שמן סינטטי מוטול דיזל

שמן מנוע למנועי בנזין ודיזל בתקני EURO 4, 5 ו-6 Technosintez

שמן מנוע מתקדם Technosynthese בעל ביצועים גבוהים. מומלץ לרכבי BMW, FORD, GM, MERCEDES, RENAULT ו-VAG ​​(פולקסווגן, אאודי, סקודה וסיאט).

הרבה שמני מנוע. זה די קשה לבחור מוצר שמן מתאים מהם. במיוחד כאשר ניתן למצוא יותר מתריסר חומרי סיכה עם אותה צמיגות מאותו יצרן. שקול את השמנים הפופולריים ביותר של Motul 5w30. מהם הזנים שלהם ומתי הם ישימים? בואו נדבר על הכל ביתר פירוט.

מה המשמעות של הסימון 5w30

ייעוד הנוזל הטכני 5w30 מתייחס למסווג SAE הבינלאומי. לדבריו, כל שמני המנוע יכולים להיות בעלי יישומים עונתיים ואוניברסליים. תיוג מוצרים מאפשר לך לזהות אותם.

אם המותג מורכב רק מייעוד דיגיטלי, אז השמן שייך לקטגוריית הקיץ. ניתן להשתמש בו רק בעונה החמה. בטמפרטורות מתחת לאפס מעלות, מתרחשת התגבשות של הרכב. מסיבה זו, לא ניתן למלא אותו בחורף.

גריז חורף מכיל מספר ואת האות W בייעוד, למשל 5w, 10w. הוא נשאר יציב רק עם "מינוס" מחוץ לחלון. בטמפרטורות חיוביות, השמן מאבד את תכונות ההגנה שלו.

שני סוגי חומרי הסיכה מביאים אי נוחות מסוימות לחייהם של נהגים. לכן, הם לא כל כך פופולריים בהשוואה לנוזלים רב תכליתיים. הסימון של שמנים אוניברסליים כולל את הכינויים של חומרי סיכה לקיץ ולחורף. מוצר השמן Motul 5w30 שאנו שוקלים שייך להרכבים אוניברסליים. הצמיגות שלו מאפשרת לו להישאר תפעולי בין -35 ל-+30 מעלות צלזיוס.

מילה ספציפית

שמנים בסדרה זו מיועדים לסבולות מסוימות ולכן יש להם היקף מוגבל. למרות זאת, ניתן למצוא אותם בכל אזור. חומר הסיכה מבוקש בשל איכויותיו הייחודיות. ההרכב עבר את כל הבדיקות האפשריות ויכול להחליף את השמנים המקוריים של יצרני הרכב.

• רמת הגנה גבוהה של תחנת הכוח.
• אידוי נמוך.
• שימור שכבת השמן גם בחוסר פעילות ממושך.
• ניטרול תגובות כימיות באזור העבודה.

ישנם חמישה חומרי סיכה עם צמיגות של 5w30 בקו.

dexos2 ספציפיים

נוזל הרכב הזה הוא 100% סינטטי. הוא נוצר עבור מערכות הנעה של GM-אופל. היצרן שלך דורש שמן dexos2 TM. הנוזל מתאים למנועים עם כל מערכת דלק. לחומר הסיכה תכונות חיסכון באנרגיה.

אישורים: ACEA C3, API SN/CF, GM-Opel Dexos2.

ספציפי 0720

למוצר השמן יש היקף מוגבל: הוא מיוצר עבור מנועי רנו מודרניים. מנועים אלה משתמשים במסנני חלקיקים ודורשים חומרי סיכה מאושרים RN 0720. יש חריג אחד לכלל זה. ניתן להשתמש בשמן לרכב בשני דגמים ללא מסנני חלקיקי דיזל Renault Kangoo II ורנו Laguna III בשינוי 1.5 dCi.

אישורים: ACEA C4, רנו RN 0720, MB 226.51.

ספציפי 504 00-507 00

דלק וחומר סיכה זה ישים בתחנות הכוח של דגמים מודרניים של קבוצת VAG העומדים בתקני Euro-4 ו-Euro-5. מנועים אלה דורשים כימיקלים אוטומטיים עם כמות קטנה של זיהומים מזיקים.

