רכב השטח האהוב על אוסטרליה עולה כעת יותר! טויוטה RAV2022 4 התייקרה אך חסרה ביצועים מהרענון האחרון של מאזדה CX-5 ושל מיצובישי אאוטלנדר המתחרה.
רכב השטח הפופולרי ביותר באוסטרליה עולה כעת יותר.
חודשיים בלבד לאחר שחרורו, טויוטה אוסטרליה העלתה מחירים עבור ה-RAV22 MY4 בגודל בינוני, כאשר רכב השטח הנמכר ביותר באוסטרליה ממשיך במעבר שלו לשוק יוקרתי יותר.
RAV4 GX מדרגת הכניסה עולה כעת 100 דולר יותר, בעוד שגרסאות ה-GXL, XSE והקרוזר לטווח הביניים שלו יקרות ב-125 דולר, 425 דולר ו-750 דולר יותר, בהתאמה. לבסוף, גרסאות הדגל Edge שלה עולות כעת 380 דולר נוספים (ראה טבלת תמחור מלאה למטה).
כצפוי, המפרט הסטנדרטי של מותגים אלו לא השתנה, בניגוד לזמן שבו הופיע עדכון MY22 בתחילת 2022 עם מגוון מורחב וציוד נוסף.
"טויוטה ביצעה באי רצון שינוי קל במחירי הקמעונאות המוצעים עבור דגמי RAV4 החל מה-1 במרץ 2022", אמר דובר החברה המקומית. מדריך מכוניות. "חשוב לציין ששינויים אלו אינם חלים על הזמנות מאושרות כלשהן שהתקבלו לפני סוף פברואר, ללא קשר למועד האספקה.
"טויוטה מחויבת להימנע משינויים במחירים מעבר לעדכוני דגם והכנסת תכונות חדשות ומשופרות; עם זאת, מעת לעת שינויים כאלה הופכים נחוצים עקב גורמים אחרים, שעשויים לכלול עלויות מטבע, משלוח ועלויות ייצור.
"איננו מצפים שהשינויים הצנועים ביותר הללו ישפיעו על הביקוש הכולל ל-RAV4, שהוא רכב השטח הנמכר ביותר באוסטרליה".
לעיון, ה-RAV4 זמין עם שלוש אפשרויות הינע, כולל מנוע 127kW/205Nm 2.0 ליטר בנזין בעל ארבע צילינדרים זמין בהנעה קדמית (FWD) GX, GXL וקרוזר.
אותה יחידה היא חלק ממערכת הנעה היברידית מקבילה "נטענת עצמית" המוצעת בכל חמש רמות הגימור, הן הנעה קדמית והן הנעה לכל הגלגלים (AWD). הראשון מייצר 160 קילוואט, והשני - 163 קילוואט.
ואז יש את מנוע ה-152 ליטר 243kW/2.5Nm Edge ארבע צילינדרים בנזין עם הנעה לכל הגלגלים. היא משודכת לתיבת הילוכים אוטומטית עם ממיר מומנט עם שמונה הילוכים, בעוד שבשאר הטווח נעשה שימוש בתיבת הילוכים רציפה (CVT).
מחירי טויוטה RAV 2022 4 שנים לא כולל הוצאות נסיעה
| אפשרות | מחיר |
| בנזין GX FWD | $34,400 (+$100) |
| בנזין GXL FWD | $37,950 (+$125) |
| קרוזר בנזין FWD | $43,250 (+$750) |
| הנעה לכל הגלגלים בנזין קיצונית | $50,200 (+$380) |
| הנעה קדמית של GX היברידית | $36,900 (- $100) |
| הנעה היברידית GXL קדמית | $40,450 (+$125) |
| הנעה קדמית של XSE היברידית | $43,250 (+$425) |
| קרוזר היברידי FWD | $45,750 (+$750) |
| הנעה היברידית GX לכל הגלגלים | $39,900 (+$100) |
| הנעה היברידית GXL לכל הגלגלים | $43,450 (+$125) |
| הנעה לכל הגלגלים היברידית XSE | $46,250 (+$425) |
| קרוזר היברידית ארבע גלגלים | $48,750 (+$750) |
| הנעה היברידית אדג' לכל הגלגלים | $52,700 (+$380) |
