מומנט מיצובישי קולט פלוס
עֲנָק. זהו הכוח שבו מנוע המכונית מסובב את גל הארכובה. כוח המומנט נמדד באופן מסורתי או בקילו-ניוטון, שזה מדויק יותר מנקודת המבט של הפיזיקה, או בקילוגרמים למטר, המוכר לנו יותר. מומנט גדול פירושו התחלה מהירה והאצה מהירה. ונמוך, שהמכונית היא לא מרוץ, אלא רק מכונית. שוב, אתה צריך להסתכל על המסה של המכונית, מכונית מאסיבית צריכה מומנט רציני, בעוד מכונית קלה תחיה מצוין בלעדיה.
המומנט של מיצובישי קולט פלוס הוא בין 122 ל-180 N * מ'.
מומנט מיצובישי קולט פלוס רסטיילינג 2006, סטיישן דור 6
11.2006 - 06.2012
| שינוי | מומנט מרבי, N * מ' | לעשות מנוע |
| 1.3 ליטר, 91 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה ארבע גלגלים (4WD) | 122 | 4A90 |
| 1.3 ליטר, 92 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה קדמית | 124 | 4A90 |
| 1.5 ליטר, 102 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה ארבע גלגלים (4WD) | 138 | 4A91 |
| 1.5 ליטר, 105 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה קדמית | 141 | 4A91 |
| 1.5 ליטר, 154 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה קדמית | 180 | 4G15T |
מומנט מיצובישי קולט פלוס 2004 סטיישן דור 6
10.2004 - 10.2006
| שינוי | מומנט מרבי, N * מ' | לעשות מנוע |
| 1.5 ליטר, 102 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה ארבע גלגלים (4WD) | 138 | 4A91 |
| 1.5 ליטר, 105 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה קדמית | 141 | 4A91 |
| 1.5 ליטר, 147 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה קדמית | 180 | 4G15T |
| 1.5 ליטר, 154 כ"ס, בנזין, וריאטור (CVT), הנעה קדמית | 180 | 4G15T |