כפור, עלים ושמש מסנוורת - מלכודות כביש סתיו
כפור, עלים רטובים ושמש נמוכה ומסנוורת הם מלכודות מזג אוויר סתיו שמגבירות את הסיכון להתנגשות. אנו מזכירים לכם כיצד לנהוג במכונית בתנאים כאלה.
הסכנה של כפור בסתיו היא שבטמפרטורות מ-0°C עד אפילו -3°C, הקרח לא קופא לגמרי. פני השטח שלו מכוסים בשכבת מים דקה, בלתי נראית וחלקה מאוד. בתקופת המעבר, דש, כלומר שכבה בלתי נראית של מים מקפיאים בצמוד ישירות לפני הכביש. תופעה זו מתרחשת לרוב לאחר משקעי הסתיו וערפל.
"אלה תנאים קשים מאוד לנהגים. גורם הסיכון הגדול ביותר הוא מהירות מופרזת, אומר זביגנייב וסלי, מנהל בית הספר לנהיגה רנו. בתקופה זו חשוב מאוד גם לשמור על מרחק מתאים משאר משתמשי הדרך. – לדוגמה, בעת עקיפת רוכב אופניים, זכור שבמזג אוויר סתווי, יש סיכוי גבוה יותר ליפול. במיוחד בעת פניות, מתריעים מאמני בית הספר לנהיגה של רנו.
ראה גם: Ateca – סיאט קרוסאובר בודקים
איך מתנהגת יונדאי i30?
כפור מתרחש בדרך כלל מוקדם בבוקר ובלילה. עם ירידה בטמפרטורה, תנאים כאלה מתעוררים מהר יותר ונמשכים זמן רב יותר במקומות שאליהם לא מגיעות קרני השמש, או בגשרים. בסתיו ובחורף, הטמפרטורה בקרבת פני כדור הארץ יכולה להיות נמוכה מהנתפסת, כך שיכול להיווצר קרח על הכביש גם כאשר מד החום מראה 2-3 מעלות צלזיוס.
עלים מונחים ברחובות הם בעיה נוספת לנהגים. אתה יכול בקלות לאבד אחיזה אם אתה מפעיל את הרשימה מהר מדי. – משקפי שמש, רצוי עם עדשות מקוטבות המנטרלות סנוור, צריכים להיות הציוד הדרוש לנהג בתקופת הסתיו-חורף. מיקומה הנמוך של השמש הופך אותה למכבידה ומסוכנת אפילו יותר מאשר בקיץ, אומרים מורי בית הספר לנהיגה של רנו.
