נסיעת מבחן היכן שאחרים לא מגיעים

גם רכבי השטח ביותר לא יכולים להתאים ליכולות הנהיגה שלהם בשטח. דגמי הטרקטורונים, שתוכננו כרכבי הנאה, זמינים כעת בגרסאות שונות, לא רק לספורט, אלא גם כסוסי עבודה ולעיתים קרובות שוורים.

טרקטורון. עבור רבים, מושג זה הוא קיצור של הביטוי האנגלי all terrain vehicle, כלומר. "רכב שטח" עשוי להיות משויך לאיזשהו שילוב אלמנטרי של מכונית ואופנוע, שאיתו קבוצה מסוימת של אנשים עם הכנסה ראויה נהנית מהטבע. על פי הביולוגיה, במקרים רבים חציית שני מינים שונים של בעלי חיים מביאים לצאצאים סטריליים, אך כך נולד פרד (הכלאה של חמור וסוסה), שיש לו כוח של סוס וסיבולת של חמור. כן, בצורה זו, האנלוגיה יכולה לעבוד, אבל בפועל, לטרקטורונים יש קו אבולוציוני משלהם, שבתחילתו יש אופנוע. וכיצירה אנושית, לרכב הזה יש לא רק דור, אלא הצליח להתפתח לענפי אבולוציה רבים. כיום, התפיסה הרווחת של טרקטורון כרכב חד-מושבי עם מבנה כתף כמעט פתוח, גלגלים פתוחים עם צמיגים גדולים, מנוע אופנוע וללא יציאות משפילות מוגבלת למדי בתוך המגוון העצום שקיים בעולם ייחודי זה. הוא כולל גם טרקטורונים קטנים לילדים, רכבים עם הנעה כפולה, טרקטורונים ספורטיביים ועוד מגוון רחב של מוצרים המגיעים לגודל של מכונית קטנה, בעלי עד ארבעה מושבים ו/או משטחי מטען, ולרוב מנועי דיזל. האחרונים נמצאים בשימוש נרחב בכוחות המזוינים, בחקלאים, בייעור, ובשל הספציפיות שלהם הם נקראים UTVs (מאנגלית. אלו עוזרים יקרי ערך במיוחד עבור אנשים, בעיקר בשל יכולתם לנוע על פני שטח קשים, שלא ניתן למדוד אותו על ידי כל רכב. המקרה בין טרקטורון ל-UTV הוא המבט זה לצד זה, שבו שני נוסעים עומדים זה לצד זה, וברוב המקרים שבהם יש ארבעה, בשתי שורות. המונח "טרקטורון" משמש לעתים קרובות לסירוגין .

והכל התחיל כמעט כמו בדיחה

נראה ששטח זה אינו ניתן לנגיעה, ויצרניות מכוניות אינן מתארות את עצמן בו. מלבד הונדה, הם כמעט יצרו את הטרקטורון הפונקציונאלי הראשון בתקופה שבה לאופנועים עדיין יש נתח גדול מאוד מעסקי החברה ואין חברת מכוניות אחרת שמנסה להיות נוכחת באזור זה. כאן יצרני אופנועים כמו קוואסאקי, סוזוקי וימאהה מחד וחברות ממוצא של אופנועי שלג, כמו פולאריס וארטיק קאט, חטיבות של חברות גדולות כמו בומברדייה של קנדה, שהטרקטורונים שלה נקראים Can-Am, נמצאות ביסוד שלהן. או חברות הקשורות בייצור טרקטורים וכלי רכב דומים. ג'ון דיר ובובקט.

למעשה, הטרקטורונים הפופולריים כיום נולדו כתלת גלגלים, ולמרות שבשנת 1967 יצר ג'ון שלזינגר רכב דומה עבור חברת האלקטרוניקה Sperry-Rand, ולאחר מכן מכר את הפטנטים לניו הולנד (שבבעלות Sperry-Rand ) הזכות להיקרא היוצר של הסדרה הראשונה שיש לארבעה הונדה. על פי ההיסטוריה של החברה, בשנת 1967 אחד המהנדסים שלה, Osamu Takeuchi, התבקש על ידי החטיבה האמריקאית שלה לפתח משהו שסוחרים יוכלו למכור בחורף, כאשר רוב האופניים מאוחסנים במוסכים. Takeuchi הגה רעיונות רבים כולל 2, 3, 4, 5 ואפילו 6 גלגלים. התברר שלמכונית התלת גלגלים יש את האיכויות המאוזנות מכולן - היא הרבה יותר טובה מהגרסאות הדו-גלגליות מבחינת יכולת שטח בשטח מושלג, חלקלק ובוצי והיא הרבה יותר זולה ממכוניות עם נפח גדול. מספר גלגלים. האתגר היה למצוא את הצמיגים בגודל המתאים כדי לספק אחיזה על קרקע רכה ושלג. טאקוצ'י נעזר בסרטי טלוויזיה, במיוחד ה-BBC Moon Buggy, רכב שטח אמפיבי קטן מצויד בצמיגים גדולים מדי. נבנה בשנת 1970 על ידי הונדה, לרכב התלת גלגלי יש תצורה שבה הנהג יושב על הטרקטורון (בניגוד לדגם שלזינגר בו הוא נמצא בתוכו) והפך פופולרי בשנה שלאחר מכן עקב השתתפותו בסרט. לג'יימס בונד "Diamonds are forever" עם שון קונרי.

