מוריס מינור השירות שלי משנת 1957

תסתכל על כל תמונה של מינור באזור הכפרי או מחוץ לעיר, אתה לא יכול שלא לחשוב על אנגליה, שנות ה-1950.

אותו דבר לגבי כלי השירות של לאנס בלאנץ' מ-1957 של מוריס מינור. המכונית המשוחזרת להפליא שלו היא תזכורת לתקופה רגועה ונינוחה יותר שבה נהיגה ביום ראשון הייתה תענוג ולא מאבק על כבישים תקועים.

המכונית של לאנס נמצאת במשפחתו מאז 1960. הוריו קנו אותו מסוחר שהגדיל אותו לאוסטין A40. "גרנו בעיירה קטנה והם היו צריכים מכונית לסחוב דברים", מסביר לאנס.

לאנס למד לנהוג במכונית ואמו נהגה בה כל הזמן עד שחלפו שבועיים בלבד לפני מותה ב-1995. "אחרי מותה, מוריס הגיעה אליי ושמרתי אותו במוסך שלי במשך כמה שנים. ואז החלטתי לשחזר אותו לחלוטין, וב-2009 הוא יצא שוב לדרך", אומר לאנס.

המכונית טופלה באופן שוטף לאורך כל חייו, וכשהחל השיקום, הטיפול בו השתלם לאורך השנים. "הייתה לו רק כמות קטנה של חלודה על פני השטח, ולא הייתה חלודה בכלל על המסגרת", אומר לאנס. עם זאת, לאנס הוריד את המכונית למתכת חשופה ושיחזר אותה.

לאנס מוודא שהוא רוכב עליו לפחות פעם בשבוע וזה תמיד מקבל תשומת לב. "הרבה אנשים ניגשים אלי ושואלים על המכונית. נראה שלכולם היה מורי או שהכיר מישהו שהיה לו", הוא אומר.

לרכב מספרים מקוריים, מנוע והגה מקוריים. לוח המחוונים המצופה בעץ עושה ויתור לטכנולוגיה, ומחליף את הרדיו הישן של המכונית הטרנזיסטור בנגן CD. מתוך הכרה בצורך בבטיחות, לאנס התקינה חגורות בטיחות, מושבי דלי בגב גבוה ובלמי דיסק קדמיים.

לאנס הוא אמרגן קבוע של מוריס מינור ופעיל עם מועדון קווינסלנד מוריס מינור. "הצלחנו לארגן יום הדגמה במרכז המורשת של RAF Amberley ב-18 במאי", הוא אומר. "חיל האוויר המלכותי נתן לנו את ההזדמנות להציג את כלי הרכב שלנו לצד כל מטוסי התיאטרון שלהם, כולל מטוסי סאבר, מיראז' ו-F111, מסוקי סיו ואירוקואה".

הזדמנות נדירה זו כבר משכה למעלה מ-50 כלי רכב להשתתף באירוע. יוצגו כל הגרסאות של מינור: מכוניות סדאן שתי וארבע דלתות, קונברטיבלים, טרוולר סטיישן וכמובן ה-Utility של לאנס.

דיוויד בורל, עורך של www.retroautos.com.au