נייד קל
הכרנו את העיקרון של בניית מנוע סטירלינג ושיש לנו כמה קופסאות של משחה, פיסות חוט וכפפה חד פעמית או צילינדר גמישים במלאי הבית שלנו, נוכל להפוך לבעלים של דגם שולחני עובד.
1. דגם של מנוע המופעל בחום של תה חם
נשתמש בחום של תה חם או קפה בכוס כדי להתניע את המנוע הזה. או מחמם משקאות מיוחד המחובר למחשב עליו אנו עובדים באמצעות מחבר USB. בכל מקרה, הרכבת המובייל תעשה לנו כיף גדול, ברגע שהוא יתחיל לעבוד בשקט, לסובב את גלגל התנופה הכסוף. אני חושב שזה נשמע מעודד מספיק כדי להגיע מיד לעבודה.
עיצוב מנוע. גז העבודה, ובמקרה שלנו האוויר, מחומם מתחת לבוכנת הערבוב הראשית. האוויר המחומם חווה עלייה בלחץ ודוחף את הבוכנה העובדת למעלה, ומעביר אליה את האנרגיה שלה. זה מסתובב באותו זמן גל ארכובה. לאחר מכן הבוכנה מעבירה את גז העבודה לאזור קירור מעל הבוכנה, שם מצטמצם נפח הגז כדי לשאוב פנימה את בוכנת העבודה. אוויר ממלא את חלל העבודה המסתיים בצילינדר, וגל הארכובה ממשיך להסתובב, מונע על ידי זרוע הארכובה השנייה של הבוכנה הקטנה. הבוכנות מחוברות באמצעות גל ארכובה באופן שהבוכנה בצילינדר החם מקדימה את הבוכנה בגליל הקר ב-1/4 פעימה. זה מוצג באיור. אחד.
מנוע סטירלינג מייצר אנרגיה מכנית באמצעות הפרשי טמפרטורה. דגם המפעל מייצר פחות רעש מאשר מנועי קיטור או מנועי בעירה פנימית. אינו מצריך שימוש בגלגלי תנופה גדולים כדי לשפר את חלקות הסיבוב. עם זאת, יתרונותיו לא עלו על החסרונות, ובסופו של דבר הוא לא הפך לנפוץ כמו דגמי הקיטור. בעבר, מנועי סטירלינג שימשו לשאיבת מים ולהנעת סירות קטנות. עם הזמן, הם הוחלפו במנועי בעירה פנימית ובמנועים חשמליים אמינים שנזקקו רק לחשמל כדי לפעול.
חומרים: שתי קופסאות, למשל, למשחת סוסים, בגובה 80 מ"מ ובקוטר של 100 מ"מ (אותם או פחות או יותר באותם מידות), שפופרת טבליות מולטי ויטמין, כפפת גומי או סיליקון חד פעמית, קלקר או פוליסטירן, טטריק, כלומר. קשירת פלסטיק גמישה עם מתלה, שלוש צלחות מדיסק מחשב ישן, חוט בקוטר 1,5 או 2 מ"מ, בידוד כיווץ חום בעל ערך התכווצות המתאים לקוטר החוט, ארבעה אגוזים לשקיות חלב או דומה ( 2).
2. חומרים להרכבת הדגם
3. Styrodur הוא החומר שנבחר עבור הבוכנה.
Grill you אקדח דבק חם, דבק קסם, פלייר, צבת כיפוף חוט מדויק, סכין, דרמל עם דיסק חיתוך מתכת וטיפים לעבודה עדינה, ניסור, שיוף וקידוח. מקדחה על מעמד יהיה גם שימושי, אשר יספק את הניצב הדרוש של החורים ביחס לפני השטח של הבוכנה, וסגן.
4. החור לאצבע צריך להיות בניצב לפני השטח של הבוכנה העתידית.
