הצמיגים המשובצים בחורף הטובים ביותר 2020-2021
תוכן
במאמר זה ניסינו לערוך דירוג של צמיגים משובצים בחורף ולתת כמה המלצות אילו צמיגי חורף משובצים הם הטובים ביותר לעונת 2020-2021. בהכנת החומר השתמשנו בתוצאות הבדיקה הבאות: Vi Bilägare.
מישלן X-Ice צפון 4
Michelin X-Ice North 4 הוא צמיג חורף משובץ עם דריכה כיוונית המיועד למכוניות נוסעים. להלן תוצאות הבדיקה והשוואה לצמיגי חורף אחרים מאותו סוג.
בלימה יבשה
מקום 5 בדירוג מרחק הבלימה על קרקע יבשה, 1,7 מטר יותר מהמוביל.
יציבות יבשה
אחיזת הכביש הטובה ביותר על משטחים יבשים בקרב המתחרים.
בלימה רטובה
מקום 8 לאורך מרחק הבלימה על משטח רטוב. 4,4 מטר יותר מהמנהיג.
בלימה על שלג מ 80 קמ"ש
תוצאה 8 בבלימה על שלג, ההבדל מהמוביל הוא 2 מטרים.
טיפול בשלג
מקום 3 לטיפול במשטחים מושלגים.
האצה בשלג
מקום שלישי בעת שעון יתר על משטח מושלג, ההפסד למוביל הוא 3 שניות בלבד.
בלימה על שלג מ 50 קמ"ש
ה- X-Ice North 4 של מישלן מדורג במקום השני באורך הבלימה בשלג עם 50 קמ"ש אחרי ה- Nokian Hakkapeliitta 9 (שהוא הבא בדירוג שלנו).
האצה על קרח
התוצאה הטובה ביותר בקרב המתחרים באוברקלוק על משטחי קרח.
צריכת דלק
מקום 8 בהתנגדות גלגול, צריכת הדלק גבוהה ב -1% ממובילת הדירוג.
רַעַשׁ
רמת הרעש של דגם זה של צמיגי חורף נמצאת במקום ה -5.
על פי תוצאות הבדיקה צמיגי המשובץ מישלן X-Ice North 4 מדורגים במקום הראשון מבחינת מחיר / איכות.
מסקנות עיקריות:
- ביצועים יבשים טובים.
- גרוע יחסית בכבישים רטובים: מרחקי בלימה ממוצעים ואחד מהטיפול הנמוך ביותר.
- מרחקי בלימה ממוצעים בשלג, טיפול טוב ומתיחה.
- הכי טוב על הקרח: מרחקי עצירה קצרים מאוד, טיפול מעולה ומתיחה טובה יותר.
- עמידות גלגול ורמת רעש ממוצעת.
נוקיאן הקאפליטטה 9
על פי תוצאות הבדיקה, ה- Nokian Hakkapeliitta 9 תופס את המקום השני.
מסקנות עיקריות:
- אחד ממרחקי הבלימה הארוכים בדרך יבשה (אך קרוב למוביל), טיפול טוב ויציבות כיוונית.
- ביצועים רטובים טובים.
- תוצאות ממוצעות בשלג, אך בסך הכל קרוב מאוד למוביל.
- אחד המדדים הטובים ביותר למרחק בלימה על קרח ומתיחה, טיפול טוב.
- עמידות גלגול טובה מאוד.
- רמת רעש ממוצעת.
קונטיננטל IceContact 3
מסקנות עיקריות:
- הביצועים הטובים ביותר בקרח: מרחק הבלימה הקצר ביותר, זמני ההאצה והטיפול הקצרים ביותר.
- ביצועים מצוינים בשלג: מרחקי בלימה מובילים, זמני טיפול ותאוצה.
- ביצועים גרועים של לחות: מרחק בלימה קצר, אך זמן טיפול ממוצע.
- הדבר נכון גם בכבישים יבשים: מרחקי בלימה קצרים, אך אחד מדדי הטיפול הסובייקטיביים הנמוכים ביותר.
- עמידות גלגול ממוצעת ורמת רעש ממוצעת בקרב המתחרים.
דאנלופ גרנדטרק קרח 02
מסקנות עיקריות:
- מרחקי בלימה ארוכים בכבישים רטובים.
- מרחק הבלימה הארוך ביותר בדרכים יבשות.
- מרחק בלימה ממוצע על קרח וזמן תאוצה ממוצע, מאפייני טיפול נמוכים.
- מרחקי בלימה ארוכים בשלג ומתיחה מינימלית.
- עמידות גלגול טובה יותר.
- צמיגים די רועשים, במיוחד בשלב הריצה.
גיזלבד נורד פרוסט 200
בהשוואה לדגם הקודם נורד פרוסט 100, הדגם החדש עיצב מחדש את קצוות הצמיגים לשיפור מאפייני היציבות. כמו כן, בוצעו שיפורים בחלק האמצעי בצורת V, אשר אמור לסייע לניקוז מים רבים יותר למניעת צמח מים.
בנוסף, סוג ההרבעה החדש והקל בהרבה מאפשר עד 130 חתיכים במקום 100, תוך הגבלת נזק לכביש. Gislaved עידן יפה את נורד פרוסט 200 כדי להפוך את הצמיג הזה ליעיל יותר על קרח.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic Ice
החוזק של הצמיגים הללו הוא החתיכים. הם מספקים אחיזה מעולה ושליטה על הקרח. הגומי גם מסיר היטב מים ודייסת שלג מחלקת המגע עם הכביש. הדוקרנים מחזיקים מעמד די הרבה זמן, בעוד לאחר ריצה רמת הרעש זניחה. הגומי הזה מתאים יותר לתנאים צפוניים קשים, שבהם שורר קרח על פני הכביש בחורף.
TOP 15 צמיגי חורף משובצים 2020-2021
