צמיגי קיץ ומאפיינים - כל מה שצריך לדעת!

לפני כמה עשורים, לנהגים לא היה הרבה סיכוי לגוון את צמיגי המכונית שלהם. בעצם היה סוג אחד של צמיגים זמין בשוק. הבחירה הייתה צרה, במיוחד למי שלא היה לו תקציב גדול. עם זאת, עם הזמן ההבדל בין צמיגי קיץ לחורף הפך בולט מאוד, כמו גם מוחשי באיכותם ובתכונותיהם. אז מה הם צמיגי קיץ (ולא רק לתקופה זו של השנה)? קרא ולמד עוד על סוג זה של צמיגים!

איך מייצרים צמיגי קיץ?

אחד ההבדלים הבולטים ביותר בין צמיגי חורף לקיץ הוא צורת הדריכה, בעלת צורת גל וצורת לולאה פשוטה. בצמיגי קיץ החריצים אינם עמוקים ואגרסיביים כמו בצמיגי חורף, כי הם לא חייבים לנגוס בשלג. עם זאת, זה לא אומר שלצמיגי הקיץ יש סוללה שטוחה. הם צריכים להיות בעלי שקעים אופייניים, לפחות עבור זרימת המים. הם חייבים לספק אחיזה טובה גם בכבישים יבשים.

מה עוד, מלבד צורת הדריכה, מבדיל סוגי צמיגים?

ברור שקל לזהות את צמיגי הקיץ ואת צמיגי החורף לפי התיוג שלהם. זה קל... אם אתה יכול לפענח את הסמלים האלה. וזה קורה אחרת. הבה נבחן ביתר פירוט, למשל, את הסמל M+S. עבור רבים, זהו לא יותר מאשר אישור לביצועים של צמיגי חורף טיפוסיים. עם זאת, זוהי טעות, כי מאפיינים כאלה מסומלים על ידי סמל 3PMSF - פתית שלג בתוך הר עם שלוש פסגות.

מה שלא נראה לעין, כלומר. הרכב תערובת

הפרמטר שמשפיע ישירות על השימוש בצמיג מסוים הוא הרכבו. ברור שהרכב הגומי, השמנים או הסיליקה חייב להיות שונה עבור המתיחה בקיץ ויהיה שונה בחורף. אתה תדע מתי אתה לא מחליף צמיגים בזמן. צמיגי קיץ בתנאי חורף, למרבה הצער, פירושם מרחק בלימה קטסטרופלי והחלקה גם בשלג קל. מגפי חורף בקיץ, להיפך, רגישים מאוד לשחיקה מהירה.

צמיגי קיץ חדשים והפרמטרים החשובים ביותר שלהם

כל סוג צמיג המשמש ברכבים מוגדר על ידי מגוון סמלים וסימנים. גם פרמטרים ממדיים חשובים. הם נבחרים עבור רכב ספציפי, סגנון נהיגה, תנאי מזג האוויר, כמו גם המסלולים שנסעו.

אילו סימנים קובעים את גודל הצמיג?

בחירת צמיגי הקיץ מושפעת לעתים קרובות מאוד מהגודל שלהם. מידות צמיגים:

• גודל באינצ'ים;
• גובה פרופיל;
• רוחב הדריכה.

בייעוד מספרי, הם יכולים להיות מיוצגים על ידי דוגמה - 195/65 R15. מה המשמעות של כל אלמנט?

גודל באינצ'ים

R15 הוא קוטר הצמיג מבוטא באינצ'ים. במונחים של סנטימטרים מדובר בכ-38,1 ס"מ. פרמטר זה צריך להתאים לגודל חישוק הפלדה או האלומיניום, המצוין גם באינצ'ים.

גובה הפרופיל

לצמיגי קיץ וחורף (כמו לכל אחרים) יש גובה מסוים. לא מדובר בגודלם הכולל, אלא במדידה ממשטח הדריכה אל החרוז, הנקרא צווארון. הוא לא ניתן ביחידות מידה, אלא כאחוז מרוחב הדריכה. במקרה זה, מדובר ב-65% מ-195 מ"מ או 117 מ"מ.

רוחב צמיג (דריכה)

עוד פרמטר חשוב מאוד שקובע את גודל הצמיג כולו. הוא מתבטא במילימטרים ומגדיר את הרוחב המדויק של משטח המגע של הצמיג עם הקרקע.

צמיגי קיץ לרכב ומאפיינים חשובים נוספים

המידות המתוארות לעיל אינן הפרמטרים היחידים המאפיינים צמיגים. איכותם ומטרתם מושפעים מהתכונות הבאות:

• קיבולת עומס;
•  מדד מהירות;
• נְקוּדָה;
• תאריך ייצור הצמיג;
• הגנת חישוקים;
• התאמה לרכבי שטח;
• מאפייני כל מזג אוויר, כל מזג אוויר או חורף;
• אסימטריה או סימטריה;
• כיוון סיבוב;
• היכולת לנהוג במכונית לאחר פנצ'ר;
• מחוון יצוא;
• עמידות בפני שחיקה והתחממות יתר.

כדאי להסביר לפחות חלק מהם.

