מערכות אבטחה

מי מלבד המשטרה יכול לשלוט במהירות ולעצור את הנהג

מי מלבד המשטרה יכול לשלוט במהירות ולעצור את הנהג רוב הנהגים רגילים לכך שבדיקות הדרכים מבוצעות על ידי המשטרה. זו טעות. ישנם גם שירותים שיכולים לשלוט במהירות, להנפיק כרטיס ולפגוע בנקודות.

מי מלבד המשטרה יכול לשלוט במהירות ולעצור את הנהג

המשטרה יכולה לעשות הכל

כמובן שלמשטרה יש את הכוח הרב ביותר לעצור נהגים. לקצין מערך זה יש את הזכות להוציא צווים ואיתות מחייבים לכל משתמשי הדרך. הם יכולים להינתן על ידי שוטר הליכה, רוכב ברכב, על רכב (אופנוע, אופניים), רכוב על סוס או במסוק, למשל. אבל השוטרים, כמובן, חייבים לציית לכללים.

פיראט כביש בורח מהמשטרה 

"לדוגמה, שוטר ללא מדים יכול לעצור כלי רכב רק באזורים מיושבים", מסביר דריוש קרז'בסקי, ראש מחלקת התנועה של משטרת העיר הראשית באופולה.

שוטרים במדים יכולים לעצור בכל מקום ובכל זמן. ניתן לתת שלטים ביד, בממתקים, באמצעות מגפונים המורכבים על ניידת משטרה, או באמצעות הפעלת סירנה ו"תרנגולים".

"עם זאת, לאחר רדת החשיכה או כאשר הראות מוגבלת, יש לתת שלטים עם פנס אור אדום או סוכרייה מחזירה אור", מוסיף דריוש קז'בסקי.

מה אנחנו יכולים לומר על מה שנקרא "בוש", כלומר, המשטרה יבשה נהגים בגלל עצים, שיחים, גדרות או חומות? - בעצם, החוק לא אוסר שיטות כאלה, אבל לפני כמה שנים שוטר המליץ ​​למכוניות ושוטרים של משטרת התנועה למדוד מהירות בעזרת מה שנקרא מכ"מי אקדח, אומר דריוש קז'בסקי.

בנוסף למכ"מים, מה שנקרא אקדחי האקדח, שכמובן חייבים לעבור לגליזציה ואישור, השוטרים עוקבים אחר נהגים עם מכשירי וידאו בניידות משטרה זיהוי ואי זיהוי. כדי למדוד את המהירות של פיראט כביש, תחילה עליך להדביק אותו, ולאחר מכן "לשבת לו על הזנב" במשך 100 מטר ולתעד את מעלליו.

חוק התעבורה החדש גם מאפשר למשטרה לרשום מהירות באמצעות מכשירים על סיפון מסוקים. השוטרים מעבירים את המידע לשוטרים בניידת המשטרה והם עוצרים את הפיראט.

גן עדן לשודד כבישים. רק 10 נקודות בכל פעם 

"כמובן, אנחנו יכולים לעצור נהגים במקומות בטוחים ולא ליצור איום או מבוכה למשתמשי דרך אחרים", אומר קרז'בסקי.

יוצאי דופן הם כלי רכב שעצרו במרדף אחריהם, או כאלו שעלולים להוות סכנה לשאר משתמשי הדרך בנסיעה בכביש.

"השוטר יכול גם להורות לנהג לעקוב אחריו למקום מוגדר שבו בטוח לעצור כדי להשלים את כל ההליך", אומר דריוש קז'בסקי.

תעשה את זה כשאתה רואה את המשטרה עוצרת.

- לעצור את הרכב

- שמור את הידיים על ההגה

- אין לשחרר חגורות בטיחות, לא לצאת מהמכונית, אלא לפי הוראות המפקח

- לכבות בפקודת שוטר מנועלהפעיל את כנופיית החירום

זה מה ששוטר עושה

- לאחר שהנהג עצר, מודיע לו על הדרגה, השם הפרטי, שם המשפחה, הצוות איתו הוא עובד, סיבת העצירה

- לבקשת הנבדק, מציג את כרטיס השירות שלו

- לבוש עושה את זה מיד

על נוהל זה יכולים השוטרים לדלג כאשר הרכב נעצר במהלך מרדף או חשודים בפושעים בפנים.

גם משמר הגבול הוא בצורת

לאחרונה עלו מיתוסים רבים לגבי מיומנויות שומרי הגבול בכל הנוגע לשליטה בנהגים.

"אנחנו יכולים לעצור ולשלוט בכל הארץ, בכל מקום, 24 שעות ביממה, ולא, כפי שנהוג לחשוב, רק באזור הגבול", מסביר סגן אלוף סזריוס זבורובסקי ממשמר הגבול שלזיה ברסיבורז'. - ככלל, יש לנו אותן סמכויות כמו למשטרה, כלומר. אנו מוציאים קנסות וצוברים נקודות קנס, כמובן, על פי התעריף, אנו שולטים במסמכים, ביטוח וכו'.

