מרצדס-AMG C2022 63 עדיין תהיה אטרקטיבית גם ללא מנוע בנזין V8: מרצדס-בנץ
חדשות

מרצדס-AMG C2022 63 עדיין תהיה אטרקטיבית גם ללא מנוע בנזין V8: מרצדס-בנץ

מרצדס-AMG C2022 63 עדיין תהיה אטרקטיבית גם ללא מנוע בנזין V8: מרצדס-בנץ

אושר כי ה-C63 החדשה תאבד את מנוע ה-4.0 ליטר V8 החזק שלה. (קרדיט תמונה: גלגלים)

זה לא סוד שהדור החדש של מרצדס-AMG C63 תוותר על מנוע ה-V8 הבנזין החזק שלו לטובת מערכת הנעה היברידית ארבעה צילינדרים, אבל האם זה יהפוך אותו לפחות אטרקטיבי?

מרצדס בהחלט לא חושבת כך, לפי מנהל יחסי הציבור האוסטרלי של המותג ג'רי סטמוליס. מדריך מכוניות שהמותג הגרמני פשוט עומד בזמנים בכך שהוא מציע חבילת ביצועים ירוקה יותר.

"נצטרך לחכות ולראות [אם הפלת ה-V8 תפגע במשיכה של ה-C63]. בדרך כלל כשהשוק מתקדם, לפעמים גם מגוון המוצרים משתנה", אמר.

"עד שנראה מה זמין לנו, מה אנחנו יכולים להציע לצרכנים האוסטרלים, אז יהיה לנו רעיון טוב יותר.

"המציאות היא שכשעברנו למגדשי על, אנשים אמרו שזו בעיה, כשעברנו למגדשי טורבו, אנשים אמרו את אותו הדבר.

"אז נצטרך לחכות ולראות מה תהיה התוצאה הסופית, ובסופו של דבר המכירות יגידו לנו".

בעוד שהדור החדש של C63 טרם נחשף, הוא צפוי להיות מוצג לראשונה בשנת 2022 עם מערכת הנעה היברידית בנזין-חשמלית.

מרצדס-AMG C2022 63 עדיין תהיה אטרקטיבית גם ללא מנוע בנזין V8: מרצדס-בנץ (קרדיט תמונה: גלגלים)

בתחילת 2021, מרצדס הודיעה על תוכניות להשתמש במערכת הנעה היברידית המשלבת את מנוע ה-45 ליטר טורבו-בנזין ארבעה צילינדרים של ה-A2.0 S היפר-האצ'בק העוצמתי עם מנוע חשמלי וסוללה כדי לספק אפילו יותר ביצועים מאשר ה-V8 היוצא.

מדובר בשינוי גדול בכיוון של ה-C קלאס, שהיתה לה ספינת דגל עם תג AMG עם מנוע V8 בכל אחד מארבעת הדורות שלה מאז 1993'.

אם מפרקים אותו, כך צפויה להיראות תחנת הכוח של מרצדס-AMG C2022 משנת 63.

מתחת למכסה המנוע של ה-A45 S נמצא מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר המפיק 310 קילוואט/500 ננומטר, בעוד שה-C63 החדשה צפויה לספק 330 קילוואט.

מרצדס-AMG C2022 63 עדיין תהיה אטרקטיבית גם ללא מנוע בנזין V8: מרצדס-בנץ

ועם המנוע החשמלי המותקן על הציר האחורי מספק דחיפה נוספת של 150kW/320Nm, התפוקה הכוללת צפויה להיות בסביבות 410kW/800Nm, ובאמת מאפיל על ה-C63 S הנוכחי עם 375kW/700Nm.

כשנשאל אם המעבר לתחנת כוח קטנה יותר יוביל את הקונים למתחרים כמו BMW M3, Audi RS4/RS5 ואלפא רומיאו ג'וליה QV, שכולן מונעות על ידי מנועי שישה צילינדרים מוגדשי טורבו, אמר סטמוליס שהדגמים עדיין יהיו בשימוש מְכִירָה. מגוון דגמי AMG כדי לענות על הצרכים של לקוחות המעדיפים מנועים בנפח גדול.

"עדיין תוכל לקנות V8 לזמן מה ויש לנו דגמי V8 אחרים", אמר. "אם מישהו זקוק במיוחד למכונית עם שמונה צילינדרים, נציע מנועים עם שמונה צילינדרים לזמן מה.

"אבל יש לנו מגוון רחב מאוד של רכבים, מ-A35 ועד לסדרה השחורה, יש לנו רכב ביצועים לכל אחד במגוון שלנו."

שמועות אחרונות מצביעות על כך שגם הדור החדש והגדול יותר E63 יעזוב את ה-V8 לטובת מערך היברידי בנזין-חשמלי, בעוד שדגמים יוקרתיים כולל ה-GT, GT 4 דלתות קופה ו-SL-class החדש צפויים להיות מצוידים עם תחנת כוח בעלת שמונה צילינדרים.

הוספת תגובה