הרכב החדש, שנוצר במקור בשביל הכיף, ישונה מאוחר יותר מ-US90 ל-ATC90 (עבור אופנוע שטח או אופנוע שטח). ל-ATC90 מתלה קשיח והוא מפצה על כך בצמיגי בלון גדולים. קפיצים ובולמי זעזועים חסרים הופיעו רק בתחילת שנות ה-80, וכתוצאה מכך צמיג מעט נמוך יותר. אפילו בתחילת שנות השמונים, הונדה המשיכה להוביל את העסק עם ה-ATC200E Big Red שלהם, שהיה הטרקטורון התלת גלגלי הראשון עם אפליקציה עובדת. היכולת של הרכבים הללו להגיע למקומות כמעט בלתי נגישים הפכה אותם לפופולריים ביותר לצרכים שונים בארצות הברית וקנדה, מהר מאוד נכנסו שחקנים אחרים באופן טבעי והעסק החל לצמוח במהירות. עם זאת, המחדשים בהונדה לא יושבים בחיבוק ידיים ושוב צעד אחד לפני האחרים – הם יוצרים את דגמי הספורט הראשונים שכמעט יזכו למונופול בשוק לאורך זמן הודות לפריסה יעילה ומנועים אמינים. בשנת 1981, ה-ATC250R הפך לתלת אופן הספורט הראשון עם מתלים תלת אופן, בלמי דיסק מלפנים ומאחור; למכונית מנוע 18 כ"ס, מראה ספורטיבי ועדיין נחשבת לאחת המכוניות הטובות מסוגה. בשנת 1985, היה זמין מנוע 350 סמ"ק ארבע פעימות מקורר אוויר. CM וראש ארבעה שסתומים - פתרון שהיה באמת ייחודי לאותה תקופה. על בסיסו, לדגם ATC350X מתלים ארוכים יותר ובלמים חזקים יותר. דגמי הונדה ממשיכים להשתפר, המסגרת הצינורית הופכת מלבנית יותר במקום פרופילים עגולים, ומערכת השימון משתנה כדי להתמודד עם תנועות אנכיות קיצוניות.

שליטה יפנית

בשנים שלאחר מכן פיתחו כל היצרניות מלבד סוזוקי מכונות דו פעימות חזקות, אך איש לא יכול למדוד מכירות עם הונדה, שכבר בנתה מוניטין חזק בתחום. בעוד ימאהה מציעה את Tri-Z YTZ250 שלה עם 250 סמ"ק שתי פעימות. ראה ותיבת הילוכים ידנית עם חמישה או שישה הילוכים, וקוואסאקי מתחילה בייצור ה-Tecate KTX250, גם היא עם מנוע שתי פעימות ותיבת חמישה או שישה הילוכים, דגמי הטרקטורונים של הונדה הם למעשה המאוזנים ביותר. מעבר לים יוצאת לשוק היצרנית האמריקאית טייגר עם דגמים שונים של טרקטורונים עם שלושה גלגלים ומנועי Rotax שתי פעימות בנפחים של 125 עד 500 סמ"ק. הטיגר 3 הפך לאחד הדגמים המהירים של אותה תקופה הודות ל-500 כ"ס שלו. מגיע למהירות מרבית של מעל 50 קמ"ש - די מסוכן למשהו פתוח שנע על שלושה גלגלים. אולם מסיבות שונות החברה לא החזיקה מעמד זמן רב.

למעשה, עליית ההספק היא זו שמסמנת את תחילת הסוף עבור quads תלת אופן. הם יותר לא יציבים ולא בטוחים מרכבי ארבע גלגלים, ובשנת 1987 נאסרה מכירתם במקומות רבים. למרות שיש להם פחות משקל ופחות התנגדות לנהיגה עם כל היתרונות הנובעים מכך, הם עדיין דורשים פניות מיומנות ויכולת אתלטית הרבה יותר מהטייס, שצריך להישען בצורה אקטיבית יותר כדי לאזן - סגנון הנהיגה הכללי שונה מזה של רכבים על ארבעה גלגלים.

