מומנט מיצובישי דליקה D2
תוכן
עֲנָק. זהו הכוח שבו מנוע המכונית מסובב את גל הארכובה. כוח המומנט נמדד באופן מסורתי או בקילו-ניוטון, שזה מדויק יותר מנקודת המבט של הפיזיקה, או בקילוגרמים למטר, המוכר לנו יותר. מומנט גדול פירושו התחלה מהירה והאצה מהירה. ונמוך, שהמכונית היא לא מרוץ, אלא רק מכונית. שוב, אתה צריך להסתכל על המסה של המכונית, מכונית מאסיבית צריכה מומנט רציני, בעוד מכונית קלה תחיה מצוין בלעדיה.
המומנט של מיצובישי דליקה D2 הוא 118 N * מ'.
מומנט מיצובישי Delica D:2 2020, האצ'בק 5 דלתות, דור 3
12.2020 - היום
| שינוי | מומנט מרבי, N * מ' | לעשות מנוע |
| 1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה קדמית, היברידית | 118 | K12C |
| 1.2 ליטר, 91 HP, בנזין, CVT, הנעה ארבע גלגלים (4WD), היברידית | 118 | K12C |
מומנט מיצובישי דליקה D:2 רסטיילינג 2018, האצ'בק 5 דלתות, דור 2
08.2018 - 11.2020
| שינוי | מומנט מרבי, N * מ' | לעשות מנוע |
| 1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה קדמית, היברידית | 118 | K12C |
| 1.2 ליטר, 91 HP, בנזין, CVT, הנעה ארבע גלגלים (4WD), היברידית | 118 | K12C |
| 1.2 ל', 91 כ"ס, בנזין, רובוט, הנעה קדמית, היברידית | 118 | K12C |
מומנט מיצובישי Delica D:2 2015, האצ'בק 5 דלתות, דור 2
12.2015 - 07.2018
| שינוי | מומנט מרבי, N * מ' | לעשות מנוע |
| 1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה קדמית, היברידית | 118 | K12C |
| 1.2 ליטר, 91 HP, בנזין, CVT, הנעה ארבע גלגלים (4WD), היברידית | 118 | K12C |
| 1.2 ל', 91 כ"ס, בנזין, רובוט, הנעה קדמית, היברידית | 118 | K12C |
מומנט מיצובישי דליקה D:2 רסטיילינג 2013, האצ'בק 5 דלתות, דור 1
12.2013 - 11.2015
| שינוי | מומנט מרבי, N * מ' | לעשות מנוע |
| 1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה קדמית | 118 | K12B |
| 1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה ארבע גלגלים (4WD) | 118 | K12B |
מומנט מיצובישי Delica D:2 2011, האצ'בק 5 דלתות, דור 1
03.2011 - 11.2013
| שינוי | מומנט מרבי, N * מ' | לעשות מנוע |
| 1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה קדמית | 118 | K12B |
| 1.2 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה ארבע גלגלים (4WD) | 118 | K12B |