המכוניות המשומשות הטובות ביותר של המעמד הבינוני - ביקורות, השוואה

מכוניות מהמעמד הבינוני, יחד עם מכוניות עירוניות וקטנות, הן קבוצת המכוניות הפופולרית ביותר בשוק המשני בפולין. אנו מייעצים במה לבחור.

בבחירת רכב, הנהג מתחיל בדרך כלל בחישוב עלויות ההפעלה של הרכב. במקרה של מכוניות צעירות, מכוניות קטנות יותר הן לרוב האפשרות הטובה ביותר, שכן הן זולות יותר לתיקון במקרה של תקלה. אבל בקבוצת המכוניות הישנות יותר, הפרופורציות הללו מטושטשות. הזמינות של חלקי חילוף לחלקים מקוריים וצריכת דלק נמוכה מטים יותר ויותר את האיזון לטובת מכוניות בינוניות.

בואו נסתכל מקרוב על דור ה-1,4 של הונדה סיוויק ואקורד. בשוק המשני, רכישת סיוויק 2000 9 שנת שחרור מתוחזקת היטב תעלה 11-1,8 אלף זלוטי. זלוטי. אקורד 2 באותו גיל יהיה 4-7 אלף. PLN יקר יותר. צריכת הדלק המשולבת של סיוויק תעמוד על 9-2 ליטר. אקורד תצרוך כ-90 ליטר דלק יותר. במקום 136, הוא מציע עד XNUMX כ"ס. כוח, תא מטען גדול יותר ופנים הרבה יותר מרווח ונוח.

- מחירי חלקי חילוף דומים. לדוגמה, רפידות בלמים עבור אקורד עולות בסביבות 100-130 PLN. אתה יכול לקנות אותם עבור סיוויק בערך PLN 70, אבל הם יכולים גם לעלות PLN 130-150. הדבר נכון גם לגבי דיסקים שמחיריהם שונים מעט, מסביר סטניסלב פלונקה, מכונאי רכב מז'שוב.

בשל נפח המנוע של פחות משני ליטר, אותו דבר חל על OSAGO, והבדל קל בעלות המכוניות מגדיל רק במעט את פרמיית ה-AC לאקורד. 

יותר נוחות ובטיחות

לדברי מרק רק, ראש בורסת הרכב בז'שוב, הנהגים עוברים יותר ויותר למכוניות גדולות ונוחות יותר.

– כן, דגמים עירוניים עם מנועים קטנים הם עדיין הפופולריים ביותר, אבל הקומפקטיות ומעמד הביניים הופכים נועזים יותר בשוק שלנו. יתרה מכך, על ידי הרכבת מתקן גז אפילו על מנוע גדול, נשווה למעשה את עלויות התפעול עם מכונית קטנה. ובמקרה של מעמד הביניים, הבטיחות ונוחות הנהיגה גבוהים בהרבה, טוען סרטן.

לכן, יחד עם בני שיחנו, סרקנו את שוק האפטר בחיפוש אחר מכוניות הביניים הטובות ביותר.

מכוניות משומשות ממעמד הביניים עד 15 PLN

בניגוד למראית עין, המבחר כאן הוא די גדול. לדעתנו, ההצעה המעניינת ביותר היא הונדה אקורד המוזכרת בטקסט, אך מלבדה מצאנו עוד כמה הצעות.

דור הונדה אקורד VI.

מדובר במכונית שיוצרה בין 1998 ל-2002. זמין עם מנועי בנזין 1,6L, 1,8L, 2,0L, 2,2L ו-2,3L ורובר XNUMXL טורבודיזל. בשל הביצועים הממוצעים ושיעור הכשלים, אנו לא ממליצים לקנות אמפיאמה.