אישורים: פולקסווגן 504 00/507 00.

913D ספציפי

100% סינתטי לחסכון בדלק. הוא משמש במגוון מנועי בנזין ובכל מנועי הדיזל של פורד.

הומולוגיות: ACEA A5B5, Ford WSS M2C 913 D.

ספציפי 229.52

נוסחה עבור רכבי דיזל מרצדס BlueTEC. המנועים שלה מצוידים במערכת הפחתה סלקטיבית SCR ועומדים בתקני הבטיחות יורו 4 ו- יורו 5. השמן יכול לשמש במנועים עם מסנן חלקיקים ובחלק משינויי בנזין הדורשים מוצר שמן עם סובלנות של 229,51 או 229,31.

אישורים: ACEA C3, API SN/CF, MB 229.52.

מוטול 6100

הסדרה מיוצגת על ידי חצי סינתטיים עם אחוז סינטטי גבוה. מסיבות אלו לשמן Motul 5w30 6100 יש תכונות ביצועים אפקטיביות שהן כמעט 100% סינתטיות.

• הגנה יציבה לאורך כל השנה.
• התחלה קלה של תחנת הכוח.
• ניטרול תהליכי חמצון.
• ניקוי יעיל של משטחי עבודה.

הסדרה כוללת חמישה מוצרי שמן.

6100 SAVE-NERGY

מוצר שמן זה מיועד למתקנים אטמוספריים ומגדשי טורבו הפועלים על בנזין או דיזל. משמש ברכבי JLR, פורד ופיאט.

אישורים: ACEA A5B5, API SL, Ford WSS M2C 913 D, STJLR.03.5003, Fiat 9.55535-G1.

6100 Synergy+

ההרכב מיוצר על פי הטכנולוגיה המוגנת בפטנט "Technosintez". הוא מיועד לתחנות כוח חזקות ובעלות קיבולת גדולה של מכוניות נוסעים. השמן משמש באופן פעיל במנועים בעלי קילומטראז' גבוה ובמכוניות חדשות שירדו זה עתה מפס הייצור. ל-Motul 5w30 6100 Synergie+ תכונות עמידות בחום משופרות. לכן, ניתן להשתמש בחומר הסיכה במנגנונים ובמנועי טורבו עם כל סוג של מערכת דלק.

אישורים: ACEA A3B4, API SL/CF, BMW LL01, MB 229.3, VW 502.00/505.00.

6100 SAVE-LITE

שמן Motul 5w30 זה שייך לקטגוריית החיסכון באנרגיה. הוא מאפשר להגביר את עוצמת מערכת ההנעה ולהפחית את צריכת הדלק. חומר הסיכה מיועד לכלי רכב המיוצרים על ידי GM, CHRYSLER, Ford.

ההרכב הכימי של מוצר השמן תואם למערכות נוספות לטיהור גזי פליטה. מתאים ליחידות אטמוספריות וטורבו. ניתן להשתמש בשינויי בנזין ודיזל.

אישורים: API SN, ILSAC GF-5.

6100 SYN-CLEAN

המוצר מומלץ לשימוש במנועי קרייזלר, ג'נרל מוטורס, מרצדס ו-VAG. יש לו ביצועים גבוהים. הוא אינו מכיל זיהומים מזיקים והוא אחראי לבטיחותם של ממירים קטליטיים ומסנני חלקיקים. השמן נוצר במיוחד עבור תחנות כוח מוגדשות טורבו ותחנות כוח אטמוספריות העומדות בתקני בטיחות יורו 4-6. הרכב מתאים למנועי בנזין ודיזל.

אישורים: ACEA C3, API SN, MB 229.51, CHRYSLER MS11106, GM dexos2, VW 502.00/505.01.

6100 SYN-NERGY

שמן Motul 5w30 זה מומלץ לרכבי VAG, BMW, רנו ומרצדס. פותח במיוחד עבור מנועי בנזין ודיזל חזקים ומודרניים במיוחד. חומר הסיכה מתאים גם לשינויים מוגדשי טורבו וגם לשינויים אטמוספריים.

