מייבאך מוסיף טעם וברק

לראשונה, בעלי עשירים של לימוזינה גרמנית מעודכנת יכולים לבקש בקבוק בושם איכותי לרכבם. בלחיצת כפתור, הבקבוק מרסס את הניחוח לפי בחירת הבעלים בכל תא הנוסעים.

מתקן הבושם הוא אחד מכמה נגיעות חדשות ומפנקות. לקוחות יכולים גם להזמין צנרת מושב ארוגה בעבודת יד עם תוספות קריסטל של סברובסקי, גישה לאינטרנט אלחוטי וטלוויזיה 19 אינץ' צבעונית בחדות גבוהה לנוסעים מאחור. בעלים שקועים בעצמם יכולים אפילו לחרוט את שמם על מסך הפרטיות של הזכוכית האחורית.

בעוד שרק קומץ מכוניות עומדות למכירה כאן, דובר מרצדס-בנץ האוסטרלי, פטר פאדייב, אומר שעדיין זמינות גרסאות בסיס גלגלים קצרות ו-57 ארוכות של גרסאות 62 ו-S.

"יש לנו מחלקת מייבאך ייעודית לטיפול בלקוחות שצריכים רכב", הוא אומר. בשל המבחר הבלתי מוגבל של אפשרויות צבע, ריפוד וגימור, הלקוחות מקבלים מדריך מותאם אישית לתהליך הגימור.

בעולם, ספינת הדגל היוקרתית של דיימלר מעולם לא הצליחה כמו הרולס רויס ​​פאנטום. הפנטום מכרה בהרבה את המכונית הגרמנית ברחבי העולם. אפילו ל"תינוק" Ghost של 695,000 דולר יש כבר למעלה מ-30 קונים אוסטרליים נאמנים.

במאמץ להרחיק עוד יותר את ה-Maybach מדגם ה-S-Class סדאן הפרימיום עם בסיס הגלגלים הארוך, מרצדס שיפרה אותו עם גלגלים חדשים, ערכות צבע ונגיעות קוסמטיות אחרות. הגריל גדול יותר וכעת נחתך לתוך הפגוש כדי להעניק למכונית יותר נוכחות, ונוספו תאורת LED ליום מתחת לפגוש.

ההספק גדל מ-13kW ל-463kW/1000Nm עבור ה-V12 ב-57 S ו-62 S, אך ה-57 וה-62 הסטנדרטיים מסתפקים במנוע מרצדס בנץ V410 כפול מגדשי טורבו בנפח 900 ליטר עם 5.5kW/12Nm. עם זאת, מנוע ה-Euro 5 12 צילינדרים עוצב מחדש כדי לשפר את החסכון ולהפחית את הפליטות.

Fadeev אומר כי מעטים הרוכשים מעדיפים את ה-6.0 ליטר S-Class 65 AMG המובילה, שעולה 482,900 דולר. "זה בעצם שתי מכוניות שונות לחלוטין עם קונים שונים", הוא אומר. "מייבאך יקר פי שניים".

רק 2004 מייבאך נמכרו מאז ההשקה המקומית במרץ 10, לפי נתוני המכירות של VFACTS. במידה ובקבוק הבושם לא חורג מהמגבלה, יקבלו רוכשי מייבאך כערבות גם אחריות לארבע שנים/ללא הגבלה הכוללת את כל השירותים המתוכננים.