המכוניות האהובות על טום קרוז
תוכן
"אני מרגיש את הצורך, את הצורך במהירות", אומר טום קרוז בסרט "טופ גאן" משנת 1986. אדרנלין היה חלק מתפקידיו הרבים של כוכב הקולנוע האמריקאי מאז שנבחן לראשונה בהוליווד, והוא גם עושה כמעט את כל הפעלולים שלו. אבל באילו מכוניות טום קרוז נוסע כשהוא לא על הסט? מסתבר שקצת מכל דבר.
קרוז, שמלאו לו 58 לפני עשרה ימים, הוציא חלק מהרווחיו מהסרט (כ -560 מיליון דולר) על מטוסים, מסוקים ואופנועים, אבל הוא גם אוהב מכוניות. כמו פול ניומן, הוא התחרה גם בחיים האמיתיים וגם בסרטים, והוא נהנה גם ממכוניות רחוב, מהירות ואיטיות. כמה מכוכביו עם ארבעת הגלגלים הגיעו למוסך שלו. לרוע המזל, אין ביניהם פרארי 250 GTO מסרט וניל סקיי. זה עדיין היה מזויף (דאטסון 260Z שעוצב מחדש). במקום זאת, קרוז הרגה לקנות דגמים גרמניים, מכוניות מחוספסות אמריקאיות ורכב היפר בן שבע ספרות.
ביואיק רודמאסטר (1949)
בשנת 1988, קרוז ודסטין הופמן הסיעו את ביואיק רודמן משנת 1949 מסינסינטי ללוס אנג'לס בסרט הקאלט איש הגשם. קרוז התאהב בשדה המרה ושמר עליו בעת שנסע בארץ. ספינת הדגל של ביואיק הייתה חדשנית ביותר לימיה, עם VentiPorts לקירור מנוע והקשיח הראשון מסוגו. ניתן לתאר את הסורג הקדמי כ"שיניים ", וכשהמכונית הוצעה למכירה, עיתונאים התבדחו כי הבעלים יצטרכו לקנות את מברשת השיניים הענקית בנפרד.
שברולט קורבט C1 (1958)
הדגם הזה תופס את מקומו הראוי במוסך של קרוז, כפי שניתן לצפות משחקן כזה בחיים האמיתיים. הדור הראשון של המכונית נראה קלאסי ביותר בעור כחול דו-גוני ולבן-כסף בפנים. למרות שהיא הוחלפה כעת באחת המכוניות האמריקאיות האהובות בהיסטוריה, הביקורות המוקדמות היו מעורבות והמכירות היו מאכזבות. GM מיהרה להכניס את מכונית הקונספט לייצור, האשמה שאי אפשר להגיש נגד Top Gun: Maverick, שנמצאת בייצור כבר 10 שנים.
שברולט שבל SS (1970)
עוד מהרכישות הראשונות של טום היא מכונית שרירים עם מנוע V8. SS מייצג סופר ספורט והקרוז SS396 מייצר 355 כוחות סוס. שנים מאוחר יותר, ב-2012, קרוז העניק ל-SS את התפקיד הראשי בג'ק רייצ'ר. השבל היה רוכב נסקאר פופולרי בשנות ה-70, אך הוחלף בסוף שנות ה-80 ובתחילת שנות ה-90 בשברולט לומינה, שהיה הגיבור של קרוז, קול טריקל, הראשון שחצה את קו הסיום ב-Days Of Thunder.
דודג 'קולט (1976)
מכונית הטבילה של קרוז הייתה עם דודג 'קולט משומש, שאולי נשמע כמו מכונית תוצרת דטרויט אך למעשה מיוצרושי ביפן. בגיל 18 התיישבה קרוז על הדגם הקומפקטי בנפח 1,6 ליטר ופנתה לניו יורק כדי להמשיך לשחק.
פורשה 928 (1979)
השחקן והמכונית שיחקו יחד בסרט ריסקי ביזנס, הסרט שסלל את הדרך לקרוז בסרטים. ה-928 תוכנן במקור כתחליף ל-911. הוא היה פחות גחמני, יותר יוקרתי וקל יותר לנהיגה. היא נותרה הקופה בעלת המנוע הקדמי היחיד של החברה הגרמנית. המכונית בסרט נמכרה לפני כמה שנים ב-45000 יורו, אך לאחר סיום הצילומים, קרוז הלך לסוחר מקומי וקנה את ה-928 שלו.