5. הסיכה נמדדת ומתקצרת בעובי החומר, כלומר. לגובה הבוכנה
בית מנוע - ובמקביל את הצילינדר בו עובדת בוכנת הערבוב - נכין קופסה גדולה בגובה 80 מ"מ ובקוטר 100 מ"מ. בעזרת דרמל עם מקדחה, צור חור בקוטר של 1,5 מ"מ או כמו החוט שלך במרכז החלק התחתון של הקופסה. כדאי לעשות חור, למשל בגבעול של מצפן, לפני הקידוח, מה שיקל על קידוח מדויק. הנח את שפופרת הגלולה על המשטח התחתון, סימטרי בין קצה למרכז, וצייר עיגול עם טוש. גוזרים עם דרמל עם דיסק חיתוך, ולאחר מכן מחליקים בנייר זכוכית על רולר.
6. הכנס אותו לתוך החור
7. חותכים את עיגול הבוכנה בעזרת סכין או כדור
בּוּכנָה. עשוי מקלקר או פוליסטירן. עם זאת, החומר הראשון, הקשיח והמוקצף דק (3) מתאים יותר. חתכנו אותו בסכין או במסור, בצורת עיגול מעט גדול יותר מקוטר קופסת המשחות שלנו. במרכז המעגל, אנו קודחים חור בקוטר של 8 מ"מ, כמו חתך רהיטים. יש לקדוח את החור בניצב בדיוק לפני השטח של הצלחת ולכן עלינו להשתמש במקדחה על מעמד (4). בעזרת Wicol או דבק קסם, הדביקו את סיכת הרהיט (5, 6) לתוך החור. ראשית יש לקצר אותה לגובה השווה לעובי הבוכנה. כשהדבק יבש, מניחים את רגל המצפן במרכז הסיכה ומשרטטים עיגול בקוטר הגליל, כלומר. קופסת המשחות שלנו (7). במקום שבו כבר יש לנו מרכז ייעודי, אנו קודחים חור בקוטר של 1,5 מ"מ. כאן כדאי להשתמש גם במקדחה ספסל על חצובה (8). לבסוף, מסמר פשוט בקוטר של 1,5 מ"מ הוא מרוקן בזהירות לתוך החור. זה יהיה ציר הסיבוב כי הבוכנה שלנו צריכה להתגלגל בצורה מדויקת. השתמש בצבת כדי לחתוך את הראש העודף של המסמר הנקוע. אנו מחברים את הציר עם החומר שלנו עבור הבוכנה לצ'אק המקדחה או לדרמל. המהירות הכלולה לא צריכה להיות גבוהה מדי. הקלקר המסתובב מעובד תחילה בקפידה עם נייר זכוכית גס. עלינו לתת לו צורה עגולה (9). רק אז עם נייר דק אנחנו משיגים גודל בוכנה כזה שמתאים בתוך הקופסה, כלומר. צילינדר מנוע (10).
8. קדחו חור בפין למוט הבוכנה
9. הבוכנה המותקנת במקדחה מעובדת עם נייר זכוכית
צילינדר עבודה שני. זה יהיה קטן יותר, והממברנה מכפפה או בלון גומי ישחק את התפקיד של גליל. מצינור מולטי ויטמין חותכים שבר של 35 מ"מ. אלמנט זה מודבק היטב לבית המנוע מעל החור החתוך באמצעות דבק חם.
10. הבוכנה המעובדת חייבת להתאים לצילינדר
תמיכת גל ארכובה. נכין אותו מקופסת משחות אחרת באותו הגודל. נתחיל בגזירת תבנית מנייר. נשתמש בו כדי לציין את מיקום החורים בהם גל הארכובה יסתובב. צייר תבנית על קופסת המשחה עם טוש דק עמיד למים (11, 12). מיקום החורים חשוב והם חייבים להיות בדיוק זה מול זה. בעזרת דרמל עם דיסק חיתוך גזרו את צורת התומך בצד הקופסה. בתחתית גזרנו עיגול בקוטר של 10 מ"מ פחות מהחלק התחתון. הכל מעובד בקפידה עם נייר זכוכית. הדביקו את התמיכה המוגמרת לחלק העליון של הגליל (13, 14).