בין מנועי הבנזין, יחידות הכוח הפופולריות ביותר של V-TEC - 1,8 ו-2,0 ראויות לתשומת לב מיוחדת. לראשון יש 136 כ"ס, לשני 147 כ"ס. שניהם כמעט ללא בעיות ומספקים ביצועים טובים. צריכת הדלק המשולבת נעה בטווח של 8-10 ליטר למאה. מנוע ה-2,3 צורך מעט דלק.

לחובבי הריגושים אנו ממליצים על גרסת Type-R המצוידת במנוע 212 כ"ס. 2,2 ליטר. עם זאת, כאשר קונים אחת מהגרסאות הבסיסיות ב-15 אלף PLN זו לא בעיה, עבור Type-R אמיתי ומתוחזק היטב, לעתים קרובות צריך לבשל יותר מ-20. זלוטי.

חסרונות? להונדה אקורד יש בעיות עם קורוזיה, שלרוב משפיעה על אזור האדנים והפגושים האחוריים.

Honda Accord VI – מודעות מכירת רכב ב-Regiomoto.pl

טויוטה אוונסיס דור I.

זוהי תגובה להסכם. מכונית שיוצרה בין 1997 ל-2002 פופולרית מאוד בשוק שלנו. מבחר של מנועי בנזין 1,6, 1,8 ו-2,0, וכן 2,0 D4D דיזל. לעומת האקורד, ששימשה רק כסדאן וליפטבק, האוונסיס היא גם סטיישן מרווחת.

במקרה של טויוטה, לא צריך לפחד ממנוע דיזל, כי מדובר ביחידה טובה מתוצרת יפנית. מבין מנועי הבנזין, הבחירה הסבירה ביותר היא 1,8 או 2,0. מנוע 1,6 חלש. מאז 2001, טויוטה מייצרת גרסת שבעה מושבים מרווחת של האוונסיס ורסו, זמינה עם מנועי 2,0 ו-2,4 בנזין, כמו גם טורבודיזל D4D בנפח שני ליטר.

מחירי אוונסיס בשוק המשני מתחילים בכ-9-10 אלף. זלוטי. עבור עותק מסיום ההפקה תצטרך לשלם כ-14-17 אלף זלוטי. זלוטי.

Toyota Avensis - בדוק הצעות מכירות באתר Regiomoto.pl

פולקסווגן פאסאט B5

חלק מהנהגים נזהרים ממכונית זו בגלל הסיפורים על העלות הגבוהה ביותר של תיקון המתלה הרב-חיבורי הקדמי. עם זאת, בחנויות רכב, ניתן לקנות ערכות תיקון במחיר נמוך של 700 זלוטי, והמחירים לערכות חלופיות ממותגות מתחילות בכ- 1500 זלוטי.

היצע מנועי פאסאט B5 בגרסת הטרום מתיחת פנים (1996-2001) כולל יחידות בנזין בנפחים של 1,6, 1,8, 2,3 ו-2,8 ליטר וכן טורבודיזל: 1,9 ו-2,5 ליטר V6 בלתי נלאים. בשלב מאוחר יותר של הייצור, הוא הועשר, בין היתר, ב- o יחידות בנזין ודיזל בנפח שני ליטר, וכן במזרקי משאבה, שימשו במנועי 1,9 TDI.

בבורסות ובחנויות עמלות ניתן למצוא מכונית עם מנוע בנזין באזור 9-10 אלף. זלוטי. אבל כשמחפשים רכב מטופח ומטופל צריך שיהיה לך בערך 13-15 אלף. זלוטי. לרוע המזל, רוחות הסחר נוטים להיות רכבים בעלי קילומטראז' גבוה, ולכן כדאי לבצע צילום רנטגן יסודי של המכונית לפני הקנייה.