לידת טרקטורונים

לפעמים פיגור בתחום אחד יכול להפוך אותך לחלוץ בתחום אחר. זה בדיוק מה שקרה לסוזוקי, שהייתה חלוצת הטרקטורונים. הראשון מסוגו, QuadRunner LT125 הופיע בשנת 1982 והוא רכב פנאי קטן למתחילים. מ-1984 עד 1987, החברה הציעה גם LT50 קטן עוד יותר עם מנוע בנפח 50 סמ"ק. ראה ואחריו הטרקטורון הראשון עם תיבת הילוכים אוטומטית CVT. סוזוקי הוציאה גם LT250R Quadracer ספורט quad הנעה ארבע גלגלים חזק יותר, שנמכר עד 1992, וגם רכשה מנוע היי-טק, ארוך מתלים, מקורר מים. הונדה מגיבה עם ה-FourTrax TRX250R, וקוואסאקי עם ה-Tecate-4 250. מבקשת לבדל את עצמה על ידי הסתמכות בעיקר על מנועים מקוררי אוויר, ימאהה משחררת את ה-Banshee 350 עם מנוע שני צילינדרים ושתי פעימות מקורר מים מה-RD350 אופנוע. . המרובע הזה התפרסם ברכיבה קשה על שטח בוצי ומחוספס, אך הפך פופולרי מאוד לרכיבה על דיונות חול.

ביג ביזנס - אמריקאים במשחק

למעשה, מאותו הרגע החלה תחרות גדולה ממש בין היצרנים עם עלייה בכמויות העבודה ובגדלים של הטרקטורונים המוצעים. מצד שני, המכירות מתחילות לצמוח במהירות. סוזוקי קוואדצילה מצוידת כעת במנוע 500 סמ"ק. Cm ויכול לנסוע על פני שטח קשה ב 127 קמ"ש, ובשנת 1986 הונדה FourTrax TRX350 4 × 4 הביא את עידן ההעברה הכפולה בדגמי הטרקטורונים. עד מהרה חברות אחרות הצטרפו לייצורן, ומכונות אלה הפכו פופולריות ביותר בקרב ציידים, חקלאים, עובדים באתרי בנייה גדולים, בייעור. בסוף שנות ה -80 ותחילת שנות ה -90 החלה חלוקת דגמי הטרקטורונים לעונג (ספורט) ועבודה (Sport Utility ואפילו דגמי UTV גדולים ופונקציונליים יותר). האחרונים הם בדרך כלל חזקים יותר, ככל הנראה הילוך כפול, יכולים לגרור עומס צמוד וקצת לאט יותר.

החברה האמריקאית הראשונה שנכנסה לעסקי הטרקטורונים הייתה פולריס, הידועה כיום בזכות אופנועי השלג שלה. חברת מינסוטה המושלגת הציגה את טריילבוס הראשון שלה בשנת 1984 והפכה בהדרגה לגורם חשוב בתעשייה. כיום מציעה פולריס את המגוון הרחב ביותר של כלי רכב כאלה, החל מדגמים קטנים ועד ארבעה מושבים גדולים זה לצד זה ו- UTV, כולל לשימוש צבאי. אחד ממייסדי החברה, אדגר חטין, נפרד ממנה מאוחר יותר והקים את חברת Arcric Cat, שהיום היא גם אחת השחקניות הגדולות בעסק זה. חטיבת האופנועים של התאגיד הקנדי הקנדי Bombardier Corporation משיקה את דגם הטרקטורונים הראשון שלה, טרקסלר, שזכה בפרס טרקטורון השנה שנה לאחר מכן. מאז 2006, חלק האופנועים בחברה נקרא CAN-Am. למרות שהחברות הגדולות מיפן ואמריקה שהוזכרו עד כה שולטות בשוק זה, יותר ויותר שחקנים צצו בשנים האחרונות, בעיקר מסין וטייוואן. קימקו (קוואנג יאנג מוטור ושות 'בע"מ) נוסדה בשנת 1963 והיא יצרנית הקטנועים הגדולה בעולם, המתמקדת בטרקטורונים מאז תחילת המאה ה -XNUMX. כיום, קימקו מציעה מגוון רחב של טרקטורונים ויש לה קשרים חזקים עם יצרנים כמו קוואסאקי תעשיות כבדות ו- BMW. KTM הצטרפה לאחרונה לעסק.

