לנד רובר פרילנדר בפירוט על צריכת דלק
תוכן
פרילנדר הוא קרוסאובר מודרני של היצרנית הבריטית המפורסמת לנד רובר, המתמחה בייצור מכוניות פרימיום. צריכת הדלק של לנד רובר פרילנדר תלויה ישירות באיכות של חלק מהמאפיינים הטכניים שלה ובסוג הדלק המשמש.
עד כה, ישנם שני שינויים במותג זה:
- דור ראשון (1997-2006). זהו אחד הפרויקטים המשותפים הראשונים של ב.מ.וו ולנדרובר. הדגמים הורכבו בבריטניה ובתאילנד. האבזור הבסיסי כלל תיבת 5 הילוכים אוטומטית או גיר ידני. בתחילת 2003 שודרג דגם הפרילנדר. הדגש היה יותר על המראה של המכונית. במשך כל זמן הייצור, היו תצורות בסיסיות של 3 ו-5 דלתות. מְמוּצָע צריכת הדלק בלנדרובר פרילנדר בעיר הייתה כ-8-10 ליטר, מחוצה לה - 6-7 ליטר ל-100 ק"מ.
- דור שני. לראשונה, הוצגה מכונית Freelander 2 בשנת 2006 באחת התערוכות בלונדון. במדינות אירופה, שמות ההרכב נותרו ללא שינוי. באמריקה יוצרה המכונית תחת השם - הדור השני מתוכנן על פלטפורמת EUCD, המבוססת ישירות על הטופס C1. בניגוד לגרסאות הראשונות, לנד רובר פרילנדר 2 מורכב בהאלווד ובעקבה.
מנוע | צריכה (מסלול) | צריכה (עיר) | צריכה (מחזור מעורב) |
3.2i (בנזין) 6 אוטומטי, 4×4 | 8.6 L / 100 KM | 15.8 L / 100 KM | 11.2 ליטר / 100 ק"מ |
2.0 Si4 (בנזין) 6 אוטומטי, 4×4 | 7.5 L / 100 KM | 13.5 L / 100 KM | 9.6 L / 100 KM |
2.2 ED4 (טורבו דיזל) 6 מכ', 4×4 | 5.4 ליטר / 100 ק"מ | 7.1 ליטר / 100 ק"מ | 6 ליטר / 100 ק"מ |
2.2 ED4 (טורבו דיזל) 6 מכ', 4×4 | 5.7 L / 100 KM | 8.7 L / 100 KM | 7 L / 100 KM |
בנוסף, למכונית עיצוב מודרני, הכולל רמה מוגברת של בטיחות הנוסעים. הדור השני שונה מהקודם גם בשיפור מרווח הקרקע וביכולת שטח. האבזור הסטנדרטי של המכונית עשוי לכלול תיבת 6 הילוכים אוטומטית או ידנית. בנוסף, ניתן לצייד את המכונה במנוע בנזין בנפח 70 ליטר או במנוע דיזל בנפח 68 ליטר. צריכת הדלק הממוצעת של לנד רובר פרילנדר דור 2 במחזור העירוני נעה בין 8.5 ל-9.5 ליטר. בכביש המהיר, המכונית תשתמש בכ-6-7 ליטר ל-100 ק"מ.
בהתאם לנפח והספק המנוע, ניתן לחלק את הדור הראשון של לנד רובר פרילנדר לקבוצות הבאות:
- 8 ליטר (117 כ"ס);
- 8 ליטר (120 כ"ס);
- 0 ליטר (98 כ"ס);
- 0 ליטר (112 כ"ס);
- 5 ליטר (177 כ"ס).
צריכת הדלק בשינויים שונים תהיה שונה. קודם כל, זה תלוי במבנה המנוע ובכל מערכת הדלק. בנוסף, צריכת הדלק תהיה תלויה ישירות בסוג הדלק המשמש.
תיאור קצר של הדגמים הראשונים
לנד רובר 1.8/16V (117 HP)
הייצור של דגם זה החל בשנת 1998 והסתיים באמצע שנת 2006. הקרוסאובר, עם הספק מנוע של 117 כ"ס, יכול היה להאיץ ל-160 קמ"ש תוך 11.8 שניות בלבד. המכונית, לבקשת הקונה, צוידה בתיבת הילוכים אוטומטית או ידנית PP.
צריכת הדלק האמיתית של לנד רובר פרילנדר ל-100 ק"מ בעיר היא -12.9 ליטר. במחזור החוץ עירוני, המכונית משתמשת לא יותר מ-8.1 ליטר. במצב מעורב, צריכת הדלק אינה עולה על 9.8 ליטר.
לנד רובר 1.8/16V (120 HP)
בפעם הראשונה בשוק העולמי של תעשיית הרכב, שינוי זה הופיע בשנת 1998. נפח המנוע הוא 1796 סמ"ק3, וההספק שלו הוא 120 כ"ס (5550 סל"ד). המכונית מצוידת ב-4 צילינדרים (קוטר אחד הוא 80 מ"מ), המסודרים בשורה. מהלך הבוכנה הוא 89 מ"מ. סוג הדלק העיקרי המומלץ על ידי היצרן הוא בנזין, A-95. המכונית צוידה גם בשני סוגי תיבות הילוכים: אוטומטית וידנית. המכונית המקסימלית יכולה לתפוס מהירות של עד 165 קמ"ש.
