מזראטי MC20: מכונית העל החדשה של המותג
• ה- MC20 מבשר עידן חדש עבור מזראטי.
• מכונית הסופר-ספורט החדשה של מזראטי היא יורשת ראויה ל-MC12.
• מכונית עם DNA מירוץ
• 100% תוצרת מודנה ו- 100% תוצרת איטליה
מזראטי נכנסת לעידן חדש עם MC20, מכונית-על חדשה המשלבת עוצמה, ספורטיביות ויוקרה עם הסטיילינג הייחודי של מזראטי. ה- MC20 הוצג לעולם במודנה ב- 9 בספטמבר במהלך האירוע MMXX: Time to Be Bold.
ה-MC20 החדשה (MC למזראטי קורס ו-20 לשנת 2020, שנת הבכורה העולמית ותחילתו של עידן חדש למותג) היא המזראטי שכולם חיכו לה. מדובר במכונית בעלת יעילות אווירודינמית מדהימה, המסתירה רוח ספורטיבית, עם מנוע נטונו חדש בהספק 630 כ"ס. 730 ננומטר של מנוע V6 שמשיג תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בפחות מ-2,9 שניות ומהירות מרבית של למעלה מ-325 קמ"ש. מנוע המכריז על חזרתה של מזראטי לייצור מערכות הנעה משלו לאחר הפסקה של יותר מ-20 שנה .
ה-MC20 הוא רכב קל במיוחד, השוקל פחות מ-1500 ק"ג (משקל טרה), ובזכות 630 כ"ס שלו. הוא מתפקד בצורה הטובה ביותר בדרגת משקל/הספק, עם 2,33 ק"ג/כ"ס בלבד. שיא זה מושג על ידי שימוש בחומרים האיכותיים ביותר, תוך ניצול מלוא הפוטנציאל של סיבי פחמן מבלי לוותר על הנוחות.
Nettuno, המנוע הראשון בפרק חדש זה בתולדות טרידנט, הוא מנוע ה- V6 הכפול-טורבו, פנינה טכנולוגית השוכנת ב- MC20, שכבר פטנט בינלאומי על טכנולוגיית MTC (Maserati Twin Combustion), מערכת בעירה חדשנית שתוכננה במיוחד עבור הכביש העולמי. ...
פרויקט מהפכני זה הוביל ליצירת מכונית המגלמת מצוינות איטלקית. למעשה, ה- MC20 פותח במודנה ויוצר במפעל Viale Ciro Menotti, בו מיוצרים דגמי Trident כבר למעלה מ -80 שנה. קו ייצור חדש שהוקם בחצרים בהם הורכבו דגמי GranTurismo ו- GranCabrio עד נובמבר 2019, מוכן כעת להפעלה במפעל ההיסטורי. בבניינים יש גם סדנת ציור חדשה הכוללת טכנולוגיות חדשניות וידידותיות לסביבה. ה- Nettuno יוקם גם במודנה, מעבדת המנועים החדשה של מזראטי.
העיצוב של ה- MC20 היה חלוץ לאורך תקופה של כ- 24 חודשים עם הצעות מלכתחילה על ידי צוות מהנדסים ממעבדת החדשנות של מזראטי, טכנאים ממעבדת המנועים של מזראטי ומעצבים ממרכז הסגנון של מזראטי.
מערכת הפיתוח הדינמית לרכבים וירטואליים, כולל שימוש באחד מהסימולטורים הדינמיים המתקדמים בעולם, פותחה על ידי מעבדת החדשנות של מזראטי והיא מבוססת על מודל מתמטי מורכב בשם Virtual Car. שיטה זו מאפשרת להריץ 97% מהבדיקות הדינמיות, תוך אופטימיזציה של זמן הפיתוח. המכונית שונתה כמיטב המסורת של מזראטי עם מפגשים ארוכים של נסיעה בכביש המהיר ובכבישים במגוון תנאי הפעלה.
המניע העיצובי העיקרי של ה- MC20 הוא זהות המותג ההיסטורית עם כל האלגנטיות, הביצועים והנוחות המשתלבים בשינוי הגנטי שלה. הדגש על ביצועים דינמיים הביא ליצירת קונספט רכב בעל אישיות חזקה, עם צורות חד משמעיות ההופכות אותו לייחודי.
הדלתות הפותחות כלפי מעלה אינן רק מדהימות ביופיין אלא גם פונקציונליות שכן הן משפרות את הארגונומיה של הרכב ומספקות גישה אופטימלית אל מונית וממנה.
האווירודינמיקה מתוכננת לכמעט אלפיים שעות עבודה במנהרת רוח של Dallar ולמעלה מאלף סימולציות CFD (דינמיקת נוזלים חישובית) היוצרות יצירת אמנות אמיתית. התוצאה היא קו אלגנטי ללא חלקים נעים ורק ספויילר אחורי דיסקרטי המשפר את כוח התחתון מבלי לפגוע ביופיו של ה- MC20. CX הוא אפילו מתחת ל 0,38.
ה- MC20 מציע מבחר של קופה והמרה, כמו גם כוח חשמלי מלא.
בכניסה לתא הנהג, הנהג ממוקם כך ששום דבר לא מסיח את דעתו מנהיגה ספורטיבית. לכל רכיב יש מטרה והוא ממוקד נהג לחלוטין. צורות פשוטות, מעט מאוד פינות חדות ומינימום הסחות דעת. שני מסכי 10 אינץ', אחד לתא הטייס ואחד ל-Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA). פשטות היא גם תכונה מרכזית של הקונסולה המרכזית של סיבי פחמן, עם מספר תכונות: מטען אלחוטי לסמארטפון, בורר מצבי נהיגה (GT, Wet, Sport, Corsa ו-ESC Off חמישי שמנטרל מערכות ייצוב), שני לחצני בחירת מהירות, לחצני שליטה בחלונות החשמליים, מערכת מולטימדיה ותא אחסון נוח מתחת למשענת היד. כל שאר הפקדים נמצאים על גלגל ההגה, כאשר לחצן ההצתה משמאל וכפתור ההתנעה מימין.
ה- MC20 החדש יחובר לצמיתות למערכת מזראטי קונקט. מגוון השירותים המלא כולל ניווט מחובר, Alexa ו- Wi-Fi נקודה חמה, וניתן לשלוט בו גם באמצעות טלפון חכם או אפליקציית Maserati Connect SmartWatch.
לקראת ההשקה פיתחה מזראטי גם שישה צבעים חדשים המאפיינים את ה- MC20: ביאנקו אודייס, ג'אלו ג'ניו, רוסו וינסנטה, בלו אינפיניטו, נירו אניגמה וגריגיו מיסטרו. כל אחד מהם נוצר, תוכנן ופותח במיוחד עבור רכב זה, וכל אחד מבטא היבטים חשובים: התייחסות בלעדית ל"תוצרת איטליה ", זהות איטלקית וקרקע; ולהתחבר למסורת מזראטי.
הן מבחינה ויזואלית והן מבחינה רעיונית, יש התייחסויות חזקות ל- MC12, המכונית שסימנה את חזרתה של מזראטי בשנת 2004. בדיוק כמו קודמו, ה- MC20 עם נשמה מירוצה מובהקת שרמזה מטעמה, מכריז על כוונתו לחזור לעולם המירוצים.
הייצור אמור להתחיל בהמשך השנה וההזמנות יחלו ב -9 בספטמבר, לאחר הבכורה העולמית.
