הכלי הטוב ביותר לאבחון כשלים בחיישנים
החיישנים המנטרים את הדלק, הרכיבים האלקטרוניים והמכניים המניעים את כלי הרכב של היום הם מועמדים ראשיים לרוב הבעיות שמניעות שיחת טלפון מלקוח למכונאי מוסמך ASE. בין אם החיישן מקולקל, יש לו בעיה בחיבור לחשמל או שהוא מלוכלך, רוב המכונאים יסכימו שתקלות בחיישנים מהוות את רוב הבדיקות והתיקונים האבחוניים שלהם. זוהי גם הצהרת עובדה כי בעיית חיישן יכולה להיות קשה מאוד לאבחון עם ציוד בדיקה סטנדרטי. אחד הכלים הטובים ביותר שמכונאים משתמשים בהם כדי לאבחן כשלים בחיישנים ולמצוא את המיקום המדויק של הכשל הוא אוסילוסקופ לרכב.
מהו אוסילוסקופ לרכב?
באופן כללי, אוסילוסקופ הוא מכונה חשמלית המציגה את האותות האלקטרוניים שנוצרים דרך מעגל חשמלי. שלא כמו מד מתח רגיל, אוסילוסקופ לרכב הוא בדרך כלל מסך LCD המחולק לריבועים בגודל שווה המציגים סטיות באותות פלט שנוצרו על ידי חיישנים פגומים, מעגלי הצתה משניים, מערכות מנוע מתנע, לחץ סעפת היניקה וזרמי טעינה מסולל המכונית.
המכונאים של היום משתמשים בארבעה סוגים עיקריים של אוסילוסקופים לרכב כדי לאבחן בעיות בחיישנים, כולל:
- אוסילוסקופ אנלוגי: סוג ישן זה של מכשיר ניטור כולל מסך שפופרת קרן קתודית המציג תדרים גבוהים יותר; עם זאת, הם פחות נפוצים בעולם הרכב של היום.
- אוסילוסקופ אחסון דיגיטלי: סוג זה של אנדוסקופ משמש עם מחשב אישי, המאפשר למכונאי להציג את הזרם החשמלי, לשמור את התמונה, להדפיס אותה ולבדוק אם יש בעיות בודדות.
- אוסילוסקופים רב ערוציים: סוג זה של אוסילוסקופ דיגיטלי ניתן לחלק לשלושה אותות פלט וקלט שונים.
- אוסילוסקופ אוניברסלי: אוסילוסקופ כללי משמש בדרך כלל בתעשיית הרכב לאבחון בעיות בחיישנים, מזרקי דלק, מערכות ABS, בעיות במשאבת דלק, בדיקות דחיסה ועוד.
איך עובד אוסילוסקופ לרכב?
אוסילוסקופ לרכב נועד למצוא חוסר עקביות שקשה מאוד למצוא עם כלי האבחון הרגילים שרוב המכונאים משתמשים בהם. יש תהליך מדויק שבו מכניקה משתמשת כדי לחבר ולהשתמש באוסילוסקופ כדי למצוא בעיות בחיישן:
- במידת הצורך, חבר את האוסילוסקופ למחשב נייד או שולחני.
- חבר את האוסילוסקופ לחיישן או מזרק לבדיקה. חשוב שגשושי האוסילוסקופ לא יבואו במגע עם רכיבי מתכת אחרים ושהוא יהיה מקורקע לפני הפעלת האוסילוסקופ.
- הפעל את מנוע המכונית כדי להציג את המסילות החשמליות. למרות שהאוסילוסקופ מחובר רק לאחד מהחיישנים או המזרקים, העקבות החשמליות של כל החיישנים או המזרקים יוצגו על המסך. זה מאפשר למכונאי למצוא חוסר עקביות בחיישן בודד או בקבוצת חיישנים, מה שיוביל לאיתור הבעיה ולביצוע התיקון המתאים.
- המכונאי יכול לראות את האותות החשמליים בזמן אמת ולמדוד את הזמן של כל הפעלה אלקטרונית. זה חשוב כאשר מנסים לאבחן בעיה בכל חיישן; מכיוון שהיא עלולה להטעות מעט, מה שלעתים קרובות מתעלמים מרוב כלי האבחון הסטנדרטיים.
היכולת לבצע בדיקת אבחון בזמן אמת לרכב עם אוסילוסקופ מעניקה לכל מכונאי יתרון על פני מי שאינו משתמש בציוד מסוג זה. והכי חשוב, זה עוזר למכניקה להאיץ את התיקון של חיישנים פגומים, ומאפשר להם לבצע יותר עבודה מבלי לבזבז זמן יקר או משאבים.
אם אתה מכונאי מוסמך ומעוניין לעבוד עם AvtoTachki, אנא הגש בקשה מקוונת לקבלת ההזדמנות להיות מכונאי נייד.