שוטרי הגבול יכולים, במיוחד, לשלוט בפיכחון של נהגים, בטכוגרפים ובמצב הטכני של כלי רכב. מאז שנה שעברה, משמר הגבול יכול גם למדוד מהירות מ מכשירי וידאו ומצלמות וידאו.

"אבל אנחנו לא ולא הולכים להיות שירות בקרת מהירות", אומר צזרי זבורובסקי. - זו הזכות בה אנו משתמשים בעת ביצוע משימות בתחום המאבק בהגירה בלתי חוקית ופשיעה חוצת גבולות, וכן בעת ​​סיור במשטרה. תשומת הלב! שוטרי הגבול העוצרים נהגים חייבים להיות במדים.

בדיקת רכבים לא רק משאיות

בוחני התנועה, כלומר קליפס התנין הפופולרי, מתמקדים בעיקר באכיפת הכללים בתחום תנועת המטענים והנוסעים.

"אבל בתחום התנועה, יש לנו אותן זכויות כמו למשטרה", אומרת אלכסנדרה קובילסקה מפיקוח התנועה הראשי בוורשה. "אז אנחנו יכולים לעצור לא רק משאיות או אוטובוסים, אלא גם מכוניות, אופנועים ומשתמשי דרך אחרים.

המשטרה קונה 75 מכוניות חדשות עם מצלמות דאש 

כך יכולים הפקחים למדוד מהירות (באמצעות מכשירי וידאו או בדיקת טכוגרפים), לזהות נהגים ואנשים נוספים ברכב ולבדוק את מצב הפיכחון. מאז השנה שעברה, ITD מפעילה גם מצלמות מהירות בכבישים שלנו. קליפס תנין כמובן מעניש נהגים שעוברים על הכללים בקנסות, ויש להם גם נקודות חסרונות. בדרך לשליטה, הנהג יכול להיעצר רק על ידי חבר ממערך זה במדים.

משמר העיר - אולי עוד ועוד

מאז 1 בינואר 2011, סמכויות משמר העיר הוגברו. כמו למשטרה, לסיירים יש זכות לעצור נהגים לצורך חיפושים, אך רק אם לא נשמר שלט איסור תנועה (ב-1) או אם עבירת הנהג תועדה במצלמת וידאו. במהלך בדיקת דרכים, מאבטח עירוני או עירוני יכול לבדוק את המסמכים שלנו - רישיון נהיגה, תעודת רישום והאם יש לנו ביטוח אחריות צד ג' בתוקף, או להנפיק תו חניה לנהג.

שומר העיר מודד מהירות בלבד מצלמות מהירות ומקליטי וידאו. כדי למדוד מהירות עם המכשיר הראשון הזה, על המאבטחים העירוניים והעירוניים לסמן את D-51 "בקרת מהירות אוטומטית" במקום בו הם יערכו מדידה. אם מצלמת המהירות קבועה (מותקנת על תורן), אז השלט יתוקן.

"אם יש לנו מצלמת מהירות ניידת, אז ניתן להציב את השלט גם במהלך הבדיקה", מסביר קשישטוף מסלק, סגן מפקד משמר העיר באופולה.

המשטרה העירונית והעירונית רשאית להתקין מצלמות מהירות בכבישים עירוניים, מחוזיים, מחוזיים וארציים, אך רק בשטחים בנויים. ורק באותם מקומות שהמשטרה תסכים להם.

שירות המכס לא מחפש רק סמים

זהו שירות נוסף שיכול לעצור אותנו ולבדוק על הכביש בכל עת.

"קודם כל, אנחנו מחפשים סמים, נשק, תחמושת, סימני מסחר מזויפים, סיגריות או אלכוהול ללא בלו", אומרת אגניישקה סקורון מלשכת המכס באופולה. - אבל לא רק. אנחנו עובדים גם על בסיס כללי הדרך.

100 קמ"ש באזורים מיושבים - כך נוהגים שוטרים פולנים. סרט

על קצין המכס העוצר להיות במדים (שחורים או ירוקים) עם אפוד מחזיר אור וכיתוב "מכס". מבנה זה אינו שולט במהירות.

שיעור קנסות ונקודות חסרות בגין נהיגה במהירות מופרזת

- חריגה מהמהירות המותרת עד 10 קמ"ש - קנס עד 50 PLN ונקודה אחת. פְּלִילִי.

- חריגה מהמהירות המותרת ב-11 - 20 קמ"ש - קנס של 50 - 100 PLN, 2 נקודות. פְּלִילִי

– חריגה מהמהירות המותרת ב-21 – 30 קמ”ש – PLN 100 – 200 קנס 4 נקודות. פְּלִילִי

– חריגה מהמהירות המותרת ב-31 – 40 קמ”ש – PLN 200 – 300 קנס 6 נקודות. פְּלִילִי

- חריגה מהמהירות המותרת ב-41 - 50 קמ"ש - קנס של 300 - 400 PLN ו-8 נקודות. פְּלִילִי

- חריגה מהמהירות המותרת ביותר מ-51 קמ"ש - קנס של 400-500 PLN ו-10 נקודות. פְּלִילִי

סלבומיר דרגולה 

הוספת תגובה