מיצובישי אקליפס קרוס 1.5 טורבו 4WD, тест – מבחן דרכים
תוכן
מיצובישי אקליפס קרוס 1.5 טורבו 4WD, тест – מבחן דרכים
בדקנו את מיצובישי אקליפס קרוס 1.5 טורבו 4WD: מרווח (יותר לנוסעים מאשר למטען) רכב שטח בנזין יפני יכול להיות חי יותר
פג'לה
|
|
מיצובישי אקליפס קרוס הוא רכב שטח ספורטיבי יותר בעיצוב מאשר בביצועים. קרוסאובר מרווח לנוסעים (פחות מזוודות), זמין בינתיים רק על בנזין.
La מיצובישי אקליס קרוס זה SUV קומפקטי, בנוי באותה קומה כמו ASX и זר.
שלנו מבחן דרכים עלינו להריץ את הגרסה 4WD a הנעה ארבע מצוייד ב מנוע 1.5 טורבו בנזין 163 כ"ס (כרגע היחיד הקיים: הדיזל יגיע בסוף השנה) Instyleבואו לגלות יחד חוזק и פגמים ציוד ספורט יפני.
עיר
In עיר מאחורי ההגה מיצובישי אקליס קרוס אתה צריך להתמודד עם חלון אחורי (נחלק לשניים), שאינו מספק נראות טובה בעת תמרון: למרבה המזל, ציוד סטנדרטי כולל אותי פרקטרוניק מלפנים ומאחור ו מצלמת טלוויזיה בנוסף, החלק התחתון של הדיור מוגן על ידי אלמנטים רבים עשויים פלסטיק גולמי.
Il מנוע גמיש יותר (מתיחה נדיבה כבר מתחת ל -2.000 סל"ד) מאשר חול (9,8 שניות להאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש), ו השעיות רך, סופג אפילו את החורים הקשים ביותר ללא בעיות.
מחוץ לעיר
La מיצובישי אקליפס קרוס 1.5 4 XNUMXWD הדמות הראשית שלנו מבחן דרכים מעדיף הליכה רגועה על פני נהיגה אגרסיבית: מאופיין באחת היגוי עם תפאורה תיירותית והתנהגות מרגיעה בעקומות, הוא מתמקד במסירה לינארית וטוב וריאטור תיבת הילוכים אוטומטית.
שידור א שינוי מתמשך (עם 8 דוחות מדומים) SUV היפנים מגיבים בצורה חלקה: כמעט כמו מכונית עם ממיר מומנט.
כביש מהיר
In כביש מהיר la מיצובישי אקליס קרוס מחוזק: בזכות בולמי זעזועים רכים בשקעים, מנוע תא נוסעים שקט ואטום היטב.
יציב במהירויות גבוהות ועם בלמים היחיד ההוגן, הוא יכול לנסוע (על פי בית השמש העולה) 857 ק"מ על מיכל בנזין מלא. למעשה, ניתן להגיע למעל 700 איש רק עם סגנון נהיגה מתון.
החיים על הסיפון
אל תתפתו לבגדי ספורט דמויי קופה: הפנים מיצובישי אקליס קרוס - מאופיינים גימור מעולה - מציע מספיק מקום ליושבים מאחור. לא לשכוח את השימושי מאוד מושבים אחוריים הזזה (אבל נוח לשניים, אני חייב לומר).
פחות משכנע חדק (355 ליטר, שהופכים ל -1.112 כאשר המושבים האחוריים מתקפלים), שהופך למרווח רק על חשבון הנוחות של הנוסעים מאחור והיעדר. נווט: כדי למצוא את הנתיב, הקפד לחבר את смартфон ולהשתמש Android-Auto o אפל.
מחיר ועלויות
La מיצובישי אקליפס קרוס 1.5 турбо אינסטייל 4WD אובייקט שלנו מבחן דרכים יש לו מחיר בהשוואה למתחרים (35.250 €) בשילוב עם אחד ציוד סטנדרטי הכולל בין היתר: גישה למנוע והפעלתו ללא מפתח, גלגלי סגסוגת מ-18", בקרת אקלים אוטומטית עם שני אזורים, בקרת שיוט אדפטיבית, פנסי לד, פנסי ערפל, תצוגת ראש למעלה, מערכת שמע פרימיום Rockford con 9 altoparlanti, радио אנדרואיד אוטומטי Apple CarPlay Bluetooth DAB, מראות מתקפלות מבחינה חשמלית, חיישן אור, חיישן גשם, פרקטרוניק מלפנים ומאחור עם מצלמת טלוויזיה מֵאָחוֹר, גג שמש פנורמי וחלונות אחוריים כהים.
La שמירה על ערך לא מבשר טובות (אנחנו עדיין מדברים על אחד רכב שטח 4 × 4 a בנצינה с החלף וריאטור, חסר תיאבון באזורנו), ו Garanzia זה נהדר: חמש שנים או 100.000 ק"מ. ממוצע לפלח i צריכה: היצרן היפני טוען 14,3 קמ"ש ועם סגנון נהיגה רגוע אתה יכול להישאר מעל 10.
אבטחה
La ציוד בטיחות של מיצובישי אקליס קרוס הדמות הראשית שלנו מבחן דרכים עָשִׁיר: כרית אוויר קדמי, צד, וילון ולברכי הנהג, עוזר בעת התנעה במעלה הגבעה, קבצים מצורפים Isofix, אזהרת סטייה מנתיב, יציבות ובקרת משיכה, בלימה אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל, ניטור נקודה עיוורת, ניטור לחץ צמיגים e אזעקת צלב אחורית (מה שמסמן לנהג על הימצאותם של רכבים מתקרבים במהלך תמרונים הפוכים).
תמיד מעודד בעקומות, לא זורח בקולות "הראות"(במיוחד מאחור) ו"בלמים"(השתל יכול להיות חזק יותר).
Спецификация
טכניקה
| מנוע | טורבו בנזין |
| עקירה | 1.499 ס"מ |
| הספק מרבי / סל"ד | 120 כ"ס (163 כ"ס) ב -5.500 משקלים |
| מומנט / סיבובים מרביים | 250 ננומטר עד 1.800 כניסות |
| הצהרה | 6 |
| Exchange | וריאטור אוטומטי ללא מדרגות |
כוח
| Ствол | 355 / 1.112 ליטר |
| טנק | ליטר 60 |
ביצועים וצריכה
| מהירות מירבית | 200 קמ"ש |
| Acc. 0-100 קמ"ש | 9,8 s |
| צריכה עירונית / נוספת / ממוצעת | 12,2 / 16,1 / 14,3 קמ"ש |
| חופש | 857 קילומטר |
| פליטת CO2 | 159 גרם לק"מ |
עלויות שימוש
| מחיר | 35.250 евро |
| בולו | 335,40 евро |
аксессуары
| אזהרת שינוי נתיב | סדרתי |
| בקרת שיוט אדפטיבית | סדרתי |
| פנסי לד | סדרתי |
| בלימה אוטומטית | סדרתי |
| פנים עור | לא עזר. |
| נווט לוויין | לא עזר. |
| חניה אוטומטית | לא עזר. |
| זיהוי תמרורים | לא עזר. |
| גג שמש פנורמי | סדרתי |
| צבע מתכתי | 750 евро |
