Microclimate MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4
תיקון אוטומטי

Microclimate MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4

בקרת מיקרו אקלים MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (מרצדס, יורו-6).

בקרת מיקרו אקלים MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (מרצדס, יורו-6).

  • ערכת בקרת מיקרו אקלים MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (מרצדס, יורו-6).
  • חימום ואוורור MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (מרצדס, יורו-6).

יחידת בקרת מיקרו אקלים (BUM).

גופי מדינה.

1 - סולם ליניארי לחיווי הפעולה (20 חלוקות, חלוקה 1 - 5% מהפרמטר המתכוונן).

2 - פאנל מידע.

3 - מקש הפעלה/כיבוי חץ ומצב "אוטומטי".

4 - מפתח להפעלה/כיבוי של מצב מיזוג האוויר.

5 - כפתור בקרת מהירות המאוורר.

6 - מפתח לוויסות כוח החימום (זרימת נוזל קירור דרך הרדיאטור) וטמפרטורת האוויר בתא במצב אוטומטי מ- + 16 מעלות צלזיוס עד + 32 מעלות צלזיוס.

7 - מפתח להפעלת מצב הערפל, המווסת את זרימת האוויר לשמשה הקדמית.

8 - כפתור להתאמת אספקת האוויר לרגליים.

9 - כפתור לכוונון זרימת האוויר בחוץ / מחזור.

תקנים רגולטוריים.

  • החצאים העליונים של המקשים 5, 6, 7, 8, 9 מגדילים את הפרמטר המתכוונן, החצאים התחתונים מקטינים אותו.
  • על ידי לחיצה על המקשים 5, 6, 7, 8, 9 הערך של הפרמטר הנשלט מוצג על סולם החיווי.
  • בהירות התאורה האחורית של המקשים מווסתת על ידי בקרת התאורה האחורית של המכשיר
  • אם לא נלחץ על מקש תוך 3 שניות, לוח המידע יציג את הטמפרטורה הנוכחית.

הפעל/השבת את BOOM.

  • הפעלה: לחץ על מקש כלשהו מלבד מקש 3.
  • כיבוי: לחץ והחזק את 3 עד שהמידע על המסך ייפסק.

מצבי אוורור.

אוורור מאולץ.

  • הפעלה: לחץ על החצי העליון של מקש 5. זה יפעיל את השלט הרחוק ויציג את הטמפרטורה הנוכחית בתצוגה הדיגיטלית.
  • ווסת כוח המאוורר הוא מפתח
  • בקרת חלוקת אוויר - מקשים 7, 8, 9.
  • כבה את המאוורר - החצי התחתון של המקש 5 הגדר את הערך המינימלי או כבה את החץ על ידי החזקת המקש

אוורור חינם.

  • כבה את המאוורר על ידי הגדרת החצי התחתון של מקש 5 לערך המינימלי.
  • כוונן את אספקת האוויר עם המחצית העליונה של כפתור 9 למקסימום.
  • בקרת חלוקת אוויר - מקשים 7, 8.

מצב אוטומטי.

אזהרה!

אם נדרש מיזוג אוויר כדי לשמור על הטמפרטורה, הפעולה מתבצעת רק כשהמנוע פועל. כאשר המנוע אינו פועל, מופעל מצב אוורור.

  • פועל במהלך הפעולה חץ (הצגת מידע על המסך) - לחץ על מקש 3 (לא יותר מ-2 שניות). ברירת המחדל של מצב תחזוקת הטמפרטורה מופעל - +22 מעלות צלזיוס. ההודעה "A22°" מוצגת על המסך. מחוון לחצן 3 יידלק.
  • הגדרת הטמפרטורה - מקש 6. תוך 2 שניות לאחר קביעת הטמפרטורה בתצוגה הדיגיטלית, מוצג הסימן "A" מול ערך הטמפרטורה "A 22", לאחר מכן מוצגת הטמפרטורה הנוכחית.
  • וסת כוח מאוורר - מקש 5.
  • בקרת חלוקת אוויר - מקשים 7, 8, 9.
  • כיבוי: לחץ על כפתור 3. המחוון על כפתור 3 יכבה.

מצב חימום עם אוורור מאולץ.

  • חום מקסימלי - השתמשו בחצאים העליונים של המקשים 5, 6, 7, 8, 9 כדי להגדיר את הערכים המקסימליים.
  • חימום נדרש: השתמש במקשי 5, 6, 7, 8, 9 כדי להגדיר את המצב האופטימלי.

כוונון כוח חימום ידני:

  • פונקציית השמירה האוטומטית מושבתת.
  • על ידי לחיצה על מקש 6, הגדל או הקטן את זרימת נוזל הקירור דרך רדיאטור המחמם (על ידי חסימת האספקה ​​באמצעות שסתום סולנואיד).