אישורים: ACEA A3B4, API SL, BMW LL01, MB 229.5, VW 502.00/505.00.

מוטול 8100

זהו הקו הפופולרי ביותר במבחר היצרן. זה מיוצג על ידי חומרים סינתטיים באיכות גבוהה. זמין בזנים רבים, כולל שמנים חסכוניים באנרגיה ECO ומוצרי נפט X-Clean מגוונים יותר.

• יש להם מגוון רחב. תואם למנועים אסייתיים, אמריקאים ואירופיים,
• יש להם בסיס סינטטי מלא ללא תוספת של מרכיבים טבעיים.
• הם עמידים מאוד בפני חמצון.
• עוזר לחסוך בדלק.
• ודא שהרכב מתניע בצורה בטוחה.

הסדרה כוללת חמישה זנים של שמנים עם צמיגות של 5w30.

8100 ECO-LITE

פיתוח זה של החברה מורכב מ-100% בסיס סינטטי ומחבילת תוספים המספקים תוספת של חיי המנוע. Motul 5w30 8100 ECO-LITE מתאים למכוניות נוסעים חזקות המצוידות במערכת בנזין או דיזל. בעל תכונות חיסכון באנרגיה.

ראה גם: מנתח הנשימה הטוב ביותר לשימוש אישי

הסמכה: ILSAC GF-5, API SN+, GM dexos1, Ford M2C 929 A, 946 A.

8100 X-CLEAN+

הגריז מיועד למנועי רכבי סקודה, ב.מ.וו, מרצדס ואאודי העומדים בתקני Euro-IV ו-Euro-V. המוצר מתאים למערכות המצוידות במסנני חלקיקים.

אישורים: ACEA C3, BMW LL04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00/507.00.

8100 ECO-CLEAN

למוצר שמן הייטק זה יש תכונות חיסכון באנרגיה. הוא מיועד לרכבים אולטרה-מודרניים עם מנועי בנזין או דיזל העומדים בתקני הבטיחות יורו 4 ו- יורו 5. ההרכב תואם למערכות לטיהור נוסף של גזי פליטה.

אישורים: ACEA C2, API SN/CF, PSA B71 2290.

8100 X-CLEAN FE

הרכב זה מספק רמה גבוהה של הגנה על מנגנונים מפני בלאי, יעילות מוגברת של תחנת הכוח וחיסכון משמעותי בדלק. מיועד לדור האחרון של מנועי בנזין ודיזל עם ובלי טעינת טורבו, כמו גם עם הזרקה ישירה.

אישורים: ACEA C2/C3, API SN/CF.

8100 X-CLEAN EFE

מוצר שמן זה מיועד לתחנות כוח בנזין ודיזל העומדות בתקני Euro IV-VI.

מוטול 300V

סדרה זו של שמני Motul 5w30 מיועדת למכוניות ספורט מרכזיות. חובותיו של מוצר השמן כוללות הגנה על המנוע והגברת הספק שלו. לשמן תכונות נוגדות שחיקה משופרות. הוא אינו נשרף ואינו מאפשר ללכלוך להפריע לפעולת המנגנונים. הקו מיוצר בטכנולוגיית Ester Core, הכוללת שימוש באסטרים. אסטרים הם אסטרים שנוצרים כתוצאה משילוב של אלכוהול וחומצות שומן ממקור צמחי. המאפיין הייחודי שלו הוא קוטביות. בזכותה שכבת השמן "ממוגנטת" על משטחי המתכת של היחידה ומספקת הגנה מובטחת לכל המערכת.

• הגנת מנוע אמינה XNUMX/XNUMX.
• טווח טמפרטורות עבודה רחב.
• התנעת מנוע קלה במזג אוויר קר ללא רעב שמן.
• חסכון של תערובת הדלק גם תחת עומסים מופרזים.
• סרט שמן עמיד המיישר את המשטחים של חלקים מבניים וממזער את הפסדי החיכוך.

