פחות זה לא יותר גרוע - דוקאטי סטריטפייטר 848

לוחם רחוב חייב להרשים עם ביצועים, יכולת תמרון ומראה. דוקאטי הוכיחה שלבו של כובש עירוני לא תמיד חייב להיות מנוע חזק.

החברה האיטלקית חשפה את התמונות והמידע הראשונות על ה-Streetfighter 848. החידוש ישלים את מערך ה-Streetfighter, שעד כה הציג רק מכונות חזקות להפליא עם מנועי 155 כ"ס. ונפח של 1099 סמ"ק.

לב החידוש הוא מנוע ה-11 מעלות טסטסטרטה בנפח 849 סמ"ק. זוהי גרסה מצומצמת של היחידה המוצלחת ביותר שהופיעה לראשונה ב-Ducati Multistrada. הפתרונות ששימשו במנוע הגבילו את תדירות הבדיקות לתזמון שסתומים דסמודרום, וגם הבטיחו מומנט גבוה בטווח סיבובים רחב. במידת הצורך, הטמפרמנט האיטלקי של יחידת הכוח יאלף את Ducati Traction Control.

באופן מסורתי, החברה האיטלקית לא חסכה בציוד. החידוש יקבל מערכת פליטה שונה, בלמי Brembo חזקים ואפילו קווי פלדה מחוזקים. לרוע המזל, דוקאטי לא פרסמה פרטים טכניים עבור Streetfighter 848. גם התמחור נותר בגדר תעלומה.

האופנוע יגיע לאולמות התצוגה בנובמבר, מה שאומר שהבכורה הרשמית תתקיים במהלך תערוכת EICMA במילאנו. המכונית תהיה זמינה באדום, הצבע המסורתי של דוקאטי, וכן צהוב ושחור מט, מה שאמור להדגיש את האופי האגרסיבי של האבזור.

כיצד יתקבל המוצר החדש בשוק? אין לנו ספק בכך - ממש כמו מולטיסטרדה ודיאבל, הסטריטפייטר 848 ודאי יעורר עניין רב, ומנות העותקים הראשונות יימכרו על תא המטען.