צריכת הבנזין בלנדרובר פרילנדר בעיר עומדת על כ-13 ליטר. בעבודה במחזור חוץ עירוני, צריכת הדלק אינה עולה על 8.6 ליטר ל-100 ק"מ.
לנד רובר 2.0 DI
הופעת הבכורה של דגם לנד רובר 2.0 DI התקיימה בשנת 1998 והסתיימה בתחילת 2001. רכב השטח צויד במתקן דיזל. הספק המנוע היה 98 כ"ס. (4200 סל"ד), ונפח העבודה הוא 1994 ס"מ3.
המכונית מצוידת בתיבת 5 הילוכים (מכניקה/אוטומט אופציונלי). המהירות המרבית שהמכונית יכולה לצבור תוך 15.2 שניות היא 155 קמ"ש.
לפי המפרט, תעריפי צריכת הדלק ללנד רובר פרילנדר בעיר עומדים על כ-9.6 ליטר, בכביש המהיר - 6.7 ליטר ל-100 ק"מ. עם זאת, המספרים בפועל עשויים להיות שונים במקצת. ככל שסגנון הנהיגה שלך אגרסיבי יותר, כך אתה משתמש יותר בדלק.
לנד רובר 2.0 Td4
שחרורו של שינוי זה החל בשנת 2001. לנד רובר פרילנדר 2.0 Td4 מגיע כסטנדרט עם מנוע דיזל בנפח 1950 סמ"ק.3, וההספק שלו הוא 112 כ"ס. (4 סל"ד). החבילה הסטנדרטית כוללת גם תיבת הילוכים אוטומטית או ידנית PP.
עלויות הדלק לפרילנדר ל-100 ק"מ קטנות יחסית: בעיר - 9.1 ליטר, ובכביש המהיר - 6.7 ליטר. כאשר פועלים במחזור משולב, צריכת הדלק אינה עולה על 9.0-9.2 ליטר.
לנד רובר 2.5 V6 /V24
מיכל הדלק מצויד ביחידת בנזין, המחוברת למנוע בעל נפח של 2497 ס"מ.3. בנוסף המכונית מצוידת ב-6 צילינדרים, המסודרים בצורת V. כמו כן, הציוד הבסיסי של המכונה עשוי לכלול תיבת PP: אוטומטית או מכונאית.
צריכת הדלק במהלך פעולת מכונית במחזור משולב נעה בין 12.0-12.5 ליטר. בעיר, עלות הבנזין שווה ל-17.2 ליטר. בכביש המהיר צריכת הדלק נעה בין 9.5 ל-9.7 ליטר ל-100 ק"מ.
תיאור קצר של הדור השני
בהתאם למבנה המנוע, כמו גם מספר מאפיינים טכניים, לנד רובר פרילנדר דור שני ניתן לחלק לשני הסוגים הבאים:
- 2 TD4;
- 2 V6/V24.
על פי ביקורות הבעלים, השינויים הללו של לנד רובר נוחים ואמינים יותר. צריכת הדלק של יחידות בנזין ודיזל שונה בממוצע ב-3-4% מהנתונים הרשמיים. היצרן מסביר זאת כך: סגנון נהיגה אגרסיבי, כמו גם טיפול באיכות ירודה, עלולים להגדיל מעט את עלויות הדלק.
לנדרובר פרילנדר 2.2 TD4
לנד רובר דור שני עם נפח מנוע של 2179 סמ"ק3 בעל קיבולת של 160 כוחות סוס. החבילה הסטנדרטית כוללת תיבת הילוכים ידנית / אוטומטית PP. יחס ההילוכים של הזוג הראשי הוא 4.53. המכונית יכולה בקלות לצבור תאוצה מרבית ל-180-185 קמ"ש תוך 11.7 שניות בלבד.
צריכת הדלק של לנד רובר פרילנדר 2 (דיזל) בעיר עומדת על 9.2 ליטר. בכביש המהיר, נתונים אלה אינם עולים על 6.2 ליטר ל-100 ק"מ. בעבודה במחזור משולב צריכת הסולר תהיה כ-7.5-8.0 ליטר.
לנד רובר פרילנדר 3.2 V6/V24
ייצור השינוי הזה החל בשנת 2006. המנוע בדגמים ממוקם מלפנים, לרוחב. הספק המנוע הוא 233 כ"ס, והנפח הוא -3192 ס"מ3. כמו כן, המכונה מצוידת ב-6 צילינדרים, המסודרים בשורה. בתוך המנוע נמצא ראש צילינדר, המצויד במערכת של 24 שסתומים. הודות לעיצוב זה, המכונית יכולה לתפוס מהירות של עד 200 קמ"ש תוך 8.9 שניות.
קילומטראז' הגז של לנד רובר פרילנדר בכביש המהיר הוא 8.6 ליטר. במחזור העירוני, ככלל, העלויות אינן יותר מ-15.8 ליטר. במצב מעורב הצריכה לא תעלה על 11.2-11.5 ליטר ל-100 ק"מ.