כדי להגביר את החימום של השמשה הקדמית וחלונות הדלת, הפחיתו את זרימת האוויר דרך פתחי החימום והאוורור של תא הנהג ותעלות האוויר לחימום ואוורור של תא הרגליים.

לפיזור שווה של הטמפרטורות בתא, מומלץ להשאיר את זרימת האוויר החם לרגליים בצורה מקסימלית.

מצב חימום עם אוורור אספקה ​​ופליטה (מהירות מעל 60 קמ"ש).

פעולת מערכת המיקרו אקלים אפשרית עם לוח הבקרה כבוי ועם הפרמטרים שצוינו.

כדי לשנות את ההגדרות עליך:

  • הפעל את השלט הרחוק.
  • כבה את המאוורר: החצי התחתון של מקש 5 קובע את הערך המינימלי
  • השתמש בחצאים העליונים של המקשים 6 ו-9 כדי להגדיר את הערכים המקסימליים
  • השתמש במקשים 7 ו-8 כדי להגדיר את חלוקת האוויר הנדרשת בתא הנוסעים
  • כבה את BAM.

כדי להגביר את זרימת האוויר והחימום, הפעל את המאוורר על ידי לחיצה על החצי העליון של מקש 5. פעולה זו מפעילה את השלט הרחוק ומציגה את הטמפרטורה הנוכחית בתצוגה הדיגיטלית.

מצב מיזוג.

אזהרה!

לא ניתן להפעיל את המזגן בטמפרטורות מתחת ל-10 מעלות צלזיוס. מצבי "חימום חוזר" ומיזוג אוויר אפשריים רק כשהמנוע פועל. אם האוורור כבוי או שאין אות מהמנוע, ההודעה ErO1 מוצגת, העבודה הושלמה אוטומטית

אם התקשורת עם חיישן הטמפרטורה אבדה או נכשלה, ההודעה ErO7 מוצגת, מצב הבקרה הידני משתנה ל

מצב מיזוג.

  • הפעלה/כיבוי: על ידי לחיצה לסירוגין על מקש 4 (לא יותר משנייה אחת). מקש 1 מדליק / מכבה את נורית החיווי
  • בקרת חלוקת אוויר - מקשים 7, 8, 9.
  • וסת כוח מאוורר - מקש 5.
  • החימום כבוי כברירת מחדל.

האפקט המרבי של מיזוג האוויר מושג עם חלונות סגורים וגג שמש.

מצב נגד ערפול ("חימום").

  • הפעל את השלט הרחוק.
  • הפעלת המצב: לחץ בו-זמנית על החצאים העליונים של המקשים 5, 7. במקרה זה, ההודעה "r015" מוצגת, הזמן עד להשלמת הפעולה (בדקות). תנור החימום והמזגן מופעלים אוטומטית.
  • בקרת חלוקת אוויר - מקשים 8, 9.
  • וסת כוח מאוורר - מקש 5.
  • מצב כיבוי: אוטומטית לאחר 15 דקות או בלחיצה קצרה (עד 1 שניות) של החצי התחתון של מקש 7.

מצב מחזור.

הוא משמש לפרק זמן קצר להסעת הרכב דרך אזורים מזוהמים ולחמם/קירור מהיר של תא הנוסעים. זה יכול לערפל את החלונות ולגרום לך להרגיש בחילה.

  • מופעל: כוונן את זרימת האוויר הצח מתחת ל-30% באמצעות החצי התחתון של לחצן 9. מצב מחזור מלא: החצי התחתון של כפתור 9 מוגדר למצב המינימלי.
  • בקרת חלוקת אוויר - מקשים 7, 8.
  • בקרת טמפרטורה ומאוורר - 5 מקשים,
  • כבוי: הגדר את זרימת האוויר הצח מעל 30% עם החצי התחתון של לחצן ה-9%.

הודעות המוצגות בלוח המידע 2.

024° - טמפרטורה נוכחית, מעלות צלזיוס.

A20° - טמפרטורה מוגדרת, מעלות צלזיוס.

r015 - זמן פעולה "חימום יתר", דקות.

Eg01 - כשל במאוורר.

Eg02 - תקלה בשסתום הסולנואיד.

EgoZ - תקלה במצמד החשמלי של המזגן.

Eg04 - תקלה בבולם אספקת האוויר לשמשה הקדמית.

Eg05 - תקלה של שסתום אספקת האוויר לרגליים.

EgOb: תקלה בבולם בקרת המחזור.

Eg07 - תקלה בחיישן טמפרטורה.

==== – אין תקשורת בין לוח הבקרה לבקר.

כאשר התקשורת עם החיישן משוחזרת, השגיאה מאופסת אוטומטית.

אם לא נלחץ על מקש תוך 3 שניות, לוח המידע יציג את הטמפרטורה הנוכחית בתוך המכונית.

 

הוספת תגובה