מחפשים פאסאט B5? בדוק את המודעות ב-Regiomoto.pl

פורד מונדיאו MKIII

שנת יציאה 2000-2006. מנועי בנזין מיוצגים על ידי מספר גרסאות 1,8 (110-130 כ"ס), 145 כ"ס. 2,0 ו-V6 בנפח שלושה ליטר בגרסאות 204 ו-226 כ"ס. דיזל שני ליטר הם 2,0 TDDi עם 90 או 115 כ"ס, ובהמשך 2,0 TDCi עם 115 עד 130 כ"ס. יחידת ה-2,2 TDCi, המפתחת 155 כ"ס, הרבה פחות נפוצה, אבל גם נוכחת. מונדיאו זוכה לשבחים בעיקר על המתלים הנוחים וביצועי הנהיגה הטובים.

נהגים, לעומת זאת, מתלוננים על קורוזיה נרחבת ומנועי TDCi מאז תחילת הייצור. עם זאת, ניתן לטפל בבעיות. לרכב המטופל באופן שוטף בתחנת שירות רשמית יש 10 שנות אחריות נגד ניקוב גוף, כך שכל התיקונים מוסרים על חשבון המוכר. המתכון להארכת חיי מערכת ההזרקה העדינה של מנועי TDCi הוא מילוי בדלק באיכות גבוהה.

היתרון הגדול ביותר של מונדיאו הוא המחיר שלה. בתחילת הייצור, אתה יכול לקנות מכונית עבור כ PLN 9-10 אלף. זלוטי, ועותק מצויד היטב של 2002-2003 ניתן למצוא אפילו עבור 12-13 אלף. זלוטי.

Ford Mondeo MKIII - בדוק מודעות באתר Regiomoto.pl

קבוצה של עד PLN 30

בסכום זה ניתן לרכוש רכב טוב וצעיר יחסית. בנוסף למכוניות שאנו מציעים להלן, תוכלו לשקול גם את פורד מונדיאו Mk I ופולקסווגן פאסאט הצעירות יותר, שעברו מתיחת פנים בגרסת B5 ב-2001.

אאודי A6 C5

מותג הידוע בטיפול מאוד קפדני במכוניות. אאודי A6 בגרסת C5 יוצרה בשנים 1997-2004 והיא הדוגמה הטובה ביותר לכך. הודות לחומרים איכותיים, אפילו הפנים של מכונית עם קילומטראז' גבוה נראה טוב מאוד. המנועים הפופולריים ביותר שקיימים הם 1,9 ו-2,5 TDI טורבודיזל, וכן מנועי בנזין - 1,8 טורבו עם 150 כ"ס. או אטמוספרי 2,0.

דיזל 2,5 TDI נחשב חירום ויקר לתחזוקה, ולכן רוב הנהגים בוחרים ב-1,9 TDI. הצעה מעניינת במיוחד היא גרסת ה-130 כ"ס. מסוף הייצור. למכוניות המצוידות במנוע זה יש בדרך כלל תיבת שישה הילוכים ידנית.

סולר מתום הייצור, כלומר בשנים 2003-2004, הוא הוצאה בסכום של 26 - 000 PLN. אאודי A28 000-6 ניתן לקנות בכ-1998 זלוטי.

ההצעות המעניינות ביותר למכירת מכוניות - אאודי A6

וולוו S80

מדובר במכונית מרווחת ונוחה. בעיקרון מאובזר מאוד. וולוו ידועה גם בחומרים איכותיים שנשחקים לאט. היצע המנועים הוא בעיקר 2,4 יחידת בנזין בגרסאות 140 ו-170 כ"ס. מנועי הדיזל הפופולריים ביותר הם 130 כ"ס. 2,4 ו-140 כ"ס 2,5. המכונית מוגנת בצורה מושלמת מפני קורוזיה. מחירי ה-S80 מתחילים בכ-18-20 אלף. זלוטי. 30 אלף PLN מספיקים למכונית טובה בשנים 2003-2004.

Volvi S80 - בדוק הצעות מכירות מכל רחבי פולין

מאזדה 6

יורש לדגם 626. יוצר בשנים 2002-2007. אחרי טויוטה אוונסיס והונדה אקורד, מדובר באחד השחקנים החזקים היישר מהשוק היפני. למרות שמאזדה פחות פופולרית בפולין מהונדה או טויוטה, ה"שישה" היא הצעה מאוד מעניינת.