טקסט: ג'ורג'י קולב

בקיצור

קטגוריות טרקטורונים

טרקטורון ספורט בנוי במטרה ברורה ופשוטה - לנוע מהר. מכוניות אלו מאיצות היטב ובעלות שליטה טובה בפניות. טרקטורונים ספורטיביים נמצאים בבית בשבילי מוטוקרוס, דיונות חול וכל מיני שטח טרשי - בכל מקום שניתן לשלב מהירות גבוהה וזריזות. עם מגוון עצום של דגמים ואביזרים, כמו גם יותר ויותר אופנועים בעלי ביצועים גבוהים, הכל עניין של האפשרויות הכלכליות.

טרקטורון נוער אם אתה רוצה להכיר לילדך שטח שטח זה הפיתרון. סוגים אלה של טרקטורונים הם קטנים, בעלי כוח נמוך ובעיקר מגוון של טרקטורוני ספורט ועבודה. לרובם יש מנגנונים מיוחדים המחוברים לבגדי ילדים, כך שהמנוע נעצר אם הוא נופל. המחירים שלהם נמוכים משמעותית מאלה של טרקטורונים סטנדרטיים.

ניתן להשתמש בטרקטורון השירות גם לעבודה וגם להנאה. בין אם מדובר בטרקטורון רגיל ובין אם זה פופולרי זה לצד זה, דגמי השירות הם רב תכליתיים. רכבים אלו גדולים ועמידים יותר מטרקטורוני ספורט, ולרובם מתלים אחוריים עצמאיים עבור מרווח קרקע גדול יותר לטיפול אפילו בשטח המאתגר ביותר. דגמי הטרקטורונים של השירות הם בדרך כלל נוחים יותר מעמיתיהם הספורטיביים ויש להם צמיגים גדולים יותר כך שניתן יהיה להעביר את הכוח בצורה נאותה למשטחים לא אחידים.

UTVs מכונות אלה הופכות יותר ויותר פופולריות בכל הנוגע לתנועה על פני שטח גס. הם מציעים פונקציונליות מדהימה ויכולים להתאים לכל צורך. בין אם אתם מחפשים מתקן דיונה מהיר, רכב קשוח וחזק עם תא מטען, או אפילו דגם חשמלי שקט למחנה הציד שלכם, תמצאו אותם בין ה-UTVs. היתרון הגדול שיש לדגמי UTV על פני טרקטורונים רגילים הוא היכולת לשאת יותר אנשים - עד שישה בגרסאות מסוימות.

דגמי הטרקטורונים הפופולריים ביותר בשנה האחרונה

קוואסאקי Teryx и Teryx4

מודל UTV זה לשניים או ארבעה יכול לעשות עבודה נהדרת בבקשה משפחה. הוא מונע על ידי מנוע כפול צילינדרים 783 סמ"ק ובעל היגוי כוח.

שביל חתולים ארקטי

כעת הוא כולל מנוע הזרקת דלק בנפח 700 סמ"ק שפותח במיוחד עבור פחחות הדגם הזה.

חוואי הונדה

טרקטורון שירות נפלא עם מנוע 420 סמ"ק יחיד. תיבת ההילוכים בסגנון הרכב מאפשרת שינוי ידני או אוטומטי בהחלפה.

הונדה פיוניר 700-4

הדגם מספק בחירה בין אזור מטען לשני מושבים נוספים. המנוע בנפח 686 סמ"ק ומערכת הזרקה.

ימאהה ויקינג

סוס העבודה הזה יורש את הקרנף והוא יכול לעשות כמעט הכל, החל ממגדלי קידוח ועד ליהנות מרכיבה על שטח. הוא יכול לשאת עד 270 ק"ג באזור המטען האחורי ולגרור מטען מחובר של 680 ק"ג. אם התנאים נהיים קשים במיוחד, אתה יכול פשוט להפעיל את מערכת ה-4x4 ואתה תהיה בסדר.

ימאהה YFZ450R

העניין ב-quads לביצועים דחק לאחרונה את העניין ב-quads ספורט, אבל ימאהה YZF450R הוא דגם עתיק יומין. הוא פופולרי במרוצים שונים ולגרסה העדכנית ביותר יש עיצוב מצמד חדש שמקל על הטייס.

פולריס ספורטמן

פולריס מציעה את הדגם הזה במחיר משתלם במיוחד עם יכולות נהיגה חוצות-שטח מדהימות. עקירת המנוע היא כעת 570 סמ"ק, התיבה אוטומטית.

