מכונית לפני החורף
על מנת להימנע מהפתעות לא נעימות בעונה זו, שאינה אהובה על הנהגים, כדאי לדאוג להכנה נכונה של הרכב לעונת החורף.
טמפרטורות קרירות יותר וגשם או שלג תכופים הם סימן ברור לכך שהחורף מגיע.
החודשים הקרובים הם התקופה הקשה ביותר לנהגים ולמכוניות שלנו - הכבישים רטובים, לא חסר לכלוך ומלח זרועים באספלט. הטמפרטורות הקרות, בעיקר בשעות הבוקר, גורמות לכך שהתנעת המנוע לא תמיד מצליחה, מנעולי דלתות קפואים מקשים על הכניסה לרכב, ומערכת החשמל של הרכב צריכה לעמוד בהרבה יותר לחץ מהרגיל. החורף וסוף הסתיו הם תקופה שבה נהיגה היא אמנות הרבה יותר קשה ממה שחשבו בעבר, וקל להחליק, להכות או להיתקע בסחף שלג. הכנה נכונה של הרכב לעונת החורף תעזור לנו להימנע מרוב הבעיות הללו. מצב המכונית מחייב בדיקה ויזואלית מדוקדקת. ביקור בשירות רכב הוא שימושי, במיוחד כיוון שבתקופת טרום החורף ניתן לרוב להשתמש בשירות חינם בנקודות מורשות.
כדאי להיות מודעים גם לדברים קטנים כמו מגרדת זכוכית או מפשיר מנעולים, שמקלים במיוחד על השימוש ברכב ואשר לרוב נשכחים. אם למישהו יש יותר זמן, אז גם ניקיון ושטיפה יסודיים של הרכב, או אפילו תחזוקה של השלדה, יועילו. הנה כמה טיפים של מומחים שיעזרו להכין את המכונית שלך לחודשים הממונעים הלא נוחים שלפנינו. לאחר בדיקה כזו, המכונית שלנו אמורה להחזיק מעמד עד האביב במצב תקין, והפעלתו לא אמורה לגרום לבעיות.
בדיקות שיטתיות
פיוטר פוניקובסקי, שמאי רכב, בעל נקודת הבדיקה Set-Serwis
- הכנת רכב לתקופת החורף קשורה לרוב בעלויות גבוהות לנהגים. עם זאת, אם המכונית טופלה בעבר באופן תדיר, וכל הבדיקות הושלמו בזמן, ייתכן שההכנה מסתכמת בהחלפת צמיגים בצמיגי חורף ובמילוי נוזל שטיפת השמשה הקדמית.
אוורור - הקור החודר במכונית והחלונות המעורפלים מקשים הרבה יותר על הנהיגה, מה שהופך אותה למסוכנת. מערכת החימום והאוורור חייבת להתמודד במהירות וביעילות עם האידוי בחדר.
צובר - רמת סוללה נמוכה בטמפרטורות סביבה נמוכות עלולה לגרום לבעיות התנעה חמורות. אם המצבר היה בשימוש מספר שנים, במיוחד בנסיעה למרחקים קצרים, כדאי לקנות חדש. שיעור Nice זמין עבור מאה זלוטי בלבד.
נוזל קירור – בתנאי דרך קשים, המנוע נתון לעומסים נוספים וטמפרטורות גבוהות. אז בואו נתעניין בנוזל קירור - האם ניתן להשתמש בו בטמפרטורות נמוכות. יש לזכור גם שהחומרים המשמשים לקירור המנוע שומרים על תכונותיהם האופטימליות למשך כשנתיים. אם הנוזל במכונית שלנו ישן, יש להחליף אותו. נבדוק את אטימות כל מערכת הקירור ונבדוק את פעולת מאוורר הרדיאטור.
בַּלָמִים – בחורף, מרחק הבלימה מוכפל על משטחים רטובים. בלימה יעילה יותר תספק דיסקים ורפידות ניתנים לשירות. כמו כן, נבדוק את כמות נוזל הבלמים - השלימו את החסר או החליפו את הנוזל במידה והוא היה בשימוש זמן רב. זה יהיה שימושי גם לבדוק את הבלימה שבוצעה על ציוד מיוחד בשירות.
מגבים ונוזל שטיפה – בדוק אם הגומיות פגומות ואם מנוע המגבים פועל כשורה. מלא את מפלס נוזל הכביסה, בדוק את התווית על האריזה כדי לוודא שהמוצר מיועד לכפור חמור.
היגוי - יש לבדוק משחק יתר על ההגה, טוב לבדוק גם את הגיאומטריה של הגלגלים ואם הרכב מושך לכיוון אחד תוך כדי נסיעה.
צמיגי חורף – עשויים מתערובות מתאימות של גומי וסיליקון, הם שומרים על תכונות אופטימליות בטמפרטורות נמוכות, כך שהמכונית זוכה לאחיזה טובה יותר ופחות נוטה להחלקה.
