יונדאי-קיה M6LF1 ידני
תוכן
מאפיינים טכניים של תיבה ידנית 6 הילוכים M6LF1 או קיה סורנטו מכניקה, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות ויחסי העברה.
יונדאי קיה M6LF6 או M1F6 הידנית בעלת 44 הילוכים מיוצרת משנת 2010 ומיועדת למנועי דיזל מסדרת R חזקים במיוחד עם מומנט של 441 ננומטר. תיבת הילוכים זו מותקנת בדרך כלל במכוניות עם הנעה לכל הגלגלים ומוכרת לנו כמכונאי קיה סורנטו.
В семейство M6 также входят: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 и MFA60.
מפרט יונדאי-קיה M6LF1
| סוג | מֵכָנִיקָה |
| מספר ההילוכים | 6 |
| לנסיעה | קדמי/מלא |
| קיבולת המנוע | עד 2.2 ליטר |
| עֲנָק | עד 440 ננומטר |
| איזה שמן לשפוך | SAE 70W, API GL-4 |
| נפח שומן | 1.9 ליטר |
| החלפת שמן | כל 90 ק"מ |
| החלפת המסנן | כל 90 ק"מ |
| משאב משוער | 300 000 ק"מ |
המשקל היבש של תיבת ההילוכים הידנית M6LF1 לפי הקטלוג הוא 63.5 ק"ג
יחסי העברה ידנית קיה M6LF1
על הדוגמה של קיה סורנטו 2017 עם מנוע דיזל 2.2 ליטר:
| ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי | 5-לי | 6-לי | חזור |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
אילו מכוניות צוידו בתיבת יונדאי-קיה M6LF1
| סנטה פה 2 (CM) | 2009 - 2012 |
| סנטה פה 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| סנטה פה 4 (TM) | 2018 - 2020 |
| קרנבל 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
| קרנבל 3 (YP) | 2014 - 2021 |
| סורנטו 2 (XM) | 2009 - 2014 |
| סורנטו 3 (UM) | 2014 - 2020 |
| אקשן 2 (CK) | 2010 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של תיבת הילוכים ידנית M6LF1
זהו מכונאי אמין והבעלים מתלוננים רק על דליפות שומן דרך אטמי השמן.
כמו כן יש לעתים קרובות דליפות של נוזל בלמים מהמצמד ההידראולי
גם למצמד עצמו אין משאב גדול, הוא משתנה עד 100 ק"מ
לאחר 150 ק"מ, גלגל התנופה הדו-מסתי מתבלה לעיתים קרובות ויש להחליפו.
בנפרד, ראוי לציין את המחיר הגבוה למדי של חלקי חילוף ותורמים על המשני