מכוניות אגדיות: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione - מכוניות ספורט
תוכן
מכוניות אגדיות: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione - מכוניות ספורט
מעט מכוניות משדרות הילה מיסטית שכזו. אינטגרל של דלתא HF. רכב המסוגל לרגש את מוחותיו של כל חובב, מוקף בסיפורים, סיפורים ומעשים ראויים ליוליסס. המכונית הזו היא מיתוס. מצד שני, איזו מכונית אחרת יכולה להתפאר בחמישה תארי ראלי עולמיים רצופים?
דלטונה אבולוציונה הוא ללא ספק שיר ברבור: רחב יותר, שרירי ומעוגל יותר, הוא כמעט נראה כמו בתו מהונדסת גנטית של דלתא HF 8 V.
הוא מתגאה בהיגוי משופר, בלמים משופרים, מתלים קשיחים יותר, אלקטרוניקה משופרת וספוילר אחורי.
טורבו אינטגרלי
La דלתא זו הייתה אחת ממכוניות הספורט הקומפקטיות הראשונות עם הנעה ארבע גלגלי. למעשה, עד לנקודה זו, חשבו כי הנעה לכל הגלגלים היא יותר חיסרון (מבחינת משקל וטיפול) מאשר יתרון; אבל בתחילת שנות ה -80, עם הגעת אליפות עצרת קבוצה B (ואאודי קוואטרו ספורט), היינו צריכים לשנות את דעתנו. ו ארבעה צילינדרים 1995 סמ"ק טורבו ללנצ'יה דלתא HF אינטגראל יש כוח צנוע בסטנדרטים של היום, אך יש לו את אותו כוח כמו הטורבו הישן של יורו 0. בגרסת האבולוציה הדלתא מספקת 210 כ"ס במהירות 5750 סל"ד ומומנט של 300 ננומטר ב -3500 סל"דi, לכוד על ידי טורבינת גארט (כמו פיאסטה ST200 המודרנית).
Il משקל היה מעט גבוה מ 1200 ק"גלא מאוד נמוך בסטנדרטים של הזמן, אבל למערכת הקיצוב המשולבת יש משקל שלה ... הדלתונה הציגה גם ABS ומיזוג כסטנדרט (האחרון רק על ממירים קטליטיים), ציוד יוקרה באותה תקופה.
הדוח של ארבעת הצילינדרים הטורבו בקושי תואם את הצד החיצוני שלו. עם זאת, האחיזה היא פנומנלית: האחיזה היא אינסופית, והדלתא נותנת לך את התחושה שאתה יכול להתמודד עם כל סוג של כביש, בכל תנאי מזג האוויר, על משטח שטוח לחלוטין. המספרים מדברים על האצה מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 5,7 שניות ומהירות מרבית של 220 קמ"ש, וזה לא רע עבור קומפקטית לפני עשרים וחמש שנים.
וריאציות של המיתוס
La אינטגרלה של לנצ'יה דלתא זהו רכב בעל ערך רב והוא מבוקש בקרב אספנים. מהדורות מיוחדות ומוגבלות זמינות גם הן לביקוש רב: לדוגמה, קולקציית הדילר, המיוצרת ב -173 חלקים, בצבע בורדו עם פנים עור בצבע בז '; או מהדורות מיוחדות שונות של מרטיני שנוצרו לרגל התארים העולמיים שזכו בהם.