המכונית זמינה עם חמישה מנועי בנזין הנעים בין 1,8 ל-3,0 ליטר. דיזלים מיוצגים על ידי שלוש אפשרויות למנוע שני ליטר עם קיבולת של 121, 136 ו 143 כ"ס. בבורסות ניתן למצוא לרוב מנועי 1,8 ו-2,0 ליטר בנזין ושני ליטר דיזל. שלושתם חזקים מאוד. החוזק של מאזדה 6 טמון בצללית הדינמית ובעיצוב הנצחי שלה. הפלסטיק הקשיח בפנים יכול לעצבן. המחירים למכוניות מהדור הראשון נעים בין 15 ל-25 PLN. זלוטי.

מחפשים מאזדה 6 משומשת? יש לנו עבורכם הצעות מכל הארץ

אופל וקטרה C 

זו מכונית גרמנית מוצקה. כמו פורד מונדאו, הווקטרה מאבדת מערכה במהירות, כך שתוכלו לקנות מכונית צעירה בכסף הגון. 22-25 אלף PLN מספיקים למכונית מ-2005-2006. היצע מנועי הדור השלישי של הווקטרה הוא נרחב, אך בשוק האפטר בפולין הנפוצים ביותר הם מנועי בנזין 1,8, 2,0 ו-2,2 וכן מנועי 1,9, 2,0 ו-2,2 דיזל. אלטרנטיבה מעניינת ל-Vectra היא ה-Signum הנוחה עוד יותר, הבנויה על רצפת ה-Vectra סטיישן.

אופל וקטרה - מודעות מכירת רכב

קבוצה של עד PLN 60

סכום זה יאפשר לכם לבחור רכב צעיר עם קילומטראז' נמוך ומטופל בתחנת שירות מורשית. מה שחשוב, גם בחירת הדגמים תהיה ניכרת.  

סדרת BMW 5

הדור המסומן בסמל E60 הופק בשנים 2003-2010. המכונית מפורסמת בביצוע המעולה שלה, בפנים המרווח והאלגנטי ובמגוון רחב של מערכות הנעה. ב.מ.וו ציידה את ה"חמישה" ב-14 מנועי בנזין עם הספק בין 169 ל-507 כ"ס. ו-9 דיזלים לבחירה עם הספק בין 163 ל-286 כ"ס.

בשוק הפולני פופולריות בעיקר גרסאות הדיזל 530 ו-535. שתיהן עובדות טוב מאוד, אבל יש להן גם כמה חסרונות. מדובר בעיקר בסעפת פליטה סדוקה, גלגלת גל ארכובה כושל וחיישני לחץ חירום בצמיגים או מערכת חיישני חניה. מחירי "שישי" מתחילים בכ-35 אלף. PLN, אבל עבור מכונית עם קילומטראז' אמיתי והיסטוריית שירות מתועדת, תצטרך לשלם כ-45-50 אלף. זלוטי

BMW סדרה 5 - בדוק את הצעות המכירות באתר Regiomoto.pl

פולקסווגן פאסאט B6

המכונית מ-2005-2010 החליפה את הדור ה-15, עליו אנו ממליצים בקבוצת המכוניות בעלות של כ. זלוטי. הדור השישי של הפאסאט הוא נטישת המתלים הרב-חיבוריים והמנועים החדשים, ובראשם 140 כוחות 2,0 TDI ו-150 כוחות סוס 2,0 FSI. שנות הייצור המאוחרות כללו גם מנועי בנזין TSI מוגדשי טורבו.