בקו 300V, היצרן סיפק רק סוג אחד של נוזל עם צמיגות של 5w30.

מירוץ כוח 300V

הרכב משמש באופן פעיל בתחרויות מירוץ. הוא מיועד לדור האחרון של מנועי ספורט הפועלים על בנזין או דיזל. למוצר השמן תכונות אנטי-בלאי מצוינות המספקות הגנה אמינה על תחנת הכוח במהלך סגנונות נהיגה קיצוניים.

סובלנות: עולה על כל התקנים הקיימים.

характеристики Технические

על מנת להשוות את המאפיינים הטכניים של כל הזנים של Motul 5w30, נזין אותם בטבלה.

מחוון / ציון	צמיגות קולנוע ב-100℃, מ"מ/ש"ר	צמיגות דינמית ב-40℃, mPa*s	נקודת רתיחה, ℃	נקודת יציקה, ℃	צפיפות, ק"ג/מ"ר
Dexos2 ספציפי	12.00	69,60	232	-36	850.00
ספציפי 0720	11.90	68.10	224	-36	850.00
ספציפי 504 00 507 00	11.70	72.30	242	-39	848.00
913D מיוחד	10.20	58.30	226	-42	851.00
ספציפי 229,52	12.20	73.30	2. 3. 4	-42	851.00
6100 חיסכון באנרגיה	10.20	57.10	224	-3.4	845,00
6100 SAVE-LIGHT	12.10	69,80	238	-36	844.00
6100 Synergy+	12.00	72,60	232	-36	852.00
6100 SYN-CLEAR	12.70	73,60	224	-31	851.00
6100 BLUE-NERGY	11.80	71,20	224	-38	852.00
8100 ECO-LIGHT	11.40	67.00	228	-39	847,00
8100 ECO CLEAN	10.40	57,90	232	-42	845,00
8100 X-CLEAR+	11.70	71,70	242	-39	847,00
8100 X-CLEAN FE	12.10	72,90	226	-33	853.00
8100 X-CLEAN EFE	12.10	70.10	232	-42	851.00
300W כוח עובד	11.00	64.00	232	-48	859

כיצד להבחין בין זיוף

לשמן מנוע Motul 5w30 יתרונות רבים. אבל יש לו חיסרון חשוב מאוד: הוא מושך פולשים. מוצר השמן משך את תשומת לבם של הרמאים בגלל הפופולריות הרבה שלו. כעת ניתן למצוא מוצרים מזויפים כמעט בכל עיר. איך אתה יכול להציל את עצמך?

קודם כל, אתה צריך ללמוד את האתר הרשמי של היצרן ולהכיר את הכתובות של סניפי החברה שלו. רק בחנויות כאלה אפשר לקנות שמן אמיתי. כלל זה חל על כל המותגים הידועים של "שמן.

בעת ביקור במחלקות החברה, עליך להנפיק תעודות איכות למוצרי נפט. רק נוכחותם של מסמכים כאלה מאשרת את האותנטיות של הסחורה.

במידה והמוכר סיפק את כל המסמכים הנדרשים, יש לבצע בדיקה ויזואלית של הסירה.

זכור, כל שקע, שבבים, תווית מחוברת עקומה והיעדר סולם מדידה יעידו על זיוף. ל-Motul 5w30 המקורי יש את האריזה המושלמת:

• הפלסטיק בצבע אחיד, אין חריצים, תפרי דבק אינם נראים. המיכל אינו פולט ריח לא נעים.
• בצדו האחורי של המיכל מסומנים בלייזר תאריך ביקבוק השמן ומספר האצווה.
• טבעת השמירה מתאימה למכסה בצורה מושלמת.
• הטקסט על התווית קל לקריאה, אינו מכיל שגיאות, לתמונות יש גם קווי מתאר ברורים וצבעים בהירים.

ראו גם: טוארג מהסרט "מרטשים".

אם כל הנקודות הללו מתקיימות, ניתן לשפוך שמן מנוע מתחת למכסה המנוע של המכונית שלך.

