סימוני צמיגים. איך לקרוא אותם?

לכל צמיג יש סדרה של מספרים וסמלים על הדפנות. אלו הם סימנים המודיעים למשתמש על סוג, מבנה ומאפיינים נוספים של מוצר נתון.

המידע השמור על הצמיג מאפשר לזהות אותו ומאפשר התאמתו לסוג רכב נתון. סימוני הצמיגים החשובים ביותר הם גודל, מדד מהירות ואינדקס עומס. קיים גם סימון המודיע על תכונות החורף של הצמיג, מאפייני הביצועים שלו (אישור, חיזוק דופן, קצה הגנת חישוקים וכו'). אחד מסימוני הצמיגים החשובים ביותר הוא מספר ה-DOT. ייעוד צמיג זה מציין את תאריך הייצור של הצמיג (ניתן לקרוא אותו מארבע הספרות האחרונות במספר ה-DOT).

בנוסף, סימון הצמיגים חל, במיוחד, על אופן ההתקנה על גלגלים. העובדה היא שצמיגים כיווניים מותקנים בכיוון הנסיעה (מסמנים את כיוון הסיבוב), וצמיגים א-סימטריים מותקנים בצד המתאים ביחס לתא הנוסעים (סימון פנימי / חיצוני). התקנת צמיגים נכונה היא המפתח לשימוש בטוח בצמיגים.

השם המסחרי של המוצר מוצג גם לצד ייעוד הצמיג על דופן הצמיג. כל יצרן צמיגים משתמש בשמות בהתאם לתכנית שלו ולאסטרטגיית השיווק שלו.

טקסט צופן של אוטובוס

לכל צמיג יש מידה מסוימת. ניתן לפי סדר זה: רוחב הצמיג (במילימטרים), גובה הפרופיל מבוטא באחוזים (זהו היחס בין גובה דופן הצמיג לרוחבו), R הוא ייעוד העיצוב הרדיאלי של הצמיג וקוטר החישוק (באינץ') שעליו ניתן להתקין את הצמיג. כניסה כזו עשויה להיראות כך: 205 / 55R16 - צמיג ברוחב של 205 מ"מ, עם פרופיל של 55, רדיאלי, קוטר חישוקים 16 אינץ'.

מידע חשוב נוסף למשתמש הוא מדד הגבלת המהירות עבורו מיועד הצמיג ומדד העומס המרבי. הערך הראשון ניתן באותיות, למשל T, כלומר עד 190 קמ"ש, השני - עם ייעוד דיגיטלי, למשל 100, כלומר עד 800 ק"ג (פרטים בטבלאות).

תאריך הייצור של הצמיג חשוב גם הוא, שכן הוא מיוצג כקוד בן ארבע ספרות המייצג את השבוע ושנת הייצור, למשל, 1114 הוא צמיג שיוצר בשבוע האחד עשר של 2014. על פי התקן הפולני PN-C94300-7, צמיגים ניתנים למכירה חופשית למשך שלוש שנים מתאריך הייצור.

מה המשמעות של הסמלים על הצמיגים?

כל ייעודי המילים והקיצורים המשמשים בתיוג צמיגים מגיעים מהשפה האנגלית. להלן התווים הנפוצים ביותר (בסדר אלפביתי):

BasePen - האוטובוס מקורק אלקטרוסטטית

קַר – מידע למדידת לחץ אוויר בצמיגים בצמיגים קרים

נקודה – (משרד התחבורה) מאפייני הצמיגים עומדים בכל תקני הבטיחות של משרד התחבורה האמריקאי. לידו יש קוד זיהוי צמיג XNUMX ספרות או מספר סידורי.

DSST – צמיג Dunlop RunFlat

ESE, טוב, טוב - קיצור של הוועדה הכלכלית של אירופה, פירושו אישור אירופי

EMT – (צמיג Extended Mobility Tire) צמיגים שמחזיקים אותך בתנועה לאחר איבוד לחץ

FP – צמיג (מגן פרינג') או RFP (מגן פרינג') עם ציפוי חישוקים. דנלופ משתמש בסמל MFS.

FR - צמיג עם חישוק שנועד להגן על החישוק מפני נזקים מכניים. לרוב נמצא בצמיגים עם פרופיל של 55 ומטה. סימון FR אינו מוצג על דופן הצמיג.

