רנו TL4 ידני
תוכן
הידנית TL4 עם שישה הילוכים פותחה במשותף על ידי מהנדסי רנו וניסאן כדי להחליף מספר סדרות תיבת הילוכים ידניות מיושנות. הייצור מוקם במפעל הרכיבים בעיר סביליה הספרדית.
סדרת T כוללת גם תיבת הילוכים: TL8.
עיצוב תיבת הילוכים רנו TL4
קופסה זו מורכבת משני תאים (בית מצמד בנפרד), אלומיניום יצוק. העיצוב הוא דו-ציר, כל ההילוכים מסונכרנים ואפילו לאחור. תכונה מעניינת נחשבת להילוך ראשון קצר מאוד, ולכן נהגים רבים כבר פיתחו את ההרגל להתחיל מיד מהשני.
הנעת המצמד היא הידראולית, והיא נשלטת על ידי שני כבלים. המכניקה משמשת למנועים עם מומנט של פחות מ-260 ננומטר, ומידותיה הקומפקטיות מאפשרות להתקין אותה במכוניות מסוג B.
יחסי העברה TL4
יחסי ההילוכים של תיבת TL4 לקוחים מהאתר הרשמי של היצרן:
ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי | 5-לי | 6-לי | חזור |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי | 5-לי | 6-לי | חזור |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
אילו מכוניות מצוידות בתיבת רנו TL4
Duster 1 (HS) | 2010 - 2018 |
Duster 2 (HM) | 2018 - היום |
Clio 3 (X85) | 2006 - 2014 |
Clio 4 (X98) | 2016 - 2018 |
פלואנס 1 (L38) | 2009 - 2017 |
Kadjar 1 (HA) | 2015 - 2022 |
Kangoo 2 (KW) | 2008 - היום |
קו רוחב 1 (L70) | 2010 - 2015 |
Lagoon 3 (X91) | 2007 - 2015 |
לודג'י 1 (J92) | 2012 - היום |
מצב 1 (J77) | 2008 - 2012 |
Megane 2 (X84) | 2006 - 2009 |
Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
מגאן 4 (XFB) | 2016 - היום |
Scenic 2 (J84) | 2006 - 2009 |
Scenic 3 (J95) | 2009 - 2016 |
Scenic 4 (JFA) | 2016 - 2022 |
Talisman 1 (L2M) | 2015 - 2018 |
תכונות הפעולה והמשאבים של תיבת ההילוכים TL4
הבעלים מעדיפים להחליף שמן גיר כל 60 ק"מ, אם כי היצרן עצמו טוען שהוא מלא לכל חיי היחידה. כדי להחליף, תזדקק ל-000 ליטר של TRANSELF NFJ 1,9W-75 או שווה ערך.
המשאב של התיבה מוערך ב-200 אלף ק"מ, שזו הרמה הממוצעת ליחידות מודרניות שכבר אינן אמינות כמו הסדרה הישנה.
תקלות נפוצות של תיבת הילוכים ידנית TL4
תיבת הילוכים ידנית רנו TL4 סובלת לעיתים קרובות מהרכבה לקויה: היו מקרים של מילוי נמוך של שמן והפחתת הלחץ של המארז בקילומטראז' נמוך. הבודקים של מגזין Autobild במהלך מבחן המשאבים נאלצו להחליף את התיבה ב-33 אלף ק"מ, והעיתונאים של Auto-motor-und-sport ב-23 אלף.
מחיר תיבת רנו TL4 משומשת
אתה יכול לקנות תיבת TL4 משומשת ללא בעיות. קל למצוא אותו בפירוק ביתי, ואפילו קל יותר להזמין חוזה מאירופה. המחירים מתחילים ב-15 רובל ומגיעים ל-000. הכל תלוי במצב ובקילומטראז'.
מצב: | BOO |
מספר מפעל: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
עבור מנועים: | K9K, K4M, F4R |
לדגמים: | רנו לגונה 1 (X56), מגאן 1 (X64), סניק 1 (J64) ואחרים |
* אנחנו לא מוכרים מחסומים, המחיר מצוין לעיון