לכל מגוון השמנים של Motul 5w30 מאפייני ביצועים גבוהים. מוצרי נפט מבטיחים פעולה יציבה ומתואמת היטב של מנגנונים, מונעים מהם התחממות יתר וחוסכים בתערובת הדלק. ההרכב יגדיל את המשאב של מערכת ההנעה רק עם בחירתה הנכונה. אחרת, אי אפשר יהיה להשיג את התוצאות הרצויות.

ישנם הבדלים טכניים מסוימים בין עקרונות הפעולה של מנועי דיזל לעקרונות הפעולה של מנועי בנזין. בהתבסס על זה, לבעלי מכוניות דיזל יש שאלות:

איזה שמן מתאים למנועי דיזל?

מה ההבדל בין שמן מנוע המתאים למנוע דיזל לבין שמן למנועי בנזין?

המרכיב העיקרי של המנוע הוא שריפת הדלק במעיו והעברת אנרגיית הבעירה לאחר מכן לתנועת הבוכנה והלאה.

במנועי דיזל, בשל המוזרויות של עבודתם, נשארת כמות גדולה של פיח במהלך תהליך הבעירה, ולעתים קרובות הדלק עצמו אינו נשרף לחלוטין. כל התופעות השליליות הללו מובילות להיווצרות פיח במנוע הבעירה הפנימית ולשחיקה חמורה שלו.

שמן למנוע בוכנה דיזל חייב להיות בעל מספר תכונות:

• עמידות לחמצון
• ביצועי כביסה גבוהים
• תכונות פיזור טובות (מונע שקיעה של חלקיקי פיח שנוצרו)
• יציבות רכוש מרבית

זה לא סוד ששמני מוטול מפורסמים בזכות קומפלקסים מעולים של חומרי ניקוי ותוספים מפוזרים. הודות לתכונות אלו, השמן יהיה פחות רגיש להזדקנות ולבלאי במהלך הפעולה, מה שבתורו יאפשר למנוע הדיזל להישאר במצב טכני טוב יותר ולהאריך את חיי השירות שלו.

מוטול מייצרת שמנים לכל סוגי מנועי הדיזל והטורבודיזל לרכבי נוסעים.

שמני מוטול רבים הם שמנים רב תכליתיים, כלומר מתאימים למנועי דיזל ובנזין כאחד. מכאן עולה כי לשמן נוספה חבילת תוספים מיוחדת, המתאימה באותה מידה לסוגי מנועים שונים.

שמנים למנועי רכב נוסעים דיזל מהווים מחלקה מיוחדת לפי סיווג ה-API העולמי - מחלקת ה-API CF.

על פי סיווג ACEA, שמנים לרכבי דיזל מסומנים באות B ומספר (לדוגמה, B1, B3 וכו')

"המספר אחרי האות הלטינית מציין את תכונות הביצועים של השמן, ככל שהמספר גבוה יותר, כך התכונות טובות יותר. שמנים A ו-B תואמים למספרים 1 עד 5, שמנים E - מ-1 עד 7.

כלומר, אם אתה רוצה למצוא שמן העונה על הדרישות של מחלקת "מכוניות דיזל נוסעים" באתר שלנו, אתה רק צריך:

בקטלוג שנפתח תוכלו למצוא בעמודה השמאלית מספר פילטרים.

בבלוק זה, עליך לבחור "API" -> "CF"

בחר "ACEA" -> "ACEA B1" (B3, B4, B5)

• לאחר מכן, המסך יציג רשימה מלאה של שמני מוטול העומדים בדרישות מחלקה זו וקיבלו את האישורים המתאימים.

הבחירה הנוספת של שמן לרכב שלך תוכתב על ידי דרישות יצרן המנוע.

קו המוצרים של מוטול כולל 100% שמנים סינתטיים, מינרליים וחצי סינתטיים בצמיגות SAE שונות.

תוספים

אם מערכת הדלק של מנוע הדיזל שלך עדיין סתומה, נוכל להציע לך תוסף שטיפה מיוחד Motul Diesel System Clean. זה יאפשר לך לעבד עיבוי בקו הדלק, משמן ומגן עליו.