מפתח יקר שלי
מפתח לרכב הוא כבר לא רק חתיכת מתכת. בעידן האלקטרוניקה, חלק המתכת הוא רק תוספת או בכלל לא. המפתח הוא גם משדר אימובילייזר ושלט נעילה מרכזית.
מפתח לרכב הוא כבר לא רק חתיכת מתכת. בעידן האלקטרוניקה, חלק המתכת הוא רק תוספת או בכלל לא. המפתח הוא גם משדר אימובילייזר ושלט נעילה מרכזית.
לחלק מדגמי המכוניות אין אפילו מפתח קלאסי וכרטיס מיוחד משמש לפתיחת הדלת ולהתנעת המנוע, שלעתים קרובות אפילו לא צריך להוציא מהכיס. זה כמובן מקל על החיים, אבל יש גם את הצד השני של המטבע. מפתח כזה הוא יקר, ולא קל להשיג אותו. ראשית, דפוס המפתח מורכב. הנפוצים ביותר הם מפתחות עם חריץ משני הצדדים וכרסום, שבהם נוצרת שקע בעל צורה מורכבת במוט שטוח. אבל הבעיה הגדולה יותר היא משדר האימובילייזר, שצריך להקצות לו את הקוד הנכון כדי להתניע את המנוע. 
לעתים רחוקות מאוד, מפתחות כאלה ניתן לקנות ביום אחד. בנוסף, רכבים רבים דורשים לפחות מפתח אחד ישן או מיוחד כדי לתכנת מפתח חדש. מפתח למידה. במקרה של אובדן כל העותקים, אתה יכול להזמין מפתח חדש, אבל אתה צריך קוד, לרוב מוטבע על צלחת מיוחדת. למרבה הצער, לרוב המכוניות המשומשות אין קוד זה. במצב כזה יש להחליף את המנעולים.
קניית מפתח מודרני, ללא קשר למותג הרכב, גם היא עולה הרבה (אפילו כמה מאות זלוטי) ויכולה לקחת הרבה זמן. לכן, תמיד כדאי להחזיק שני סטים של מפתחות, כי אם אחד יאבד, יהיה קל, והכי חשוב זול יחסית, להוסיף שני.
לכל חברה יש מערכת הפצת מפתחות ואבטחה משלה, כך שהזמן שלוקח לקבלה ואופן תכנות המפתח משתנה. לדוגמה, בהונדה סיוויק של סוף שנות ה-90, לא הספיק להשתמש רק במפתח ישן. נדרש גם מפתח למידה מיוחד, שבלעדיו לא ניתן לתכנת חדש.
החלפת סט מנעולים, למרבה הצער, היא יקרה ויכולה לעלות עד 4,5 אלף בדגמים מסוימים. זלוטי. פיג'ו משתמשת בפתרון טוב וזול. אם תאבד את כרטיס תכנות המפתח שלך, תוכל לקבל את הקוד הנדרש מהשירות תמורת תשלום קטן (PLN 50-90). לעומת זאת במרצדס מזמינים מפתח אלקטרוני לרכב ספציפי ולוקח עד 7 ימים. אתה יכול גם לקנות מה שנקרא. מפתח גולמי. זה מהיר יותר, אבל אנחנו צריכים לשלם תוספת עבור תכנות.
קידוד או העתקה?
כל מפתח אלקטרוני דורש תכנות, כלומר. הזנת קוד תואם למחשב. רק אז ניתן להתניע את המנוע. עדיף לבצע שירות כזה בבית מלאכה מורשה, כי למפתח החדש ייטען אותו קוד כמו המפתח הישן. זה לא מכשול אם יש לנו את כל המפתחות וניצור אחד נוסף. הבעיה מתעוררת במקרה של גניבה. כדי למנוע מהגנב להתניע את המנוע, יש לשנות את הקוד, ורק מרכז שירות מורשה יכול לעשות זאת, שכן יש צורך לתכנת מחדש את ה-ECU בהתאם.
