מרצדס-מייבאך GLS 2020 - פסגת היוקרה לרכב
מרצדס שינתה את המראה של ה-Maybach GLS 600, אבל הפנים קיבל את המאפיינים היוקרתיים ביותר.
מרצדס החליטה לקרוע את הכיסויים מעל ה-Maybach GLS 600 SUV הראשון שלה בגואנגז'ו, סין, במקום תערוכת רכב מסורתית, ורמזה היכן הדגם האולטרה-יוקרה החדש צפוי להימכר הכי טוב.
מבוסס על רכב השטח היוקרתי הגדול GLS, הדגם בעל תג מייבאך מוסיף מספר נגיעות יוקרתיות במיוחד כדי לרומם אותו ולהתחרות עם הרולס רויס קולינאן ובנטלי בנטייגה.
המכונית צפויה להגיע לאולמות התצוגה באוסטרליה ברבעון השלישי של השנה הבאה. מבחוץ, ה-GLS 600 מזוהה בקלות באמצעות הגריל הקדמי המצופה כרום עם דקים אנכיים.
כיסויי חלונות, חצאיות צד, תגים ספציפיים לדגם, צינורות קצה ודיפון הפגוש גם הם בגימור מבריק, בעוד שגלגלי 22 אינץ' הם סטנדרטיים ורכיבי 23 אינץ' זמינים כאופציה.
מבוסס על רכב השטח היוקרתי הגדול GLS, הדגם בעל תג Maybach מוסיף מספר נגיעות יוקרתיות במיוחד.
ציור דו-גוני הוא גם אופציונלי ומוצע בשבעה שילובים שונים.
עם זאת, השינויים העיקריים השפיעו על פנים ה-Maybach GLS 600, כלומר שורת המושבים השנייה.
רק ארבעה ספסלים מותקנים כסטנדרט כדי למקסם את המרחב, אך ניתן להוסיף תצורה של חמישה מושבים.
בגרסת ארבעת המושבים, הספסלים האחוריים ניתנים להתאמה אלקטרונית לגובה ולהטות עד 43 מעלות, ולעבוד בשילוב עם תריסי חלונות כדי לחסום כמה שיותר מהעולם החיצון לפי הצורך.
כל נקודות המגע האחוריות מגוונות בעור נאפה משובח לתוספת התאמה אישית וריפוד.
רק ארבעה ספסלים מותקנים כסטנדרט כדי למקסם את המרחב, אך ניתן להוסיף תצורה של חמישה מושבים.
מושבים, כמובן, עם חימום, קירור ועיסוי.
הקונסולה המרכזית בין המושבים האחוריים הופכת לשולחן, מוצעים גם מקרר עם מקום לבקבוקי שמפניה וארובות.
כדי למנוע הפרעות רעש לא רצויות בתא הנוסעים, מותקנות טכנולוגיות הפחתת רעשים אקטיביות ופסיביות בכל חלל הפנים, ומרצדס-מייבאך פיתחה ניחוח מיוחד שניתן לספק דרך מערכת המיזוג.
לנוסעים מאחור יש פתחי בקרת אקלים נוספים על פני ה-GLS הסטנדרטי, בעוד שהמערכת תוגברה לחימום/קירור מהיר יותר.
כמו כן, משולב בקונסולה האחורית בקר טאבלט מולטימדיה של Mercedes-Benz User Experience (MBUX), שיכול לשלוט בכל פונקציות הבידור.
מתלי אוויר הם סטנדרטיים, ואפשרות ה-E-Active Body Control שואפת לספוג עוד יותר מהמורות בכבישים משובשים.
הנהגים מקבלים לראשונה גם גישה למצב הנהיגה המיוחד של מייבאך, המעניק נוחות מירבית במושב האחורי.
מהמושבים הקדמיים, מייבאך החדשה כמעט זהה למכונית ה-GLS התורמת.
כאשר הדלתות האחוריות פתוחות, המכונית יורדת אוטומטית כדי להקל על הכניסה והיציאה, והמשענות נמשכות החוצה מהמכונית.
מהמושבים הקדמיים, מייבאך החדשה כמעט זהה לרכב ה-GLS התורם, למעט עיטורי עור ותגים ספציפיים לדגם.
למרות שמייבך מוסיפה מספר רכיבים נוספים, הסרת המושבים בשורה השלישית פירושה שהוא שוקל בערך כמו GLS רגיל.
מופעל על ידי מנוע ה-V4.0 כפול מגדשי טורבו המוכר בנפח 8 ליטר, ה-Maybach GLS 600 מקבל מערך הספק ייחודי של 410kW ומומנט של 730Nm, שניתן להרחיב לאפשרויות נוספות ספציפיות ל-600.
בשילוב עם המערכת ההיברידית המתונה 48 וולט, צריכת הדלק עומדת על 11.7-12.0 ליטר ל-100 קילומטרים.