G1 - חיישן ניטור לחץ אוויר בצמיגים

בתוך - יש להתקין צד זה של הצמיג פנימה, פונה לרכב

JLB – (Jointless Band) חגורה אינסופית ניילון

LI – מחוון (מדד עומס) המראה את יכולת העומס המקסימלית של הצמיג

LT – (משאית קלה) סימון המציין שהצמיג מיועד לכלי רכב 4×4 ולמשאיות קלות (בשימוש בארה"ב).

מקס - מקסימום, כלומר. לחץ אוויר מקסימלי בצמיגים

M + S - סמל המזהה צמיגי חורף וכל עונה

בחוץ – שלט המציין כי יש להתקין את הצמיג בחלק החיצוני של הרכב נראה מבחוץ

P – הסמל (נוסע) ממוקם לפני מידת הצמיג. מציין שהצמיג מיועד למכוניות נוסעים (בשימוש בארה"ב)

PAX – צמיג מישלן בלחץ אפס עם טבעת פנימית יציבה

PSP-Beta - לצמיג מבנה המאופיין בחפיפה באופן שמפחית את רמת הרעש.

R – זרוע רדיאלית (רדיאלית).

תמשיך – צמיג מחודש

RF – (Reinforced = XL) צמיג עם יכולת עומס מוגברת, המכונה גם צמיג מחוזק.

RFTs - Run Flat Tires, צמיג Run Flat המאפשר להמשיך בנסיעה לאחר תקלה בצמיג, בשימוש ברידג'סטון, Firestone, Pirelli.

מגן שפה – לצמיג יש פתרונות המגנים על החישוק מפני נזקים

ROF – (Run On Flat) סמל המשמש את Goodyear ודנלופ לצמיגים המאפשרים לך להמשיך בנסיעה לאחר תקלה בצמיג.

תור - כיוון גלגול הצמיג

RKK - רכיב Run Flat System, מול סוג Run Flat Bridgestone

SST – (Self-Sustaining Technology) צמיג המאפשר המשך נסיעה לאחר פנצ'ר כאשר לחץ הניפוח הוא אפסי.

SI - ייעוד (אינדקס מהירות) המציין את הגבול העליון של מהירות השימוש המותרת

TL – (Tubeless Tire) צמיג טיובלס

TT – צמיגים מסוג אבוב

TVI - מיקום מחווני השחיקה של משטח הצמיגים

SVM – הצמיג בעל עיצוב בו משתמשים בחוטי ארמיד

XL – צמיג (Extra Load) בעל מבנה מחוזק ויכולת עומס מוגברת

ZP - Zero Pressure, Opona Typu Run Flat Michelina

דירוגי מהירות:

L = 120 קמ"ש

M = 130 קמ"ש

N = 140 קמ"ש

P = 150 קמ"ש

Q = 160 קמ"ש

R = 170 קמ"ש

S = 180 קמ"ש

T = 190 קמ"ש

N = 210 קמ"ש

V = 240 קמ"ש

W = 270 קמ"ש

Y = 300 קמ"ש

ZR = 240 קמ"ש עם עומס מירבי

תוויות האיחוד האירופי

החל מה-1 בנובמבר 2012, כל צמיג המיוצר לאחר ה-30 ביוני 2012 ונמכר באיחוד האירופי חייב להיות בעל מדבקה מיוחדת המכילה את המידע החשוב ביותר על היבטי הבטיחות והסביבה של הצמיג.

התווית היא מדבקה מלבנית המוצמדת לדרכת הצמיג. התווית מכילה מידע על שלושת הפרמטרים העיקריים של הצמיג הנרכש: חסכון, אחיזה במשטחים רטובים והרעש שנוצר מהצמיג בזמן נסיעה.

חסכון: מוגדרות שבע מחלקות, מ-G (הצמיג הכי פחות חסכוני) ועד A (הצמיג החסכוני ביותר). הכלכלה עשויה להשתנות בהתאם לרכב ולתנאי הנהיגה.

אחיזה רטובה: שבע מחלקות מ-G (מרחק הבלימה הארוך ביותר) ועד A (מרחק הבלימה הקצר ביותר). ההשפעה עשויה להשתנות בהתאם לרכב ולתנאי הנהיגה.

רעש צמיגים: גל אחד (פיקטוקול) הוא צמיג שקט יותר, שלושה גלים הוא צמיג רועש יותר. בנוסף, הערך ניתן בדציבלים (dB).