המכוניות האהובות על מייק טייסון
תוכן
אגדת האיגרוף מייק טייסון מתכנן לחזור לזירה בגיל 54 במשחק תצוגה מול שם גדול אחר מהעבר - רוי ג'ונס ג'וניור. בשיא הקריירה שלו בשנות ה-80 וה-90, אלוף העולם לשעבר שלט בחטיבת המשקל הכבד, וצבר הון כספי רציני של למעלה מ-250 מיליון דולר.
טייסון משקיע חלק מהכסף הזה באוסף גדול של מכוניות. יש כמה מכוניות נפלאות ביניהן, אך כולן נמכרו במכירות פומביות לאחר שהמתאגרף הגיש בקשה לפשיטת רגל בשנת 2003. עם זאת, בואו נסתכל על כמה מכוניות שהיו בבעלות ז'לזני.
קדילאק אלדורדו
הכוכב של טייסון עלה בתחילת שנות ה -80 כשהוא בלתי מנוצח והפיל את כל יריביו בזירה. אחרי 19 ניצחונות ברציפות, מייק החליט לתגמל את עצמו במכונית חדשה בכך שהוא בחר בקדילאק אלדורדו היוקרתית.
המכונית עולה 30 $, שזה סכום עצום, אבל שווה את זה. באותה עת, קדילאק אלדורדו הייתה הסמל הטוב ביותר לעושר, ובהתאם לכך, כיוונה רק לקבוצת הגנת הלקוחות המחפשת מכונית ענקית ומרשימה.
רולס רויס סילבר ספור
ה-Silver Spur היא אחת הלימוזינות המדהימות ביותר של רולס רויס שנוצרו אי פעם והיא מושלמת הן לבני המלוכה והן לאנשים העשירים ביותר על פני כדור הארץ. באותו זמן, טייסון כבר היה ביניהם, אז קניתי את המכונית הזו ללא היסוס.
מכונית היוקרה מציעה אבזור מרשים ומגוון מערכות, כולל אביזרי אגוז, מושבי עור איכותיים, תצוגות דיגיטליות ותוספות רבות אחרות.
רולס רויס סילבר רוח
בשיא תהילתו, מייק מרגיש כמו מלך ומתנהג בהתאם. אז הרכישה הבאה שלו היא מכונית נוספת מהיצרן הבריטי שמציעה יוקרה מהמעמד הגבוה ביותר.
רולס רויס קורניש
הרומן של מייק עם מכוניות רולס רויס לא הסתיים עם סילבר ספר וסילבר ספיריט, ואחרי ניצחון נוקאאוט מדהים על טוני טאקר ב-1987, רכש המתאגרף מכונית נוספת של המותג הבריטי - קורניש.
כל הלימוזינות שנבנו על ידי יצרנית מכוניות היוקרה הבריטית מיוצרות בעבודת יד ואיכותן הגבוהה ניכרת בקורניש. הדבר המרשים ביותר בלימוזינה זו הוא פנים בעבודת יד עם תשומת לב קפדנית לפרטים.
מרצדס בנץ SL
מכוניות מרצדס בנץ תמיד היו פופולריות במיוחד בקרב האליטה ההוליוודית, אליה טייסון נופל אחרי הצלחתו בזירה. אחד מחבריו הקרובים ביותר של מייק באותה תקופה היה הראפר טופאק שאקור, שלטענתו שלח את המתאגרף לדגמי המותג הגרמני. בשנת 1989 קנה טייסון מרצדס בנץ SL-Class 560SL תמורת 48000 דולר, ושנה לאחר מכן, לאחר תבוסה לא צפויה של באסטר דולגאס, התיישב במכונית מרצדס בנץ 500 SL.
פרארי F50
בהדרגה מייק התמכר למכוניות והפך לאספן. ולכל אדם מכובד במוסך צריכים להיות לפחות דגמי פרארי אחד או שניים. באותה תקופה ריצה טייסון עונש של שלוש שנים בגין אונס, אך לאחר ששוחרר מהכלא, הוא החזיר את התואר בכך שהביס את פרנק ברונו. בהתאם לכך הוצגה בפניו פרארי F50, בה נעצר מאוחר יותר בגין נהיגה לאחר שימוש בסמים.
פרארי 456 GT ספיידר
מעטים יכולים להרשות לעצמם לעקוב אחר טעמו של הסולטאן מברוניי, האיש עם אחד מאוספי הרכב הגדולים והיקרים ביותר. טייסון הוא ללא ספק אחד מהם, מכיוון שכמו המלך, הוא הפך לבעלים של פרארי 456 GT ספיידר הנפלא, שממנו יוצרו רק 3 יחידות.
זו אחת המכוניות היפות בהיסטוריה, שנוצרה על ידי חברת פינינפארינה. לזמנו, פרארי 456 GT ספיידר היא גם אחת המכוניות המהירות ביותר על פני כדור הארץ, מאיצה מ -0 ל -100 קמ"ש תוך 5 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 300 קמ"ש.
למבורגיני סופר דיאבלו טווין טורבו
בשנת 1996 עבר האלוף תקופה קשה מאוד לאחר הירי של חברו טופאק שאקור. טייס ניצח את המשחק עם ברוס שלדון והוענק לו למבורגיני סופר דיאבלו טווין טורבו חדש, עליו שילם סכום עתק של 500 דולר.
מכונית העל מיוצרת במהדורה מוגבלת - 7 יחידות, ומתחת למכסה המנוע נמצא מנוע V12 בהספק של 750 כ"ס. יש לו מהירות מרבית של 360 קמ"ש והוא באמת נראה כמו מרגיע עצבים לכל מטרה כאשר אדם נמצא במצב דיכאון.
יגואר XJ220
עידן מייק טייסון הסתיים כשהוא פוגש את אוונדר הוליפילד. אלוף העולם לשעבר מפסיד בקרב וחטיבת המשקל הכבד היא כעת המלך החדש. עם זאת, טייסון זכה 25 מיליון דולר במשחק, והמשיך לבזבז כסף בהרחבה ובפזיזות.
לאחר שהתנחם לאחר התבוסה, קנה מייק למבורגיני ויגואר XJ220 חדשים. מכונית העל V12 הבריטית היא גם אחת המכוניות המדהימות שנבנו אי פעם, כמו גם אחת מהרכישות האחרונות של האגרוף האגדי.
בנטלי קונטיננטל SC
בנטלי ורולס רויס הם שני מותגי רכב השולטים ברמה העליונה של סגמנט רכבי היוקרה. לכן אספנים עשירים רבים מנסים להוסיף לפחות בנטלי אחד או שניים לצי שלהם.
הבחירה של מייק הייתה בנטלי קונטיננטל SC, שבזכותה הוציא 300 דולר, ורכש אחת מתוך 000 יחידות מדגם זה. מכונית זו לא רק מפנקת, אלא גם ספורטיבית, שכן יש לה מנוע 73 כ"ס מתחת למכסה המנוע.