פולאריס RZR XP1000

מפלצת מדברית זו מונעת על ידי מנוע ProStar בנפח 1,0 כ"ס בנפח 107 כ"ס! אין כמעט מכשול שהמתלה האחורי עם 46 ס"מ נסיעה והמתלה הקדמי עם 41 ס"מ אינם יכולים להתמודד, ונורות הלד הקדמיות מספקות ביצועי לילה מצוינים.

Can-Am Maverick Max 1000

UTV זה משלב ארבעה מושבי מתלה ארוכים ומנוע Rotax המפורסם 101 כ"ס. לגרסת 1000R X xc טביעת רגל קטנה יותר ומאפשרת שימוש בקרחות יערות צרות יותר.

לאחרונה מגוון הטרקטורונים הפך להיות עצום, אז כאן נציג רק דגמים של היצרנים הגדולים, הידועים והמוכרים בענף.

הונדה

טרקטורון Утилита: פורמן טראקס, פורטראקס ראנצ'ר, פורטראקס רוביקון ו- פורטראקס רקון.

טרקטורוני ספורט: TRX250R, TRX450R ו- TRX700XX.

בקרבת מקום: MUV אדום גדול.

ימאהה

טרקטורונים רב-תכליתיים: Grizzly 700 FI, Grizzly 550 FI, Grizzly 450, Grizzly 125 ו- Big Bear 400.

טרקטורוני ספורט: Raptor 125, Raptor 250, Raptor 700, YFZ450X ו- YFZ450R.

UTV: קרנף 700 וקרנף 450.

כוכב קוטב

טרקטורונים רב-תכליתיים: Sportsman 850 XP, Sportsman 550 XP, Sportsman 500 HO ו- Sportsman 400 HO.

טרקטורון ספורט: Outlaw 525 IRS, Scrambler 500, Trail Blazer 330 ו- Trail Boss 330.

UTV: ריינג'ר 400, ריינג'ר 500, ריינג'ר 800 XP, ריינג'ר 800 צוות, ריינג'ר דיזל, ריינג'ר RZR 570, ריינג'ר RZR 800, ריינג'ר RZR 4 800 и ריינג'ר RZR XP 900.

סוזוקי

שירות טרקטורונים: KingQuad 400 FSi, KingQuad 400 ASi, KingQuad 500 ו- KingQuad 750.

טרקטורוני ספורט: QuadRacer LT-R450, QuadSport Z400 ו- QuadSport Z250.

קוואסאקי

טרקטורונים רב-תכליתיים: Brute Force 750, Brute Force 650, Prairie 360 ​​ו- Bayou 250.

טרקטורוני ספורט: KFX450R ו- KFX700.

UTV: Teryx 750, Mule 600, Mule 610, Mule 4010, Mule 4010 Diesel and Mule 4010 Trans4x4.

חתול ארקטי

טרקטורונים רב-תכליתיים: ThunderCat H2, 700 S, 700 H1, 700 TRV, 700 Super Duty Diesel, 650 H1, MudPro, 550 H1, 550 S ו- 366.

טרקטורוני ספורט: 300DVX ו- XC450i.

UTV: Prowler 1000, Prowler 700 Pr Prowler 550.

קאן-עם

טרקטורונים רב-תכליתיים: אאוטלנדר 400, אאוטלנדר מקס 400, אאוטלנדר 500, אאוטלנדר MAX 500, אאוטלנדר 650, אאוטלנדר 800R ואאוטלנדר מקס 800R.

טרקטורוני ספורט: DS 450, DS 250, Renegade 500 ו- Renegade 800R.

UTV: מפקד 800R и מפקד 1000.

ג'ון דיר

UTV: Gator XUV 4 × 4 625i, Gator XUV 4 × 4 825i, Gator XUV 4 × 4 855D, ביצועים גבוהים HPX 4 × 4 וביצועים גבוהים HPX דיזל 4 × 4.

קימקו

טרקטורוני שירות: MXU 150, MXU 300, MXU 375 ו- MXU 500 IRS.

טרקטורון ספורט: Mongoose 300 ו- Maxxer 375 IRS.

UTV: UXV 500, UXV 500 SE ו- UXV 500 LE.

לינקס

UTV: 3400 4 × 4, 3400XL 4 × 4, 3450 4 × 4, 3200 2 × 4, Toolcat 5600 Utility Machine и Toolcat 5610 Utility Work Machine

אחרים

טרקטורוני שירות: ארגו אוונג'ר 8 × 8, טומברלין SDX 600 4 × 4, בנשה גריי וולף 700.

טרקטורוני ספורט: KTM SX ATV 450, KTM SX ATV 505, KTM XC ATV 450 ו- Hyosung TE 450.

UTV: Cub Cadet מתנדב 4 × 4 ו- Kubota RTV 900.