BMW סדרה 3 E30 (1983)
קרוז עקף את BMW i8, M3 ו- M5 בתשלומים האחרונים של הסדרה Mission: Impossible, אך מערכת היחסים שלו עם המותג הגרמני מתחילה בשנת 1983, אז קנה סדרה 3 חדשה של BMW עם כסף מתפקידי משנה בסרטים Taps והנכרים. שני הסרטים היו מלאים בכישרון משחק טרי, וקרוז הוכיח שנולד כוכב קולנוע חדש. ה- E30 היה סמל לשאיפתו.
ניסאן 300ZX SCCA (1988)
לפני Days of Thunder קרוז כבר ניסה מירוץ אמיתי. השחקן האגדי, הרוכב ובוס צוות המירוצים פול ניומן הדריך את טום במהלך הצילומים של צבע הכסף והעניק השראה לצעיר לתעל את האנרגיה העצומה שלו על המסלול. התוצאה הייתה עונה ב- SCCA (מועדון הרכב הספורטיבי של אמריקה), אשר בשנת 1988 נודע בשם See Cruise Crash Again. ניומן-שארפ הבטיחה את מספר 300 ניסאן 7ZX אדום-לבן-כחול וטום זכה במספר מירוצים. ברוב האחרים הוא מצא את עצמו במחסומי בטיחות. על פי רוכבו רוג'ר פרנץ ', קרוז היה אגרסיבי מדי על המסלול.
פורשה 993 (1996)
פורשה. אין תחליף", אמר קרוז לריסקי ביזנס, והוא דבק במנטרה הזו במשך עשרות שנים. השתפר לעומת קודמו, וגם טוב יותר בזכות המעצב הבריטי טוני הת'ר. את הפיתוח הוביל אולריך בז'ו, איש עסקים גרמני רציני שלימים הפך למנכ"ל אסטון מרטין. בסך הכל, 993 הוא קלאסיקה מודרנית שעלתה בהתמדה במחיר, בניגוד לסרט של קרוז.
פורד טיול (2000)
כשאתה אחד השחקנים המפורסמים בכל הזמנים, מומלץ לרכוש מכונית חסינת עדשות פפראצי. פורד קרוז המתוח ודמוני הטנק בהחלט יגרום לקבוצת TMZ לקפוץ לאחור, אם כי ברור שהם משתמשים בו כפיתיון. על פי הצהובונים, מכונית זו הוזמנה למעשה על ידי כנסיית הסיינטולוגיה להגן על גרושתו קייטי הולמס בזמן שהייתה בהריון ועברה "תוכנית ניקוי".
בוגאטי וויירון (2005)
הפעלה הנדסית זו, שהספקה 1014 כוחות סוס ממנוע ה- W8,0 בנפח 16 ליטר, הגיעה למהירות מרבית של 407 קמ"ש כאשר הופיעה לראשונה בשנת 2005 (והגיעה ל -431 קמ"ש במבחנים מאוחרים יותר). קרוז קנה אותה באותה שנה תמורת מעל 1,26 מיליון דולר. לאחר מכן היא הלכה איתו לבכורה של המשימה: בלתי אפשרית III ולא הצליחה לפתוח את דלת הנוסעים של קייטי הולמס, מה שגרם להופעת פרצופים אדומים על השטיח האדום.
סאלן מוסטנג S281 (2010)
מכונית השרירים האמריקאית היא הרכב המושלם למוסך של טום קרוז. ה-Saleen Mustang S281 מתגאה בעד 558 כוחות סוס הודות לטיונרים קליפורניים ששינו את מנוע פורד V8. מעט מכוניות יכולות לספק כל כך הרבה כיף בסכום כה צנוע (פחות מ-50 דולר). קרוז השתמש בו לטיולים יומיומיים, כנראה במהירות שהנוסעים היו נוסעים בעיניים עצומות.