למרות ההספק הגבוה יותר, מנוע ה-2,0 TDI אינו אוסף את הביקורות הטובות ביותר. המשתמשים שלה מתלוננים על בעיות בראש ובמערכת ההזרקה. לכן דגמים עם מנוע 105 TDI בהספק של 1,9 כוחות סוס הם הפופולריים ביותר בקרב נהגים. גם מנוע ה-2,0 FSI הדינמי זוכה לשבחים. החיסרון של פולקסווגן פאסאט B6 הוא הופעת קורוזיה בדלת תא המטען ומסביב לפיתוחים בדלתות. מחירי מכוניות עם מנועי בנזין מתחילים בכ-30 אלף. PLN, דיזל מכ-32 אלף. זלוטי. עותקים של 2008-2010 הם כ-50-60 אלף. זלוטי.

פולקסווגן פאסאט B6 – מודעות מבצע מכל רחבי פולין

טויוטה אוונסיס III דור.

מכונית המסומנת בסמל T27 מוצעת למכירה מאז 2009. זוהי אחת ממכוניות המעמד הבינוני הפופולריות ביותר בשוק הפולני. טויוטה אוונסיס מצוידת בשלושה מנועי בנזין של 1,6, 1,8 ו-2,0 ליטר וארבע גרסאות של מנועי דיזל 2,0 D4D ו-2,2 D-CAT. מנועי בנזין מפתחים 132, 147 ו-152 כ"ס. דיזלים מציעים בין 126 ל-180 כ"ס.

המכונית מקבלת דירוגי כישלון טובים מאוד וחסכונית מאוד בדלק. כך למשל, בגרסת הבנזין החזקה ביותר, שני ליטר, הוא צורך פחות מ-10 ליטר דלק במחזור העירוני. מנוע הדיזל החזק ביותר, 180 כוחות סוס, נדרש רק 100 ליטר סולר כדי לנסוע 7 ק"מ ברחבי העיר. מחירי הרכב מתחילים ב-$50. PLN, לאחר 10 PLN יותר נקנה מכונית משנת 2010.

למכירה טויוטה אוונסיס. מבצעים מכל הארץ

מרצדס E קלאס

סדרת W211 הן מכוניות מ-2002-2009. בניגוד לגרסת ה-W210 הלא כל כך מוצלחת, הדור הזה נטול קורוזיה, מה שהיווה בעיה עבור קודמו. ל-W211 חמש עשרה גרסאות מנוע - 8 בנזין ו-7 דיזל. גרסאות ה-200 וה-220 CDI הן הפופולריות ביותר בשוק הפולני, בעוד שגרסת ה-270 CDI זוכה לביקוש הגבוה ביותר. מנועי הבנזין הפופולריים ביותר הם יחידות E200 Kompressor ו-V6 - E240, E280, E320 ו-E350. כמו ב.מ.וו סדרה 5 ופולקסווגן פאסאט, רוב מכוניות מרצדס E קלאס מיובאות ממערב אירופה, עם קילומטראז' ניכר. לכן, כדאי לשלם תוספת עבור עותק מאומת עם היסטוריה מתועדת. המחירים מתחילים בכ-33 אלף. זלוטי.

בדוק את ההצעות המעניינות ביותר למכירה של מרצדס E קלאס.

הונדה אקורד VIII דור.

זהו אחד הדגמים הפופולריים ביותר בשוק המשני. מכונית ששווה יותר מ-PLN 100 55 כחדשה. ניתן לקנות PLN בסביבות 60-XNUMX אלף. זלוטי. ההסכם מהדור XNUMX מפורסמים במנועי הדיזל המצוינים שלהם i-DTEC ומנועי הבנזין i-VTEC.

הדיזל הוא יחידת 150 כ"ס, מנוע ה-2,0 בנזין מפתח 156 כ"ס, ומנוע ה-2,4 ליטר מפתח 201 כ"ס. 55-60 אלף PLN יאפשרו לך לקנות מכוניות עם מנוע של שני ליטר בנזין. סכום כסף זה יספיק למכונית מתחילת הייצור, שנמשכת מאז 2008.

הונדה אקורד VIII - מודעות מכירת רכב משומש

מחוז ברטוס

תמונה מאת Bartosz Guberna