מדד המהירות והעומס

בדרך כלל הוא ממוקם מיד לאחר ייעוד גודל הצמיג. ייעודם של פרמטרים אלה עשוי להישמע, למשל, כמו 82 T. כיצד לפענח אותו? למרבה הצער, לא ניתן לתרגם את המספר 82 ולא את האות "T" מבלי לדעת את התווים הסטנדרטיים. המספר 82 אומר שהצמיג יכול לשאת עומס מרבי של 475 ק"ג. מנגד, האות "T" מציינת את מהירות הצמיגים המרבית המותרת של 190 קמ"ש. צמיגי קיץ, חורף וכל העונה אינם חייבים לחרוג מהערכים שצוינו על ידי היצרן.

תאריך ייצור הצמיגים

ייעוד זה מלווה לרוב בסמל DOT. זה יכול להיות ממוסגר או לא ממוסגר ומייצג את 4 הספרות האחרונות של מחרוזת DOT. נניח שאתה קונה צמיגים חדשים, אבל אתה מוצא "4020" בפרופיל שלהם. זה השבוע ה-40 של 2020. אבל קנית אותם באמצע 2021 והם היו אמורים להיות חדשים! עם זאת, זה לא מפתיע. החוק קובע כי צמיג נחשב חדש גם למשך 3 שנים לאחר הייצור אם הוא מאוחסן כהלכה.

הופעה בקיץ, חורף וכל העונה

כאן תמצאו כמה קלישאות שעלולות לבלבל אתכם אם תפרשו אותן בצורה לא נכונה. לדוגמה, הסמל "M+S" הוא קיצור של המילים באנגלית "mud" ו-"snow". זה רק אומר שהצמיג יכול לנוע דרך בוץ ושלג. עם זאת, זה לא אומר שהצמיגים הם חורף!

לצמיגי הקיץ יש בדרך כלל תגי גשם ושמש על הדופן. בנוסף, קשה מאוד לבלבל אותם עם צמיגי חורף או כל עונה.

אסימטריה או סימטריה בצמיגים

ככלל, רק צמיג קיץ יהיה אסימטרי. יצרנים שמציגים לשוק צמיגי חורף מחליטים לעתים רחוקות מאוד להשתמש בשני סוגי דריכה בצמיג אחד. צמיגי חורף צריכים לחפור היטב בשלג ולספק אחיזה על רפש וקרח. האסימטריה מספקת אחיזה גבוהה בפינות רטובות ומאפשרת לך לנסוע בנוחות ישר. סוגי צמיגים אלו מתאימים בעיקר לרכבים בעלי מנוע חזק יותר ואופי ספורטיבי יותר.

מחירי צמיגי קיץ - כמה תשלמו עליהם?

המחיר של סט מושפע בעיקר מהגודל והמותג של מוצרים ספציפיים. ברור שאתה לא משלם על התג של יצרן מסוים, אלא על איכות הצמיג. אתה יכול לרכוש אפשרויות קיץ כמו:

• חָדָשׁ;
• בשימוש;
• מְשׁוּחזָר.

צמיגי קיץ משומשים זולים יותר. המחיר יהיה הולם למדינה, אך לרוב לא גבוה מדי. צמיגי קיץ זולים הם אפשרות אחת. ומהם התעריפים לצמיגים חדשים או מחודשים?

צמיגי הקיץ הזולים ביותר - כמה הם עולים?

ניקח כדוגמה צמיגים 195/65 R15. הסט הזול ביותר באחד מפורטלי המכירות הפומביות עולה קצת יותר מ-50 יורו. זה בערך 125 zł ליחידה. תקבלו את החוטים הזולים ביותר באותו גודל בפחות מ-40 אירו. מה מקבלים עם ערכות אלו? בעיקרון, עומדים לרשותכם צמיגים חדשים או מחודשים. עם זאת, קשה לקבוע את איכותם. מחיר נמוך פירושו בדרך כלל פשרות. ניתן להרגיש זאת, למשל, ברמת הרעש הנפלט.

צמיגי הקיץ הטובים ביותר או מה?

נכון שעבור חלקם, הערכות הזולות ביותר יהיו הטובות ביותר. עם זאת, המחיר לא אמור להיות המפתח בעת קבלת החלטת רכישה. קודם כל, כדאי לשים לב לאיכות של סט מסוים ולביקורות על היצרן. W בגזרה באותו גודל, מספיק להוציא עוד כ-35 PLN ליחידה (רק 65 יורו כדי לקבל צמיגי קיץ שקטים, חסכוניים וא-סימטריים). אז לפעמים אתה לא צריך להוציא הון עתק, העיקר להכיר את השוק נכון.

אתם כבר יודעים אילו תכונות יש לצמיגי קיץ. איך לבחור את הטוב ביותר? הבעיה הבסיסית היא התאמת הצמיג לגודל החישוק. מחשבונים שמחשבים פרמטרים של צמיגים מבחינת חישוק יעזרו לכם בכך. אל תתמקד רק במחיר. זה חשוב, כמובן, אבל הבטיחות של עצמך ושל אחרים חשובה הרבה יותר. המבטח רשאי לסרב לשלם פיצוי עקב צמיגים שנבחרו בצורה לא נכונה לרכב. בחרו גם בצמיגי קיץ על סמך דעות, פרמטרים ומבחנים. זכרו שבמצב משבר בכביש אתם רוצים להיות בטוחים שתצאו ממנו בשלום. הצמיגים הנכונים יעזרו לשמור על בטיחותך.