7)
קיבולת: מהירות מרבית 182 קמ"ש - 0-100 קמ"ש תאוצה 9,8 ש' - צריכת דלק משולבת ממוצעת (ECE) 4,9 ליטר/100 ק"מ, פליטת CO2 113 גרם/ק"מ
מייס: רכב ריק 1.187 ק"ג - משקל כולל מותר 1.625 ק"ג
מימדים חיצוניים: אורך 4.138 מ"מ - רוחב 1.780 מ"מ - גובה 1.552 מ"מ - בסיס גלגלים 2.566 מ"מ - מיכל דלק 40 ליטר
קופסא: 355

המידות שלנו

T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / מצב מד מרחק: 3.888 ק"מ
האצה 0-100 ק"מ:9,9s
402 מ 'מהעיר: 17,0 שנים (


133 קמ"ש)
גמישות 50-90 קמ"ש: שנות ה -9,0 / 15,4


(IV/V)
גמישות 80-120 קמ"ש: שנות ה -11,2 / 22,1


(א'/ו')
צריכת דלק בהתאם לתוכנית הסטנדרטית: 5,1


l / 100 ק"מ
מרחק בלימה במהירות של 100 קמ"ש: 38,9m
שולחן AM: 40m
רעש במהירות 90 קמ"ש בהילוך שלישי61dB

הערכה

  • הארונה מציעה יותר מהפנים מבחינת העיצוב, ועם המנוע הזה היא יושבת בראש ההיצע בכיתה שלה.

אנו משבחים ומכפישים

קצת עקר בפנים

נסיעה על דוושת המצמד ארוכה מדי

הוספת תגובה