מומנט הידוק גלגלים: כל מה שאתה צריך לדעת
טיפים לנהגים

מומנט הידוק גלגלים: כל מה שאתה צריך לדעת

מומנט הידוק נכנס לפעולה כאשר אתה צריך להתקין גלגל אחד או יותר על המכונית שלך. הם מוחזקים על השפה על ידי ברגים, שכל אחד מהם דורש כוח סיבוב מדויק. תופעה זו היא שמסומנת במונח מומנט הידוק.

⚙️ מהו מומנט ההידוק של הגלגלים?

מומנט הידוק גלגלים: כל מה שאתה צריך לדעת

בעת החלפת גלגל, יש צורך להדק את הגלגל החדש לרכזתו. הדבר נעשה באמצעות חיבור מוברג המורכב מ מַכבֵּנָה או בורג ואום... הודות למערכת זו, הגלגל יכול להיות נייח ולא תהיה שום תגובה אחורית.

בהתאם לדגם, נוכל למצוא 4 עד 5 ברגי גלגלים... מכיוון שהבורג מסתמך על הפעלת כוח כדי לחבר שני אלמנטים ביניהם, יש לחשב את המתח הזה בצורה מדויקת כדי שהחלקים לא יזוזו בגלל חיכוך.

כוח המשיכה הזה שמופעל על הבורג קשור לכוח המופעל על האום, ולכן אנחנו מדברים על מומנט ההידוק. לכן זה מוחל על הציר ומתבטא במדדי ניוטון (Nm)... לדוגמה, 10 ננומטר = 1 ק"ג כוח סיבוב עבור זרוע של מטר אחד.

לפיכך, מומנט הידוק זה ישתנה מרכב לרכב, אך תלוי גם בסוג הגלגל. זה בדרך כלל משתנה בהתאם לדברים הבאים:

  • חומר שפה;
  • קוטר של אום ובורג או חתך;
  • בורג או מפלס;
  • מקדמי חיכוך ברמת חוט ואום.

🔎 מהו מומנט ההידוק לגלגל אלומיניום?

מומנט הידוק גלגלים: כל מה שאתה צריך לדעת

אם לרכב שלך יש גלגלים עם חישוקי סגסוגת אלומיניום, יהיה עליך להתאים את מומנט ההידוק כי זה יהיה שונה משפת הפלדה... בדרך כלל, גדלי הברגים הבאים הם הנפוצים ביותר עבור דיסקים מאלומיניום:

  1. בורג בקוטר 10 מ"מ. : מומנט הידוק כ-72 ננומטר;
  2. בורג בקוטר 12 מ"מ. : כ- 96 ננומטר;
  3. בורג בקוטר 14 מ"מ. : זה צריך להיות בערך 132 ננומטר

עבור דיסקים פלדה, מומנט ההידוק הוא בדרך כלל 20% נמוך יותר לערכי שפת האלומיניום.

אם יש ספק, תמיד צור קשר המלצות מהיצרן שלך מצוין ביומן התחזוקה של הרכב שלך.

בדרך זו, יש לך גישה לערכי המומנט המומלצים על ידי היצרן כדי להבטיח ביצועים מיטביים של הרכב שלך.

🔧 האם ניתן להדק את הגלגל ללא מפתח מומנט?

מומנט הידוק גלגלים: כל מה שאתה צריך לדעת

לא כל הנהגים המעוניינים להחליף גלגל מצוידים במפתח מומנט לביצוע תמרון זה. עם זאת, היא נחוץ כדי להקל על פירוק et שימו לב למומני ההידוק המומלצים על ידי היצרן מבלי לפגוע בגלגלים או בפיני הקיבוע שלהם.

בנוסף, ללא מפתח מומנט, אין לך אין דרך להיות בטוחה שההידוק אחיד לכל האומים והברגים. לפיכך, אתה עלול להיות בסכנה במהלך הנסיעה.

אם זה לא נעשה עם מפתח מומנט, אתה צריך ללכת לאיש מקצוע בסדנה כדי שהאחרונים יוכלו לבדוק את מומנט ההידוק של הגלגלים.

מומנט הידוק גלגלים: כל מה שאתה צריך לדעת

עלינו לשקול גם הליך הרכבה ופירוק של בריח המשתנים בהתאם למספרם. לכן, כאשר אתה מתחיל התערבות זו, הקפד לבצע את הסדר המוצג בתרשים לעיל.

💡 איפה אני יכול למצוא טבלת מומנט לגלגל רכב?

מומנט הידוק גלגלים: כל מה שאתה צריך לדעת

את טבלת מומנט ההידוק ניתן למצוא בספר השירות של הרכב שלך. אם אין לך כזה, תוכל למצוא את ההמלצות הנפוצות ביותר בטבלה למטה.

ערכים אלה משוערים, הם יכולים להשתנות באופן משמעותי בהתאם למאפייני הציר, בין אם הוא חלק או ספליין.

מומנט הגלגלים הוא ערך שצריך לדעת ואין להעריך אותו בגלל הסיכון לבעיות רציניות בגיאומטריה של הגלגלים וחוסר אחיזה בזמן נסיעה.

הוספת תגובה