13. הקפידו על אטימות מלאה בהדבקת הבלון
גל ארכובה. נכופף אותו מחוט בעובי 2 מ"מ. ניתן לראות את צורת העיקול באיור 1. זכור שקרנק הציר הקטן יותר יוצר זווית ישרה עם הארכובה הגדולה יותר (16-19). זה מה שמוביל סיבוב XNUMX/XNUMX.
15. רכיבי הידוק של הציפוי האלסטי
גַלגַל תְנוּפָה. הוא היה עשוי משלוש דיסקים כסופים מדיסק ישן מפורק (21). שמנו את הדיסקים על מכסה שקית החלב, בבחירת הקוטר שלהם. במרכז אנו קודחים חור בקוטר של 1,5 מ"מ, לאחר שסימנו בעבר את המרכז ברגל של מצפן. קידוח מרכזי חשוב מאוד לפעולה נכונה של הדגם. הפקק השני, אותו מכסה אך גדול יותר, שנקדח גם הוא במרכז, מודבק בדבק חם על פני הדיסק של גלגל התנופה. אני מציע להכניס חתיכת חוט דרך שני החורים בתקעים ולוודא שהציר הזה מאונך לפני השטח של הגלגל. בעת ההדבקה, הדבק החם ייתן לנו זמן לבצע את ההתאמות הנדרשות.
16. גל ארכובה וארכובה
18. גל ארכובה וארכובה של מכונה
19. התקנת מעטפת אלסטית עם ארכובה
הרכבה והפעלת דגם (20). הדביקו חתיכה של 35 מ"מ של צינור מולטי ויטמין לאוויר העליון. זה יהיה צילינדר העבדים. הדביקו את תומך הפיר לבית. הנח את קטעי ארכובה הצילינדר וכיווץ חום על גל הארכובה. הכנס את הבוכנה מלמטה, קצר את המוט הבולט שלה וחבר לארכובה בעזרת צינור בידוד חום. מוט הבוכנה הפועל בגוף המכונה אטום בשומן. שמנו חתיכות קצרות של בידוד מתכווץ בחום על גל הארכובה. כאשר הם מחוממים, המשימה שלהם היא לשמור על הארכובה במיקום הנכון על גל הארכובה. במהלך הסיבוב, הם ימנעו מהם להחליק לאורך הפיר. הנח את הכיסוי בתחתית המארז. חבר את גלגל התנופה לגל הארכובה באמצעות דבק. גליל העבודה אטום באופן רופף על ידי ממברנה עם ידית תיל מחוברת. חברו דיאפרגמה לא עמוסה לחלק העליון (22) בעזרת מוט. הארכובה של גליל העבודה, המסובב את גל הארכובה, חייב להרים בחופשיות את הגומי בנקודת הסיבוב הגבוהה ביותר של הציר. הציר צריך להסתובב בצורה חלקה וקלה ככל האפשר, והאלמנטים המחוברים זה לזה של הדגם פועלים יחד כדי לסובב את גלגל התנופה. בקצה השני של הפיר שמנו - מקבעים בדבק חם - את הפקק אחד או שניים הנותרים משקיות חלב.
לאחר ההתאמות הנדרשות (23) והיפטרות מעודף התנגדות החיכוך, המנוע שלנו מוכן. שימו כוס תה חם. החום שלו צריך להספיק כדי לחמם את האוויר בחדר התחתון ולגרום לדגם לזוז. לאחר המתנה שהאוויר בצילינדר יתחמם, סובב את גלגל התנופה. המכונית צריכה להתחיל לנוע. אם המנוע לא מתניע, נצטרך לבצע התאמות עד שנצליח. הדגם שלנו של מנוע סטירלינג אינו יעיל במיוחד, אבל הוא עובד מספיק כדי להעניק לנו הרבה כיף.
22. הדיאפרגמה מחוברת למצלמה בעזרת מוט.
23. הכללים הרלוונטיים ממתינים עד שהדגם יהיה מוכן.
ראה גם:
